Ever Given, el enorme carguero que encalló en el Canal de Suez, todavía está atascado
- El enorme buque portacontenedores que encalló en el Canal de Suez, deteniendo el tráfico en una de las vías fluviales más transitadas del mundo, todavía está atascado.
- El barco, llamado Ever Given, quedó encajado horizontalmente en la vía fluvial debido a los fuertes vientos.
- Casi 19.000 barcos pasaron por el canal durante 2020, por un promedio de 51,5 por día, según la Autoridad del Canal de Suez.
El enorme buque portacontenedores que encalló en el Canal de Suez , deteniendo el tráfico en una de las vías fluviales más transitadas del mundo, todavía está atascado después de que pareciera que se lograron pocos avances el miércoles para desalojar el barco.
El barco, llamado Ever Given, quedó encajado horizontalmente en la vía fluvial debido a los fuertes vientos. Se enviaron varios remolcadores al lugar para ayudar en la operación de reflotamiento, que puede llevar días.
Alrededor de las 6:30 pm ET, Bernhard Schulte Shipmanagement, que es el gerente técnico del buque, dijo que el barco aún estaba encallado con los esfuerzos de reflotamiento en curso.
“Las dragas están trabajando para limpiar la arena y el lodo de alrededor de la embarcación para liberarla. Los remolcadores junto con los malacates de Ever Given están trabajando para mover la embarcación”, dijo la firma.
Bernhard Schulte agregó que no hubo informes de heridos entre los 25 miembros de la tripulación y que no se ha dañado ningún cargamento. Las investigaciones iniciales descartaron una falla mecánica o del motor como motivo de la conexión a tierra.
El enorme transportador de carga mide más de 1.300 pies de largo y unos 193 pies de ancho. Pesa más de 200.000 toneladas. Un extremo del barco estaba encajado en un lado del canal y el otro se extendía casi hasta la otra orilla.
La vía fluvial artificial de 120 millas de largo es un punto clave del comercio mundial, que conecta un flujo constante de mercancías de este a oeste.
Todo, desde productos de consumo hasta piezas de maquinaria y petróleo, fluye a través de sus aguas.
Casi 19.000 barcos pasaron por el canal durante 2020, por un promedio de 51,5 por día, según la Autoridad del Canal de Suez. El barco navegaba de China a Rotterdam cuando encalló.
Las imágenes de satélite mostraron una acumulación de barcos en cada extremo de la vía fluvial cuando el Ever Given detuvo el flujo de tráfico.
El accidente se produce cuando la cadena de suministro global ya lucha por mantenerse a la par de la demanda. La escasez ha sido más aguda en la industria de chips, lo que ha obligado a los fabricantes de automóviles a suspender sus operaciones.
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