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miércoles, 5 de agosto de 2020

La burbuja del vehículo eléctrico, menos Tesla, ‘ha comenzado a explotar’, dice Jim Cramer

La burbuja del vehículo eléctrico, menos Tesla, ‘ha comenzado a explotar’, dice Jim Cramer

PUNTOS CLAVE
  • Jim Cramer de CNBC advirtió a los inversores contra la especulación excesiva en el mercado de vehículos eléctricos.
  • “El mercado alcista en Tesla es real y es espectacular. El mercado alcista en el resto de los juegos de vehículos eléctricos se siente mucho menos sustancial, y una vez más te advierto que te mantengas alejado, no importa cuán increíble parezca ”, dijo el anfitrión de” Mad Money ”.
  • “Especialmente ahora que Tesla se está alejando de sus máximos, creo que es hora de dejar de pensar demasiado en esta historia y seguir con lo mejor de la raza”, dijo.
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La acción de Nikola es una “víctima de su propio éxito”, dice Jim Cramer

La locura de Wall Street por las existencias de vehículos eléctricos está llegando a su fin después de que las valoraciones aumentaron a niveles injustificados, dijo el martes Jim Cramer de CNBC .

Con la excepción de Tesla , la compañía de vehículos eléctricos con el timón de Elon Musk, cuyo precio de las acciones se ha cuadruplicado desde su punto más bajo en marzo.

“Creo que el resto del espacio del vehículo eléctrico parece un boom, y luego más como una burbuja, una que ya comenzó a explotar”, dijo el anfitrión de ″ Mad Money ”. “Seguimos viendo que más y más de ellos se hacen públicos, a menudo a través de fusiones inversas con vehículos de adquisición de propósito especial”, conocidos como SPAC, “y después de algunos grandes movimientos al alza, sus acciones han comenzado a implosionar”.

El mercado de vehículos eléctricos, o EV, es un segmento emergente de la industria automotriz impulsado por el creciente interés del consumidor en productos más ecológicos. La Agencia Internacional de Energía proyecta que la adopción de EV llegará a 125 millones de automóviles para 2030.

Los inversores han invertido dinero en nuevas empresas de vehículos eléctricos para exponerse al mercado con compañías como Nikola , Nio , Li Auto ,  Tortoise Acquisition ,  Spartan Energy Acquisition y  DiamondPeak , una compañía de adquisición para propósitos especiales cuyas acciones aumentaron casi un 27% desde que se conoció el lunes. sería adquirir Lordstown Motors en una adquisición inversa .

Cramer, un escéptico de Tesla que estuvo detrás de las acciones a fines del año pasado , dijo que los inversores están tratando de entrar en lo que creen que podría ser el próximo Tesla. Las acciones del fabricante de automóviles eléctricos subieron más del 255% este año, estableciéndose el martes en $ 1,487.

Sin embargo, muchas de estas jugadas especulativas de vehículos eléctricos no tienen por qué mostrar y justificar sus valoraciones, dijo.

Nikola, un fabricante de camiones con baterías de electricidad y de hidrógeno que se hizo público a través de un SPAC hace dos meses , vio que sus acciones aumentaron más del doble a cerca de $ 80 a principios de junio y se agitaron por debajo de $ 39 a partir del martes. La compañía planea lanzar un camión eléctrico al mercado el próximo año con otro que vendrá en 2023.

Cramer dijo que la acción es una “víctima de su propio éxito”.

“En otras palabras, la mayor parte del valor aquí está en la idea, el concepto, y eso simplemente no puede justificar una valoración de $ 25 mil millones, donde Nikola no estaba hace mucho ... o incluso una valuación de $ 14 mil millones donde está ahora”. él dijo. “Ahora, la compañía acaba de informar esta noche y las acciones se vieron afectadas en operaciones fuera de horario. No sé lo que la gente esperaba. Todavía no tienen productos para vender ”.

Nio, que algunos llaman el “Tesla chino”, ingresó a los mercados públicos hace casi dos años. La acción, que cotizaba cerca de $ 2 a principios de este año, de marzo a julio, subió a la ola de Tesla, ya que las acciones de Tesla subieron un 354% hasta un cierre máximo. El precio de las acciones de Nio alcanzó su punto máximo cuando cerró cerca de $ 15 en julio y desde entonces retrocedió un 9% a $ 13.64 el martes.

Cramer señaló que la empresa está muy lejos de la rentabilidad.

“Creo que Goldman Sachs cuenta la historia perfectamente aquí: actualizaron a Nio de neutral a comprar a principios de junio cuando se cotizaba a $ 4, luego lo rebajaron a neutral a $ 6, luego pusieron una venta en la acción después de que estalló para los adolescentes . ”

Mientras tanto, algunos comerciantes piensan lo contrario acerca de hacer apuestas en las acciones emergentes de EV . Boris Schlossberg, director gerente de estrategia FX en BK Asset Management, dijo el lunes en CNBC que cree que Nikola es el “primer competidor realmente interesante para Tesla”. Ari Wald, jefe de análisis técnico de Oppenheimer, ofreció que las acciones de Nio se están consolidando después de llegar al territorio de sobrecompra en julio y esperar una “reanudación de la tendencia alcista”.

Cramer, sin embargo, es escéptico de la especulación.

“El mercado alcista en Tesla es real y es espectacular. El mercado alcista en el resto de los juegos de vehículos eléctricos se siente mucho menos sustancial, y una vez más te advierto que te mantengas alejado, no importa cuán increíble parezca ”, dijo.

“Especialmente ahora que Tesla se está alejando de sus máximos, creo que es hora de dejar de pensar demasiado en esta historia y seguir con lo mejor de la raza”.

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