Boletín The China Connection de CNBC: El intento de China de alejarse de EE. UU. comienza con este centro comercial... el 14 de octubre comenzarán a regir nuevas tarifas que afectarán a los buques de carga fabricados en China que llegan a Estados Unidos, incluso si no son de propiedad china,
- Había más niños que compradores cuando visité Yiwu, uno de los mercados mayoristas más grandes del mundo.
- Li, un vendedor de esponjas y productos de limpieza, afirmó que no era temporada alta para los compradores extranjeros y que sus clientes eran de Medio Oriente y el sudeste asiático, no de Estados Unidos.
- Las exportaciones a Estados Unidos desde Yiwu han caído de alrededor del 20% hace ocho años al 15% el año pasado, y ahora son incluso más bajas, dijo Ashish Monga, fundador y CEO de la firma comercial IMEX Sourcing Services.
- La gran historia
Tres niños pequeños comiendo piruletas se unieron a mí en el ascensor dentro del “Mercado de Comercio Internacional” de cinco pisos de Yiwu, desde donde se envían la mayoría de las decoraciones navideñas del mundo.
Los niños salieron corriendo antes de que yo bajara. Había más niños que compradores cuando visité uno de los mercados mayoristas más grandes del mundo a finales de agosto, pocos días antes de que terminaran las vacaciones de verano en China. Había piezas de Lego esparcidas en las entradas de las tiendas, mientras que las escaleras mecánicas estaban bloqueadas; los carteles decían “por la seguridad de los niños”.
Ya sea un día laborable por la mañana o por la tarde, el legendario mercado de Yiwu, que tiene la reputación de ser el “supermercado del mundo”, estaba inesperadamente tranquilo.
¿La guerra comercial entre Estados Unidos y China fue la culpable?
Li, un vendedor de esponjas y productos de limpieza, afirmó que no era temporada alta para los compradores extranjeros y que sus clientes eran de Medio Oriente y el sudeste asiático, no de Estados Unidos.
El impacto de los aranceles no es grande, afirmó Li, quien se negó a revelar su nombre completo. Sin embargo, insinuó que las fábricas de su provincia natal, Guangdong, se vieron más afectadas.
Era un eco del silencio que encontré durante mi visita a Yiwu. Ninguna de la docena de negocios con los que hablé accedió a ser entrevistada.
Pero era evidente que su clientela había cambiado. Vi más carteles en árabe, y a veces en coreano o ruso, en lugar de los habituales inglés y chino. Grandes franjas de una misma planta dedicadas a la venta de pañuelos se centraban en pañuelos para la cabeza, o hiyabs.
Las exportaciones a Estados Unidos desde Yiwu han caído de alrededor del 20% hace ocho años al 15% el año pasado, y ahora son incluso más bajas, dijo Ashish Monga, fundador y CEO de la firma comercial IMEX Sourcing Services.
La disminución de las exportaciones de Yiwu a EE. UU. refleja una caída a nivel nacional. Las exportaciones de China a EE. UU. han caído un 12 % en lo que va de año hasta julio, mientras que las exportaciones a las 10 mayores economías de Oriente Medio han aumentado un 13 % durante el mismo período, según un análisis de la CNBC de datos oficiales consultados a través de la base de datos Wind Information.
Dado que muchos de los productos de Yiwu no cumplen con los estándares de la UE, esto limita la cantidad de productos que las empresas pueden vender a Europa, afirmó Monga. Por otro lado, la demanda de Latinoamérica, por ejemplo, ha crecido tanto que las autoridades de Yiwu han apoyado la impartición de clases de español para comerciantes locales.
Pero no se trata sólo de sustituir los pedidos estadounidenses.
“Si pierdes un cliente importante en EE. UU., necesitas unos cinco en mercados emergentes para obtener el mismo margen”, dijo Monga. “Es más trabajo por menos dinero”.
Si bien el valor total de las exportaciones chinas a Estados Unidos, a julio de este año, ascendía a 251.400 millones de dólares —mucho mayor en comparación con los 116.500 millones de dólares a Oriente Medio—, Pekín también ha incrementado sus envíos a Europa y el Sudeste Asiático, que se ha convertido en el mayor socio comercial regional de China, según datos oficiales. Las exportaciones chinas a África, hasta julio, aumentaron un 24 % con respecto al año anterior.
