¡A
cocinar con alcohol ! ; 10 kg de gas (un balón) cuestan 35 ò 40 soles y 10 kg
de alcohol cuestan 14 soles o US$ 4,82 el negocio es importar alcohol súper
barato.
Nota del autor del blog :
Hay gigantescas cantidades de maíz en EEUU y a
demás China rechaza una gran parte pues tiene modificaciones genéticas.
Así que si hay abundancia de maíz, cae su
precio.
Pero como del maíz también se extrae alcohol
por fermentación del almidón este maíz también debe caer de precio .
Luego el gas de esquisto muy barato como combustible
hace caer más el precio del combustible y por lo tanto menos demanda de etanol
y menos de maíz es un circulo vicioso .
Un galón = 3,7854
litros
3,7854118 litros (1 galón) cuestan US$1,483
1 litro cuesta………………………………… x
X = US$ 0.39
Tal vez salga más barato cocinar con
alcohol.
Un litro de alcohol cuesta US$ 0,39.
La densidad del alcohol es de
0,789kg/litro.
Entonces multiplico 1 litro x 0,789
kg/litro da 0,789 kg
Osea 0,789 kg de alcohol ……………………………..cuesta
US$ 0,39 o 1.13soles
¿Cuánto costara 10 kg de alcohol (un balón de
gas) ? ……..x
0,789 kg de alcohol cuesta …..
0,39 dólares o 1,13 soles
10 kg de alcohol…………………………….. X
X
= 14 soles de Perú.
Otro
uso del etanol es hacer éter etílico para la extracción de uranio y de cocaína, empleando éter etílico
como solvente aprovechando que el alcohol esta súper barato .
Seguro me estoy equivocando en algo,
no puede ser.
Oferta
récord causa derrumbe en los precios del etanol
http://online.wsj.com/news/articles/SB10235264033994764657504580191023313573704?tesla=y&tesla=y&mg=reno64-wsj&url=http://online.wsj.com/article/SB10235264033994764657504580191023313573704.html
By
JESSE
NEWMAN
Oct.
3, 2014 12:02 a.m. ET
Un aumento
del suministro ha hecho descender los precios del
etanol en Estados Unidos a su nivel más bajo en cuatro años y mermado
las ganancias de un sector que había registrado resultados robustos durante la
mayor parte del año.
Los
futuros del etanol se desplomaron 28% el mes pasado, conforme la demanda interna dejó a
los productores de EE.UU. con los inventarios más abultados en más de un año.
Las existencias de septiembre
alcanzaron su mayor nivel desde marzo de 2013, según la Administración de Información de Energía de EE.UU. (EIA).
Aunque la demanda del biocombustible, al igual
que la de la gasolina con la cual se mezcla, decae normalmente después de la temporada de vacaciones en EE.UU., el
declive de este año ha sido más pronunciado.
“La demanda de gasolina
se derrumbó a inicios de septiembre y la de la mezcla de etanol acompañó la
caída”, señala Geoff Cooper, vicepresidente sénior de la Asociación de Combustibles Renovables, una entidad que
agrupa a los productores de etanol.
La caída del
precio asesta un golpe a los productores de etanol,
pero el sector está acostumbrado a la volatilidad y ha enfrentado situaciones
más graves.
En 2012,
muchos productores registraron drásticas pérdidas y algunos no tuvieron más
remedio que suspender la producción en algunas de sus plantas a medida que los
precios de su principal materia prima, el maíz, se
dispararon después de una severa sequía en
EE.UU.
En 2008, algunos productores de etanol solicitaron
protección de la ley de bancarrota, luego de un alza similar en los
precios del maíz.
Los precios
de las acciones de algunos productores de etanol han caído tras registrar
fuertes aumentos este año. Las acciones de Green Plains
Inc., GPRE +3.07% uno de los mayores productores estadounidenses, descendieron 16% en septiembre, mientras que las de Pacific Ethanol Inc. PEIX +4.99% se derrumbaron 40%.
