El portaaviones USS George H.W. Bush (CVN-77), que zarpó de Norfolk a finales de marzo para reforzar el bloqueo contra Irán, ha sido detectado frente a las costas de Namibia. La elección de una ruta milenaria con miles de millas adicionales y nueve días más de navegación para rodear el Cabo de Buena Esperanza, pone de manifiesto el pavor del Pentágono a cruzar Gibraltar y el Canal de Suez.
Exponer al portaaviones y su escolta a la lluvia de drones y misiles de los Hutíes de Yemen en el Estrecho de Bab el-Mandeb (Mar Rojo), les recuerda el costo de defender sus activos militares en aguas restringidas. (2024 y 2025)
Si la mayor potencia militar del planeta no puede garantizar el paso seguro de sus propios navíos por una ruta comercial clave como el canal de Suez, entonces la libertad de Navegación que EE. UU. ha defendido desde 1945, hoy ha colapsado oficialmente.
Mientras los barcos chinos y rusos siguen cruzando el Mar Rojo bajo acuerdos previos de no agresión con Yemen, los portaaviones estadounidenses se ven obligados a navegar como en el siglo XIX. Es una admisión, un secreto a voces de que el Estrecho de Bab el-Mandeb hoy pertenece a la resistencia regional.
La información ha sido confirmada por el USNI (U.S. Naval Institute) hace unas horas, 14 de abril de 2026.
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