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lunes, 26 de diciembre de 2022

Si le gusta andar en bicicleta, este estante de diseño inteligente vale la pena al 100%

 

Si le gusta andar en bicicleta, este estante de diseño inteligente vale la pena al 100%

Es fácil de usar y construido para durar.
UNA GRAN COSA
Si le gusta andar en bicicleta, este estante de diseño inteligente vale la pena al 100%
El 1Up Quik Rack Single es confiable y muy fácil de operar. FOTO: 1UP EE. UU.

Por Tom Vanderbilt

Cuando me metí de lleno en el ciclismo de carretera hace más de una década, una de las primeras cosas que compré fue un portaequipajes para el coche. Estaba de vacaciones y solo quería llevar la bicicleta a casa, así que elegí la opción más barata de la tienda de bicicletas local. Era un dispositivo bastante endeble que se sujetaba mediante correas y descansaba en la ventana trasera de mi vagoneta Volvo. Pasé la totalidad de ese viaje de seis horas atrapada entre los infiernos psíquicos del tráfico de la I-95, preocupada de que mi costosa bicicleta se cayera y se estrellara contra el asfalto por la corriente de autos que la seguían, y si el seguro lo cubriría .

Eventualmente conseguí un portaequipajes montado en el techo de una marca conocida. Era una mejora, pero aún tenía fallas. Por un lado, aunque mido 6 pies 3 pulgadas, todavía tuve que pararme en la pared inferior de mi automóvil para asegurarlo en su lugar. Por otro lado, con el diseño particular de este portabultos, nunca quedó del todo claro si había apretado correctamente las horquillas de carbono de la bicicleta en el mecanismo de liberación rápida y, de hecho, en al menos una ocasión, la bicicleta se soltó mientras conducía hacia abajo. la carretera, salvada sólo por la correa de la rueda trasera. Por último, colocar la bicicleta significaba quitar la rueda delantera. Después de una carrera particularmente agotadora, puse mi bicicleta arriba pero olvidé la rueda que estaba cerca. (Como habitantes de la ciudad, no teníamos que preocuparnos por un problema común con las barras de techo: las personas que ingresan a su garaje con las bicicletas aún conectadas y no hacen el espacio libre).

Un día, mi amigo Michael, un compañero de viaje en Brooklyn, me mostró el que su esposa había comprado para su cumpleaños: un portaequipajes nuevo montado en el enganche, lo que significa que se conecta a través del adaptador del enganche trasero del auto. 

Portaequipajes individual Quik

1UP EE. UU.

Portaequipajes individual Quik

El estante, que no tenía logotipos visibles, procedía de una empresa llamada 1Up, en Wisconsin. 

Era de fabricación estadounidense de aluminio con recubrimiento de polvo, labrado con precisión y se parecía más a algo que encontraría en un taller de maquinaria de alta tecnología. Michael elogió su simplicidad (tenía un sistema de bloqueo patentado que desde entonces ha sido copiado por otros) y sintió que estaba ahorrando consumo de combustible al no tenerlo en la parte superior (menos resistencia aerodinámica, aunque, para que conste, 1Up también fabrica portaequipajes si eso es tu cosa). 

Pedí el Quik Rack Single de 1Up de inmediato y encontré la felicidad en el transporte. No más problemas para levantar bicicletas de diferentes tamaños; simplemente coloque cualquier bicicleta (carretera, montaña, bicicleta eléctrica) en la bandeja, mueva los dos brazos hacia las ruedas hasta que encajen en su lugar y esa bicicleta no irá a ninguna parte, excepto a su destino. Todo con lo que se siente como la velocidad del equipo de boxes de Indy 500. 

El portaequipajes se acopla al adaptador de enganche del automóvil con la misma facilidad, gracias a una "bola de expansión" que se mueve mediante una llave con un diseño patentado (para que nadie se la robe). Tiene un mecanismo simple para voltearlo si necesita ahorrar espacio cuando no lo usa. Como no se encuentra ni una pizca de plástico, no es la cosa más liviana del mundo, y generalmente me la quito cuando no la estoy usando, con un simple giro de la llave incluida, pero es a prueba de idiotas. 

A prueba de futuro, también. Para las bicicletas estándar, los usuarios pueden tener hasta dos portabicicletas adicionales, así que cuando mi hija comenzó a andar en bicicleta, pedí uno "complementario". Combinados, sobresalen un poco más de dos pies de la parte trasera del automóvil. El portabicicletas en sí, que tengo desde 2016, ha sobrevivido a dos de mis bicicletas de carretera y todavía se mantiene fuerte. “Sin problemas, sin tambaleos”, es el eslogan de la empresa y, de hecho, no hay nada mejor cuando llevas bicicletas que no pensar en llevar bicicletas. 

Los consejos, recomendaciones o clasificaciones expresados ​​en este artículo son del equipo editorial Buy Side del WSJ y no han sido revisados ​​ni respaldados por nuestros socios comerciales.

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