“Parte del cambio en los clientes de Yiwu es la resaca de la primera guerra comercial [entre Estados Unidos y China]. La gente no quiere estar en deuda con Estados Unidos”, dijo Cameron Johnson, socio principal de la consultora Tidalwave Solutions, con sede en Shanghái.
“Este año está definitivamente muy claro que los proveedores están recurriendo a nuevos mercados fuera de Estados Unidos , particularmente a gran escala, porque son más estables, aunque tienen tasas de crecimiento más lentas”, dijo.
Alejándose de los EE.UU.
Hay pocas señales de que a los comerciantes de Yiwu les resulte atractivo volver a vender a Estados Unidos en el futuro cercano.
Negociadores de Estados Unidos y China se reunieron en Madrid esta semana para la última ronda de negociaciones comerciales. Sin embargo, en lugar de anunciar avances en materia de aranceles, ambas partes se limitaron a destacar un acuerdo “marco” sobre la prolongada desinversión de TikTok de su matriz, ByteDance, con sede en Pekín. El presidente estadounidense, Donald Trump, anunció que se reunirá con el presidente chino, Xi Jinping, el viernes para ultimar los detalles.
Para las empresas, los aranceles estadounidenses de aproximadamente el 55% sobre la mayoría de los productos chinos siguen siendo muy superiores a la tasa del 25% que enfrentaron durante el primer mandato de Trump. Antes de su segunda investidura en enero, muchas empresas estadounidenses aumentaron sus pedidos para anticiparse al aumento de aranceles.
Esta concentración anticipada ayudó a apoyar las exportaciones de China y a evitar una crisis navideña.
Una tienda Costco en EE. UU. ya vendía las decoraciones navideñas cuando Johnson, de Tidalwave Solutions, la visitó el fin de semana. “La única razón por la que lo habrían hecho es si las hubieran recibido unos meses antes”, dijo.
Pero la planificación tiene sus límites. Prevé que las empresas estadounidenses tendrán que empezar a subir los precios significativamente en unos meses.
Además, el 14 de octubre comenzarán a regir nuevas tarifas que afectarán a los buques de carga fabricados en China que llegan a Estados Unidos, incluso si no son de propiedad china, con cargos estimados que podrían ascender a millones de dólares estadounidenses .
Para el proveedor chino que enfrenta crecientes incertidumbres, explorar un mercado diferente puede ser simplemente la apuesta más segura.
Las mejores selecciones de TV en CNBC
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, se unió a “Squawk Box” para discutir los detalles del acuerdo marco entre Estados Unidos y China sobre TikTok, la búsqueda del próximo presidente de la Fed, la agenda arancelaria del presidente Trump y más.
David Li, director ejecutivo de Hesai de China, el principal proveedor mundial de LiDAR para automóviles, dijo que los aranceles estadounidenses son un costo de hacer negocios y que la carga de ese costo adicional es una “negociación” a medida que la información y las regulaciones cambian.
El director ejecutivo de la firma de inversión alternativa Templewater, Cliff Zhang, explicó por qué las empresas chinas buscan expandirse a los países del Consejo de Cooperación del Golfo.
Necesita saber
La investigación sobre Nvidia se prolonga. En medio de conversaciones de alto nivel entre Estados Unidos y China en Madrid, Pekín declaró el lunes que el fabricante estadounidense de chips violó la ley antimonopolio china y que la investigación continuaría .
La desaceleración económica de China se acentúa. Las ventas minoristas crecieron apenas un 3,4 % en agosto, incumpliendo las previsiones , mientras que la inversión en activos fijos durante los primeros ocho meses del año apenas creció, al agravarse el lastre del sector inmobiliario.
Polémica por la comida procesada. La cadena de comida rápida informal Xibei está en apuros después de que una celebridad de internet criticara la semana pasada al restaurante por vender platos caros y precocinados. La respuesta inicial de la compañía irritó aún más a muchos consumidores, ya que reveló que los estándares de la industria para la comida procesada son más laxos de lo que muchos creían.
Cita de la semana
“Lo que está sobre la mesa [en las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y China] serían acuerdos de compra, cosas como aviones, soja y similares, posiblemente un objetivo de compra”.
— Kurt Tong, socio gerente de Asia Group
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