La escasez global de chips 'está lejos de terminar' a medida que los tiempos de espera se hacen más largos

Casi un año después de la crisis, algunos clientes descubren que se necesitan meses más de lo esperado para obtener las piezas necesarias.

Cómo la escasez de chips está obligando a los fabricantes de automóviles a adaptarse

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How the Chip Shortage Is Forcing Auto Makers to Adapt

La cantidad de semiconductores en un automóvil moderno, desde el encendido hasta el sistema de frenado, puede superar los mil. A medida que se prolonga la escasez mundial de chips, los fabricantes de automóviles, desde General Motors hasta Tesla, se ven obligados a ajustar la producción y repensar toda la cadena de suministro. Ilustración / Video: Sharon Shi

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 en Taipei y 

 En Seúl

28 de octubre de 2021 5:30 am ET

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Casi un año después de la escasez mundial de chips, los problemas están aumentando para muchos clientes a medida que los retrasos se hacen aún más largos y se pierden las ventas.

Manuel Schoenfeld hizo un pedido en mayo de chips de transmisión para los dispositivos de monitoreo de servicios públicos fabricados por su empresa PowerX, con sede en Nueva York. Le dijeron que los chips llegarían en verano, luego en otoño, luego en invierno y ahora no espera obtenerlos hasta mayo de 2022.