https://www.bloomberg.com/view/articles/2018-06-06/trump-s-trade-war-sets-up-a-battlefield-rout
Los fabricantes y trabajadores estadounidenses probablemente serán los perdedores.
Por Noah Smith
6 de junio de 2018 5:00 GMT-5
Prepárate para disculparte. Fotógrafo: Jay Mallin / Bloomberg
Un resumen de los desarrollos recientes desde el frente de batalla de la Gran Guerra de Comercio no se ve bien. El presidente Donald Trump ha dudado públicamente sobre sus planes de aranceles importantes sobre las importaciones chinas, y parece haber revertido su posición varias veces y provocado amenazas inmediatas de represalias . Después de parecer que retrocedía ante la decidida oposición china, Trump luego prendió fuego a objetivos más suaves: aliados de EE. UU. Primero anunciando su intención de gravar automóviles importados, luego revocando las promesas de eximir a los aliados de los aranceles sobre acero y aluminio, Trump pudo haber subestimado las democracias del mundo: la Unión Europea, Canadá y México rápidamente hicieron sus propios contraataques .
Al igual que Francia bajo Napoleón, Estados Unidos aparentemente ha decidido enfrentarse al mundo entero. Eso rara vez termina bien. Especialmente si, como Trump, no tienes la habilidad de Napoleón en el campo de batalla.
Mientras tanto, el asesor comercial de Trump, Peter Navarro, sigue siendo el animador principal de la guerra comercial. En un reciente artículo de opinión en USA Today, Navarro declaró que las tarifas de los metales habían ayudado a las familias estadounidenses de clase trabajadora:
Ningún presidente ha hecho más para defender la base manufacturera estadounidense ... que Donald J. Trump ... Ningún presidente ... ha hecho más para eliminar las perspectivas de las familias de ingresos bajos y moderados que el presidente Trump.
Como evidencia de esta afirmación infundada, Navarro cita ejemplos de aperturas de fábrica recientes: una fábrica de aluminio y una fundición en Kentucky, y fábricas de acero en Missouri y Oklahoma. Habiendo nombrado un puñado de tales éxitos, Navarro declara su caso probado.
Hay varias razones por las cuales esta es una evidencia terriblemente débil a favor de un renacimiento manufacturero impulsado por los aranceles. Primero, no hay números agregados: es posible que todos los ejemplos que mencionó Navarro, aun cuando se combinen, no sean más que una gota en el cubo en relación con la vasta economía estadounidense.
En segundo lugar, Navarro no compara esta supuesta ráfaga de actividad con el nivel de fondo regular de las aperturas y cierres de plantas de aluminio y acero. En un momento dado, es probable que haya planes para que se abran varias de tales plantas en el país; por lo tanto, normalmente sería fácil reclamar un estallido de actividad simplemente identificando algunas de las aperturas e ignorando los cierres.
Una búsqueda rápida en Google verifica esto. Al buscar la "apertura del molino de aluminio" y la "apertura de la planta de aluminio" y al limitar la búsqueda a 2015 o antes, rápidamente encontré varios resultados. Hubo una historia sobre Alcoa abriendo la planta aeroespacial de aluminio-litio más grande del mundo en Indiana en 2014 y otro artículo sobre una expansión de $ 300 millones en una planta de Alcoa en Tennessee en 2015. Pero estos son sólo la punta del iceberg. Una historia de 2015 en el área de desarrollo informó:
En los últimos dos años, unas 40 compañías han anunciado proyectos relacionados con el aluminio en Kentucky, que han generado casi $ 735 millones en nuevas inversiones ... Aleris en Lewisport ... anunció una expansión de $ 350 millones de su laminadora.
Así que hubo 40 proyectos relacionados con el aluminio en dos años, solo en Kentucky y antes de que Trump fuera presidente. Comparado con eso, el puñado de proyectos que los nombres de Navarro parecen insignificantes. Sin duda lo mismo es cierto para el acero.
Y no son solo las aperturas de plantas que siempre están sucediendo en el fondo, algunas siempre se están cerrando. Buscando el "cierre del molino de aluminio" y el "cierre de la planta de aluminio" desde que asumió Trump, rápidamente encontré una historia de diciembre de 2017 sobre Alcoa cerrando una fundición de aluminio en Texas, otra desde enero de 2018 sobre Real Alloy cerrando una planta en Michigan y otros historias similares .
Navarro y otros defensores de Trump podrían replicar que los aranceles del presidente aún no habían entrado en vigencia, pero eso no viene al caso. Con las aperturas y los cierres de las plantas como parte del ruido de fondo habitual de la industria de los metales de EE. UU., Seleccionar algunos ejemplos de los primeros no prueba absolutamente nada.
La tercera razón por la que la defensa de los aranceles por parte de Navarro no es válida es que las industrias del aluminio y del acero no son las únicas afectadas por los impuestos a la importación. Muchos fabricantes estadounidenses usan aluminio y acero para fabricar otras cosas, incluidos automóviles. Las tarifas hacen que esos metales sean más caros, lo que podría impulsar las ganancias de los fabricantes de aluminio y acero, pero que perjudicará a muchas otras industrias manufactureras.
Hay indicios de que esto ya está sucediendo . Los precios de entrada de las fábricas estadounidenses siguen aumentando :
Pagar más en medio de planes tarifarios
Informe de fabricación de ISM sobre índice de precios de negocios
Fuente: Instituto de Administración de Suministros vía Bloomberg
Mientras tanto, los fabricantes de automóviles y autopartes (la misma industria que Trump propone proteger con un conjunto diferente de tarifas) están indignados , al igual que los fabricantes estadounidenses en muchas otras industrias . Enfrentados a los precios más altos de las piezas de acero y aluminio, muchas fábricas estadounidenses buscan obtener más del extranjero, exactamente lo opuesto a lo que desean Trump y Navarro.
En otras palabras, el daño de la guerra comercial desaconsejable de Trump no vendrá solo de represalias de otros países. Los aranceles estadounidenses dañarán directamente a los fabricantes estadounidenses, sin importar lo que hagan otros países. Navarro parece no darse cuenta de esto en absoluto, es como si él pensara que el impacto de una tarifa de acero se puede medir mirando solo a la industria del acero. Ese es un error básico y simple de economía, y no sería el primero de Navarro .
Aconsejado por porristas como Navarro, Trump sigue ciegamente, tropezando con confianza hacia un desastre inevitable. La beligerancia de nuestro presidente no ha sido igualada con la inteligencia. Lamentablemente, es el obrero estadounidense y el consumidor estadounidense quien tendrá que sufrir por ello.
Esta columna no refleja necesariamente la opinión del consejo editorial o Bloomberg LP y sus propietarios.
No hay comentarios:
Publicar un comentario