Teherán, Irán - Cuando el minorista de ropa de 37 años Farshad se estaba preparando para irse a dormir justo después de la medianoche del viernes, sus alertas telefónicas de repente explotaron con publicaciones en las redes sociales que reaccionaron a una política del gobierno que muchos pensaron que estaba en camino, pero eso todavía había golpeado sin previo aviso.
El gobierno de Irán había anunciado que, con vigencia inmediata, la gasolina estaría racionada y los precios se triplicarían.
"Creo que todos sabíamos que esto estaba sucediendo de una forma u otra, ya que el gobierno ha reintroducido las tarjetas de combustible para el racionamiento", dijo Farshad, quien le pidió a Al Jazeera que ocultara su apellido para proteger su privacidad. "Pero un anuncio de medianoche y esta subida de precios surgió de la nada".
En la madrugada del viernes por la mañana, la televisión estatal iraní emitió un comunicado de la Compañía Nacional de Distribución de Productos Petrolíferos de Irán diciendo que la gasolina ahora será racionada en todo el país utilizando tarjetas inteligentes de combustible.
Los vehículos para uso privado se restringirán a 60 litros (16 gal) de combustible mensualmente, mientras que el precio de la gasolina aumentará un 50 por ciento a 15,000 riales iraníes ($ 0.13 a tasas de mercado abierto) por litro. Cualquier compra de combustible que exceda las raciones asignadas incurrirá en un cargo adicional de 30,000 riales ($ 0.26) por litro.
'Nos estamos ahogando'
A principios de mayo, después de que los sitios web de noticias iraníes de línea dura informaron que el racionamiento de combustible era inminente, se formaron largas colas en las estaciones de servicio en todo el país.
Las noticias del viernes no se telegrafiaron por adelantado, pero la gente todavía comenzó a hacer cola en las estaciones de servicio. Aunque el aumento de los precios fue inmediato, cualquier cuota de ración mensual no utilizada se puede guardar por hasta seis meses.
La gasolina en Irán, el quinto productor mundial de petróleo , es más barata que en la mayoría de los países. Eso podría reforzar las justificaciones para un aumento de precios, dada la paliza que el presupuesto de Irán ha sostenido desde que la administración del presidente de los Estados Unidos , Donald Trump, comenzó a aplicar su campaña de sanciones de "presión máxima" sobre Irán hace más de un año.
Aún así, como muchos iraníes señalaron en las redes sociales, los ingresos promedio son demasiado bajos para absorber cómodamente el aumento del precio del combustible.
"Desearía que la austeridad económica no fuera solo para la gente promedio. De esa forma, esto dolería menos", escribió una periodista en su cuenta de Instagram. "Todos nos estamos ahogando, es solo cuestión de tiempo".
Los iraníes, especialmente aquellos que se las arreglan con salarios de ingresos bajos y medios, han sufrido un golpe masivo debido a una crisis monetaria y una ola inflacionaria que se formó a raíz de las sanciones estadounidenses impuestas después de que la administración Trump se retiró unilateralmente del acuerdo nuclear de Irán con el mundo potestades.
'A expensas de la gente'
El gobierno del presidente Hassan Rouhani ha tratado de asegurar al público en general que la iniciativa está destinada a ayudar a mejorar la calidad de vida de las personas.
Mohammad Baqer Nobakht, director de la Organización de Planes y Presupuestos de la República Islámica de Irán, anunció que los ingresos de la iniciativa se distribuirán entre 18 millones de hogares, unos 60 millones de personas, en forma de donaciones mensuales en efectivo.
Una familia de cinco o más recibirá 2.05 millones de riales (alrededor de $ 18). Esto es independiente de los 445,000 riales ($ 3.90) que cada miembro del hogar es elegible para recibir bajo el plan mensual de subsidios estatales en efectivo de Irán.
Según la administración Rouhani, ni un solo rial de la iniciativa de racionamiento irá a las arcas del gobierno.
"El gobierno lo está haciendo de manera diferente esta vez, pero todavía se siente como si estuvieran tratando de compensar sus déficits a expensas de la gente", dijo Saeed, un arquitecto de 48 años que le pidió a Al Jazeera que retuviera su deuda. apellido.
"Y cada vez que suben los precios de la gasolina, también suben los precios de otros bienes, así que dudo que los folletos en efectivo puedan compensarlo", dijo a Al Jazeera.
'Puede permitirse menos combustible'
La administración populista del ex presidente Mahmoud Ahmadinejad en 2007 racionó la gasolina y aumentó los precios, pero esa medida no logró frenar el contrabando de combustible desenfrenado o disminuir el consumo.
Algunos iraníes en las redes sociales han señalado la ironía de un tuit de 2015 del presidente Rouhani, en el que dijo: "La oferta de gasolina a dos precios creó corrupción, por lo que unificamos los precios".
Irán tiene algunas de las reservas de energía más grandes del mundo, pero debido a la limitada capacidad de refinación y las sanciones que limitaron el suministro de repuestos para el mantenimiento de la planta, se ha enfrentado durante años a una batalla cuesta arriba para satisfacer sus necesidades nacionales de combustible.
A pesar de la insatisfacción y la ira del público, algunos iraníes todavía tienen la esperanza de que un rayo de luz pueda surgir del esquema de racionamiento si menos personas conducen. Teherán ha estado luchando contra el smog y la contaminación del aire durante la última semana que llevó al cierre de las escuelas.
"La gente está bajo mucha presión", dijo Anahid, residente de Teherán, de 27 años, quien pidió que se retuviera su apellido. "Pero tampoco se puede negar esta contaminación y el tráfico, por lo que tal vez más personas recurrirán al transporte público si literalmente pueden permitirse menos combustible".
FUENTE: NOTICIAS AL JAZEERA
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