Japón advierte del "impacto significativo" de los aranceles de Trump
El gobierno de Japón advirtió el jueves de un “impacto significativo” en sus lazos económicos con Estados Unidos y en el comercio global, después de que el presidente Donald Trump anunciara aranceles a las importaciones de automóviles.
Tokio es uno de los aliados económicos y estratégicos más cercanos de Washington; sus empresas son los mayores inversores en Estados Unidos y uno de cada diez empleos japoneses está vinculado al sector automovilístico.
Trump anunció el miércoles aranceles del 25 por ciento “sobre todos los automóviles que no se fabrican en Estados Unidos” que entrarán en vigor a las 12:01 am (0401 GMT) hora del este del 3 de abril.
El primer ministro Shigeru Ishiba, quien el mes pasado mantuvo conversaciones amistosas con Trump en la Casa Blanca, dijo que Japón estaba revisando una respuesta “apropiada”.
“Japón ha realizado inversiones significativas y ha creado empleos importantes, algo que no se aplica a todos los países... Somos el país número uno en inversión en Estados Unidos”, añadió Ishiba.
“Creemos que las medidas actuales y otras restricciones comerciales de amplio alcance por parte del gobierno de Estados Unidos podrían tener un impacto significativo en la relación económica entre Japón y Estados Unidos, así como en la economía global y el sistema de comercio multilateral”, dijo el portavoz del gobierno, Yoshimasa Hayashi.
“En respuesta a este anuncio, hemos dicho nuevamente al gobierno de Estados Unidos que esta medida es extremadamente lamentable y lo instamos firmemente a excluir a Japón del alcance de esta medida”, dijo Hayashi.
El ministro de Comercio e Industria de Corea del Sur, Ahn Duk-geun, celebró una reunión de emergencia con los principales fabricantes de automóviles y otros después del anuncio de Trump, dijo el gobierno.
"El gobierno trabajará estrechamente con la industria para diseñar contramedidas y, en coordinación con otros ministerios, anunciará un plan integral de respuesta de emergencia para el sector automotriz en abril", dijo Ahn.
Las acciones bajan
El anuncio de Trump afectó gravemente a los fabricantes de automóviles en Asia, aunque luego recuperaron algo de terreno.
El fabricante de automóviles más vendido del mundo, Toyota, cerró con una caída del 2,0 por ciento, mientras que Nissan cayó un 1,7 por ciento y Honda cayó un 2,5 por ciento.
En Corea del Sur, las acciones de Hyundai cayeron un 4,0 por ciento.
Contactado por AFP, Toyota no estaba inmediatamente disponible para hacer comentarios el jueves.
Honda dijo que “estudiará el impacto de los aranceles en nuestros negocios y luego tomará medidas para minimizar el impacto”.
lazos entre Estados Unidos y Japón
Los vehículos representaron alrededor del 28 por ciento de los 21,3 billones de yenes (142.000 millones de dólares) de exportaciones de Japón a Estados Unidos en 2024.
Los ministros japoneses han estado presionando a sus homólogos estadounidenses para conseguir exenciones arancelarias para bienes como el acero y los vehículos, pero estas solicitudes han sido denegadas.
La administración Trump dice que los impuestos aumentarán los ingresos del gobierno, revitalizarán la industria estadounidense y presionarán a los países sobre las prioridades de Estados Unidos.
Los críticos dicen que aumentarán los precios para los consumidores estadounidenses.
Aproximadamente el 50 por ciento de los automóviles vendidos en Estados Unidos se fabrican en el país.
Los fabricantes de automóviles japoneses representan alrededor del 16 por ciento de las importaciones de automóviles a Estados Unidos, y los surcoreanos el 15 por ciento.
Takahide Kiuchi, economista de Nomura, dijo que el arancel del 25 por ciento reducirá la economía de Japón en alrededor de un 0,2 por ciento.
“Fomentaría una contracción de la producción interna y del empleo y fomentaría un vaciamiento de la economía”, dijo Kiuchi.
Seiji Sugiura, analista senior del Laboratorio de Inteligencia Tokai de Tokio, estimó que los aranceles podrían significar colectivamente un costo adicional de 11.400 millones de dólares para los seis principales fabricantes de automóviles de Japón.
"Esto tiene un impacto muy alto", declaró Sugiura a la AFP. "Frente a esto, los fabricantes de automóviles no han anunciado nada sobre cómo planean abordarlo".
“Tengo algunos clientes en la industria automotriz. Creo que habrá un gran impacto. Veré algún impacto en mí mismo, aunque probablemente sea indirecto, porque el 25 % es bastante”, dijo Hiroki Ito, empleado de una empresa de TI.
"Por supuesto que tenemos opiniones diferentes, pero espero que (Japón y Estados Unidos) puedan encontrar puntos comunes para llegar a un acuerdo y poder resolver los problemas de manera tranquila", declaró Ito a la AFP.
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