Disuadir a los sofisticados hutíes en el Mar Rojo requerirá un esfuerzo significativo, dicen expertos
Disuadir los renovados ataques de la milicia hutí apoyada por Irán a los buques de guerra estadounidenses y las crecientes amenazas al transporte marítimo comercial internacional en el Mar Rojo requerirá esfuerzos diplomáticos y militares “significativos”, a pesar de una mejor preparación internacional, dijeron expertos a Al Arabiya English.
Las fuerzas Houthi afirmaron el miércoles haber llevado a cabo un cuarto ataque en 72 horas contra una flota estadounidense en el Mar Rojo , una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, apuntando específicamente al grupo de portaaviones USS Harry S. Truman.
Esto se produce tras la promesa de la semana pasada de reanudar los ataques contra el transporte marítimo del Mar Rojo en apoyo a los palestinos en Gaza, que han estado sometidos a intensos bombardeos israelíes. Esta serie de ataques representa una marcada intensificación de su campaña, que comenzó en noviembre de 2024.
En respuesta, el ejército estadounidense dijo que su campaña de presión contra el grupo armado respaldado por Irán estaba en curso.
Farea al-Muslimi, investigador del Programa de Medio Oriente y el Norte de África en Chatham House, dijo a Al Arabiya English que “no es tan grave, pero también grave”.
“No es tan grave porque hasta ahora ellos (EE.UU.) han podido detener todos los cohetes o drones antes de que alcancen sus objetivos, y la tecnología hutí aún no está muy avanzada”, dijo.
Pero solo si uno de cada cien no falla, aun así causará mucho daño. Entonces es muy caro. Los hutíes gastarían 2.000 dólares en un cohete, pero el daño causado puede rondar los 100.000 dólares, así que, por supuesto, es bastante costoso y sangriento para Estados Unidos.
Ruta de envío clave
No se puede exagerar la importancia estratégica del Mar Rojo.
Aproximadamente el 10 % del comercio mundial transita anualmente por el estrecho de Bab el-Mandeb, lo que lo convierte en uno de los cuellos de botella marítimos más críticos del mundo. La crisis actual ha provocado aumentos sustanciales en los costos de transporte marítimo y las primas de seguros, lo que contribuye a las presiones inflacionarias mundiales.
El impacto económico se extiende más allá de las preocupaciones inmediatas sobre el transporte marítimo.
Como explica al-Muslimi: «Las rutas marítimas son, ante todo, rutas psicológicas. Por lo tanto, el seguro (para cubrir estos barcos) ya ha subido, y las decisiones de los barcos de no utilizar esa ruta ya son costosas».
Según el experto, los hutíes no cederán a pesar de los ataques estadounidenses a menos que haya algún tipo de "alto el fuego a largo plazo" en Gaza.
Respuesta de EE.UU.
Estados Unidos lanzó el sábado poderosos ataques aéreos contra el grupo respaldado por Teherán , lo que desencadenó protestas generalizadas en la nación devastada por el conflicto. Un general estadounidense señaló que las represalias del grupo, en gran medida, no lograron alcanzar sus objetivos.
Washington ha prometido seguir lanzando ataques decisivos y letales contra Yemen hasta que el grupo armado Houthi cese sus ataques en el Mar Rojo y el Golfo de Adén.
Amenazas de "preocupación global"
Raphael S. Cohen, un destacado politólogo de RAND Corporation, también dijo a Al Arabiya English que la actual amenaza hutí genera preocupación mundial.
“En sí mismo, no debería sorprender que los hutíes no se hayan rendido a pesar de los ataques estadounidenses”, dijo. “Los hutíes son un grupo terrorista grande y sofisticado, y han demostrado su capacidad para resistir ataques aéreos a gran escala en el pasado”.
Según Cohen, “disuadir a los hutíes de futuros ataques requerirá un esfuerzo significativo”.
