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lunes, 4 de enero de 2016

Tesla busca acelerar las entregas de sus todoterrenos. por Mike Ramsey encontrado en el WSJ

Tesla busca acelerar las entregas de sus todoterrenos


http://lat.wsj.com/articles/SB10081453220940414788904581458204089574050?tesla=y

Un auto Modelo X de Tesla.



Un auto Modelo X de Tesla. PHOTO: ZUMA PRESS


Mike Ramsey


Lunes, 4 de Enero de 2016 13:13 EDT
Tesla Motors Inc entregó 17.400 vehículos en los últimos tres meses de 2015, la cifra más alta en un trimestre con diferencia y un 75% más que un año antes, ya que el grupo intenta acelerar las entregas de los todoterreno Modelo X a clientes que llevan tres años esperando.


Por otra parte, Tesla ha comenzado a investigar un incendio que destruyó un auto Modelo S en Noruega. Según VG.no, la web de la cadena de televisión noruega, el propietario de un Modelo S enchufó su vehículo el día de Año Nuevo en un Supercargador y se fue y el automóvil se incendió. No se produjeron heridos. El sistema de carga rápida de Tesla suministra 130 kilowatios de corriente directa, lo que permite cargar rápidamente la gran batería del auto.

Tesla cumplió su previsión de más de 50.000 vehículos en el año gracias al gran incremento de las entregas de autos eléctricos Modelo S y 208 todoterreno Modelo X. La compañía dijo que fabricó 507 vehículos Modelo X en el último trimestre del año y ahora fabrica unos 238 autos Modelo X por semana. Tesla entregó casi un 50% más vehículos en el trimestre que en el anterior trimestre de mayor número de entregas.

Las ventas de Tesla se vieron impulsadas por el aumento de las entregas a Europa, mientras que las desgravaciones fiscales en Dinamarca contribuyeron al aumento de los volúmenes. Tesla logró cumplir sus expectativas de entregar entre 50.000 y 52.000 vehículos. Tesla da a conocer las ventas mundiales cada trimestre y no desglosa la cifra por regiones.


El Modelo S y el nuevo Modelo X de Tesla son atractivos para un comprador de artículos de lujo interesado en la tecnología, no simplemente para los que intentan evitar comprar gasolina. Esto ha contribuido a incrementar la demanda pese a que la gasolina en Estados Unidos vale menos de US$2 por galón, lo cual resta atractivo a los autos eléctricos.

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