Aterradores informes de logística , nos anuncian que se viene una escasez de todo, así que Compre ahorita ya que después no los va a encontrar ni caros.

 

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Asustado por las cadenas de suministro; Buscando desgravación arancelaria; Disfrutando de la última milla http://createsend.com/t/d-A07A578FFF2A94072540EF23F30FEDED?mod=hp_minor_pos15 Por Paul Page

Máscaras a la venta en Hong Kong el pasado Halloween. FOTO: MIGUEL CANDELA / ZUMA PRESS

Los gruñidos de la cadena de suministro están asustando a los consumidores estadounidenses este Halloween. Los compradores están encontrando tiendas escasas de adornos y disfraces este año, y Alex Janin del WSJ informa que los consumidores y proveedores se están volviendo creativos y planifican con anticipación para equipar a sus brujas, fantasmas y duendes.. Eso es un contraste con el año pasado, cuando los productos de temporada ya eran abundantes en el mercado minorista y los estadounidenses que se enfrentaban a los cierres pandémicos engalanaban sus hogares con exhibiciones chillonas. Los cuellos de botella de la cadena de suministro que se han extendido por toda la economía han provocado una escasez de productos este año, y muchos consumidores han estado comprando temprano para obtener sus cabezas cortadas todas seguidas. Halloween se ha convertido en un evento minorista importante, con unas ventas proyectadas de $ 10.1 mil millones este año. También es un marcador en el camino a las vacaciones más adelante en el año, y los estantes vacíos ahora pueden asustar a los minoristas que miran hacia la Navidad.

Regulación gubernamental

El puerto de Los Ángeles el 30 de septiembre. FOTO: ETIENNE LAURENT / SHUTTERSTOCK

Las empresas estadounidenses dicen que no están obteniendo la desgravación arancelaria que esperaban bajo la administración de Biden. Las quejas provienen de empresas que dependen de componentes electrónicos chinos y otras partes para fabricar bienes, informa el WSJ Yuka Hayashi y Josh Zumbrun, ya que la administración se mueve para extender los gravámenes y restablecer un programa para permitir que los importadores soliciten exenciones.. Muchos importadores esperaban que la Casa Blanca eliminara los aranceles que lanzó la administración Trump y se expandieron para cubrir la mayoría de las importaciones de China. Los expertos dicen que la Casa Blanca ni siquiera refinó las tarifas para reflejar las prioridades de la administración. En cambio, las empresas están reavivando los argumentos de que los aranceles de importación son "solo una carga para las espaldas de los estadounidenses", como dijo Michael Mojica, propietario de Outdoor Element , comerciante de artículos para acampar . Algunas empresas dicen que los aranceles incluso han ayudado a las empresas chinas a expensas de sus competidores estadounidenses.

Citable

“Existe esa mentalidad de escasez. La gente anticipa un mercado más ajustado ". - Noah Barrett de Janus Henderson Investors, sobre los precios del petróleo

Transporte

Ron Johnson en las oficinas de Enjoy Technology en Palo Alto, California. FOTO: MARISSA LESHNOV para THE WALL STREET JOURNAL

El ex ejecutivo de Apple, Ron Johnson, va contra la corriente con una startup centrada en la entrega de última milla. Johnson, quien ayudó a diseñar las tiendas Apple altamente estilizadas, dirige un negocio que busca extender la experiencia del cliente a la entrega a domicilio. Tim Higgins del WSJ informa que Enjoy Technology tiene como objetivo brindar un servicio de entrega de guante blanco junto con un ejército de vendedores capacitados que brindanpedidos en línea a hogares y configurar dispositivos mientras vende a los clientes más artículos. Eso es un cambio respecto de las estrategias de entrega estándar en las que los minoristas ofrecen envío gratuito mientras que los operadores tradicionales y las nuevas empresas luchan por recortar los costos de la última etapa costosa y complicada. Johnson está apuntando a los fabricantes de productos electrónicos de alta gama y las marcas de lujo, y los ingresos de Enjoy han crecido rápidamente a 109 millones de dólares proyectados este año. También perdió $ 158 millones el año pasado, lo que sugiere que la experiencia del cliente todavía tiene un alto costo.

Numero del dia

59,117 Cargas de vehículos de motor y autopartes en los ferrocarriles de EE. UU. En septiembre, un 27,6% menos que el año anterior, según la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses.

En otras noticias

Los precios del crudo estadounidense cerraron por encima de los 80 dólares por barril por primera vez en siete años. (WSJ) Las ventas de automóviles en China cayeron un 13% en el tercer trimestre, incluida una caída del 17% en septiembre. (WSJ) Chevron estableció una "aspiración" para reducir o compensar las emisiones de carbono de sus operaciones a cero para 2050. (WSJ) El CEO de Hasbro , Brian Goldner, se tomará una licencia médica mientras el fabricante de juguetes se prepara para la temporada de ventas navideñas. (WSJ) El fabricante Emerson Electric planea fusionar dos de sus negocios de software industrial con Aspen Technology en un acuerdo de aproximadamente $ 11 mil millones. (WSJ) Southwest Airlines canceló cientos de vuelos más después de retirar 1,900 servicios durante el fin de semana. (WSJ) La producción económica de Japón se contrajo un 0,9% en agosto. (Nikkei Asia) Las crecientes pilas de importaciones no reclamadas en el puerto de Savannah de Georgia resaltan las tensiones en las congestionadas redes de envío de EE. UU. (New York Times) El puerto canadiense de Vancouver está experimentando crecientes retrasos para los barcos que llegan a los muelles y para los camiones que recogen contenedores. (El Loadstar) Los contenedores transportados a granel y otros buques de carga que no son contenedores a los EE. UU. Aumentaron un 32% en los primeros ocho meses de 2021 al equivalente de 181,464 cajas. (Revista de comercio) John Fredriksen se convirtió en el mayor accionista fuera en el Euronav negocio que compite con su primera línea de operación cisterna. (Lista de Lloyd) XPO Logistics dijo que el director de información, Mario Harik , dirigirá el negocio de carga parcial de la empresa . (Temas de transporte) El minorista de moda en línea del Reino Unido, Asos, advirtió que sus ganancias podrían caer más de un tercio este año debido a problemas en la cadena de suministro y al Brexit. (Tiempos financieros) El minorista de ropa de descuento Ross Stores está en camino de abrir 65 tiendas este año. (Inmersión minorista) Accenture está adquiriendo uno de los integradores de sistemas más grandes del software de gestión de activos del proveedor de tecnología empresarial Infor . (Velocidad DC) Los pedidos estadounidenses de tecnología de máquinas herramienta alcanzaron el nivel más alto durante los primeros ocho meses del año desde 1998. (Distribución industrial) Los problemas de la cadena de suministro dejaron un restaurante de California con tazas de café pero sin platillos y palos de escoba sin cabezas de escoba. (Crónica de San Francisco)