La mayor parte de la gasolina que se utiliza en EE.UU. contiene
hasta 10% de etanol debido a exigencias
regulatorias que incrementaron la cantidad del aditivo en el combustible.
No obstante,
el descenso en los precios del etanol constituye una
mala noticia para un mercado de maíz que ya está deprimido en EE.UU. Los
productores de etanol ya comenzaron a recortar la producción ante la caída en
los márgenes de ganancias, de modo que están usando menos maíz.
Los agricultores esperaban que la
sólida demanda de los productores de etanol, que consumen más de un tercio
de la producción anual de maíz en EE.UU., impulsaran los precios de los futuros, que el martes
llegaron a sus niveles más bajos en cinco años.
La caída en
los precios del etanol se produce en un momento en que la industria afronta
otros desafíos.
La Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA, por
sus siglas en inglés) debe tomar una decisión final sobre una propuesta para
reducir el requisito anual de etanol como parte de la mezcla de la gasolina
debido, en parte, a la débil demanda de mezclas que
contienen más de 10% del aditivo.
La entidad
podría adoptar la medida dentro de un par de semanas, según una fuente cercana.
La EPA ha propuesto un requisito de que 13.000 millones
de galones de etanol de maíz se combinen en los combustibles del país en
2014, frente al plan original de 14.400 millones
estipulado en una ley de 2007.
Los futuros
de etanol para entrega en octubre casi no registraron variaciones el jueves,
después de alcanzar el día anterior el menor nivel en cuatro años para un
contrato de vencimiento más próximo.
La
cotización cedió 3,7% el miércoles a US$1,533 el galón en la Chicago Board
of Trade, el cierre más bajo desde junio de 2010.
A su vez, el
etanol para entrega en noviembre, el contrato más transado, cayó 0,044% el
jueves a US$1,483 el galón, como parte de una tendencia descendente en los
precios de los combustibles.
Los precios
del etanol han descendido durante buena parte del año ante
el desplome del precio del maíz debido a una cosecha récord en 2013 y expectativas de una incluso mayor en la
actual temporada.
El abaratamiento del maíz ayuda a
abultar los márgenes de ganancias de los productores de etanol.
Los precios
de los futuros también han sido impactados por el anuncio
del gobierno brasileño en septiembre
de que ofrecería incentivos tributarios a las industrias del azúcar y del
etanol del país. Las nuevas medidas generaron preocupación entre los
operadores de que Brasil podrá vender su etanol a un
precio más bajo, lo que reduciría la demanda de las exportaciones
estadounidenses.
Sin embargo,
algunos analistas no creen que los anuncios en Brasil tengan repercusiones
importantes. Las exportaciones han sido un aspecto positivo para los
productores estadounidenses puesto que los precios bajos han contribuido a estimular la demanda de países como Emiratos Árabes Unidos,
Filipinas y México. Las exportaciones de etanol estadounidense crecieron
54% interanual en el primer semestre a cerca de 423
millones de galones, según la EIA.
Las exportaciones de EE.UU. podrían aumentar en los próximos tres meses ante la desaceleración
de la producción brasileña debido al fin de la cosecha de caña de azúcar,
dicen los analistas. Incluso las exportaciones a Brasil podrían crecer hacia
fines de año puesto que los procesadores de biocombustibles tienen que hacer
frente a una menor cantidad de alimentos para el ganado debido a una sequía.
Aakash
Doshi, analista de Citigroup, C +2.09% proyecta que las
exportaciones estadounidenses de etanol serán, en promedio, 25 centavos de dólar por galón más baratas que las de Brasil
a pesar de los incentivos tributarios que planea el gobierno brasileño.
“Los márgenes del
etanol básicamente han tocado fondo en el corto plazo y probablemente
repuntarán en los próximos tres a seis meses gracias a las exportaciones,
aunque un alza en los precios del maíz más adelante podría limitar los márgenes” indicó Doshi.
—Nicole Friedman,
Amy Harder y
Leslie
Josephs contribuyeron a
este artículo.
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