El movimiento hutí, surgido en la década de 1990, se ha transformado de un grupo de resistencia localizado en el norte de Yemen a un actor regional importante. Su control sobre territorios yemeníes clave, incluida la capital, Saná, desde 2014, le ha otorgado influencia estratégica sobre rutas marítimas vitales.
La actual crisis marítima representa una evolución de sus capacidades y estrategia, dijo Cohen.
Si bien sus operaciones anteriores se centraron principalmente en el conflicto interno de Yemen, su campaña actual demuestra un alcance operativo ampliado y un enfoque táctico más sofisticado.
Por pura geografía, los hutíes pueden amenazar el transporte marítimo a través de Bab el Mandeb, una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, por lo que es una “situación fundamentalmente peligrosa”, dijo Cohen.
Pero, dijo, las potencias globales están mejor posicionadas ahora para disuadir al grupo con base en Yemen desde que intensificó por primera vez su campaña en una de las rutas marítimas más transitadas del mundo en noviembre de 2024.
“A diferencia de cuando comenzó este conflicto hace casi un año y medio, la comunidad internacional está mejor preparada para responder”, afirmó. “Algunos buques comerciales han sido desviados y también hay mayor presencia militar allí”.
Intervención regional
Las iniciativas diplomáticas recientes han incluido la participación de Irán, y se dice que Teherán ha enviado mensajes a través de canales diplomáticos para reducir las tensiones.
Dos altos funcionarios iraníes dijeron a Reuters esta semana que Irán había entregado un mensaje verbal al enviado hutí en Teherán el viernes para "calmar las tensiones", aunque Irán sostiene que los hutíes operan de forma independiente.
De cara al futuro, Cohen sugiere que la respuesta de Estados Unidos bajo la administración Trump puede verse atenuada por consideraciones estratégicas más amplias.
El gobierno de Trump ha prometido tomar represalias contra cualquier nuevo ataque hutí, no solo contra ellos, sino también contra sus aliados iraníes. Argumentan que los hutíes se han salido con la suya abusando del comercio internacional durante demasiado tiempo y que esto debe cesar, declaró Cohen.
Al mismo tiempo, la administración Trump también ha manifestado su deseo de poner fin a las guerras tanto en Ucrania como en Oriente Medio, lo que podría limitar la magnitud y el alcance de las represalias estadounidenses.
'Un escenario de ojo por ojo'
La crisis actual en el Mar Rojo representa un desafío complejo, según al-Muslimi.
"Creo que va a ser un escenario de ojo por ojo y de barco por barco", dijo, sugiriendo que una solución podría requerir abordar conflictos regionales más amplios, en particular la situación en Gaza.
Los hutíes han prometido que los recientes bombardeos estadounidenses no detendrán su apoyo a Gaza.
“La agresión estadounidense no disuadirá al firme y luchador Yemen de cumplir con sus deberes religiosos, morales y humanitarios hacia el pueblo palestino”, dijeron los hutíes en un comunicado el miércoles.
El martes, el grupo aliado de Hamás también asumió la responsabilidad de un misil interceptado por Israel y prometió intensificar los ataques después de la reanudación de las operaciones militares masivas en la Franja de Gaza.
El misil del martes, que según los hutíes tenía como objetivo una base aérea, fue el primer ataque reportado contra Israel desde Yemen desde el alto el fuego del 19 de enero en la guerra israelí en Gaza.
Israel dijo que interceptó un misil lanzado desde Yemen después de que sonaran las sirenas antiaéreas en Beersheba y partes del desierto de Negev.
Un comunicado militar afirmó posteriormente que “un misil lanzado desde Yemen fue interceptado por la IAF (fuerza aérea) antes de cruzar a territorio israelí”.
El consejo político supremo de los hutíes condenó “la reanudación de la agresión del enemigo sionista contra la Franja de Gaza”.
La última ola de ataques israelíes en Gaza el martes, con diferencia la más mortífera desde que entró en vigor la tregua, mató a más de 400 palestinos, según el Ministerio de Salud de la Franja.
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