Los expertos se están poniendo creativos para medir el golpe del coronavirus a la economía
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-02-09/experts-get-creative-to-measure-coronavirus-blow-to-economy Por y
Es una lucha loca para los mejores datos: los economistas están lidiando con formas de medir el impacto en tiempo real del coronavirus en la economía mundial, incluso cuando el brote sigue confundiendo a los pronosticadores.
Los cierres de tiendas, los sitios web de seguimiento de vuelos, los cierres de fábricas y las últimas cifras sobre infecciones y muertes son solo algunos de los puntos de datos de alta frecuencia que los economistas están buscando pistas sobre el éxito del crecimiento.
"Para rastrear el impacto del virus en la economía global, hemos tenido que mirar indicadores que nunca antes había visto en mis 25 años de hacer pronósticos macroeconómicos", dijo Torsten Slok, economista jefe de Deutsche Bank AG .
Le preguntamos a un grupo de economistas cómo están rastreando las consecuencias. Aquí hay una instantánea de sus respuestas:
Torsten Slok, economista jefe de Deutsche Bank
Comprender el impacto del virus se trata de identificar los canales de transmisión a través de los cuales afectará a la economía global, y estos incluyen: turismo global, interrupciones de la cadena de suministro, gasto del consumidor chino, precios más bajos de los productos básicos y efectos sobre la riqueza de los precios mundiales más bajos de las acciones, con el último efecto probablemente más importante que los otros combinados. Dicho de otra manera, el nivel de ansiedad global y el impacto del "factor miedo" en los mercados es probablemente lo que más nos debe preocupar.
Rob Carnell, economista jefe para Asia Pacífico en ING Groep NV
Mi rutina diaria ha cambiado: ahora verifico el último informe de situación de la Organización Mundial de la Salud y lo complemento con el recuento de coronavirus de Worldometer.
Lo más importante para mí ahora son los nuevos casos de infección que no son de China, ya que ahora se deben a encuentros con turistas de Wuhan / China, residentes evacuados de Wuhan o transmisión comunitaria. Es realmente el primero y el tercero de estos que pueden arrojar luz sobre si este virus se va a globalizar y, por lo tanto, si tenemos que tener una visión mucho más tenue sobre el impacto que esto tendrá en la economía global que solo factorizar cuántos Menos turistas llegarán a Tailandia.
Ben Emons, director gerente de macro estrategia en Medley Global Advisors
Espero que los primeros signos del impacto del virus en las economías locales aparezcan entre el 20 y el 25 de febrero, cuando se publiquen los pedidos de exportación de Taiwán, el PMI de Australia, Tailandia y los datos de importación de Hong Kong. Un cambio en los inventarios de productos de los fabricantes chinos, así como las importaciones de las principales compañías automotrices, minoristas y de bienes duraderos, es posiblemente una señal de que el cierre de la producción está afectando la cadena de suministro.
Un segundo indicador son las tarifas de envío y flete desde y hacia China. Por último, importaciones / exportaciones de materiales, textiles y productos derivados del petróleo.
Scott Kennedy, experto en economía de China en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales
El número de días hábiles después del final del feriado formal del Año Nuevo Lunar en el que todavía hay cuarentena masiva en Hubei y otras regiones chinas. El número de días en que se cancelan los vuelos internacionales entre China y EE. UU. Y Europa. El primero nos habla sobre la economía doméstica de China, el segundo sobre la actividad internacional. Cualquier indicio de que las empresas multinacionales estadounidenses en China puedan trasladar cualquiera de sus actividades (investigación y desarrollo, producción, planificación estratégica) fuera de China.
La ciudad del motor de China
Wuhan, el presunto epicentro del virus, es un importante centro de fabricación automática
Fuente: IHS Markit, a través de Credit Suisse
Hak Bin Chua, economista senior de Maybank Kim Eng Research Pte.
Realizaremos un seguimiento de los sectores más sensibles: transporte aéreo (vuelos, carga aérea), turismo (ocupación hotelera, llegadas, recibos) y venta minorista, que probablemente serán los más afectados. Estos sectores se recuperarán bruscamente una vez que se contenga el brote de virus y se relajen las restricciones fronterizas.
Los mercados parecen tener un precio en una recuperación en forma de V, pero somos conscientes de una posible U. Los controles fronterizos pueden permanecer en su lugar durante más tiempo de lo esperado.
Selena Ling, jefa de investigación y estrategia en Oversea-Chinese Banking Corp.
Para el sector de fabricación, los indicadores de entregas de proveedores dentro de los PMI de fabricación y electrónica son críticos de observar, ya que cualquier demora o interrupción debida a las restricciones de viaje y las cuarentenas es probable que aparezcan primero. Para los sectores de turismo y hotelería, vigilaré los factores de carga de pasajeros aéreos, los datos de llegada de visitantes, las tasas de ocupación del hotel, alimentos y bebidas, etc.
Tuuli McCully, jefe de economía de Asia Pacífico en Scotiabank
Indicadores de confianza. Además, los anuncios de los grandes fabricantes con respecto al cierre de la producción (como en Corea del Sur) brindan información valiosa sobre las interrupciones en las cadenas de suministro.
Turismo, transporte, industria automotriz, petroquímicos (Hubei es un centro para automóviles y petroquímicos, por ejemplo), y básicamente cualquier sector que depende del gasto del consumidor.
Richard Moody, economista jefe, Regions Financial Corp.
Estamos monitoreando la orientación de las corporaciones con respecto a las cadenas de suministro, los cronogramas de producción, las cancelaciones de servicios y similares. La fabricación, los viajes / turismo y el comercio minorista, en la medida en que se ven afectadas las importaciones procedentes de China, son los principales sectores que nos preocupan. También será importante observar las medidas de confianza de las empresas y los consumidores para ver si se ven afectadas negativamente.
Una cosa que hace que el impacto sea difícil de cuantificar es que, si bien el virus puede moverse rápidamente, los impactos económicos y su aparición en los datos, no tanto.
Número de muertos concentrados
El 97% de las muertes han sido en Wuhan y el resto de Hubei.
Fuente: Datos compilados por Bloomberg de fuentes oficiales.
Nota: Ambas muertes fuera de China fueron de personas que habían estado en Wuhan recientemente
Deborah Elms, directora ejecutiva del Asian Trade Center
Hay anuncios obvios sobre el cierre de fábricas clave y operaciones comerciales en China y en otros lugares. La creciente falta de viajes aéreos dentro y fuera de China también está afectando el comercio marítimo, ya que muchos de los documentos en papel que se intercambian antes de que un barco llegue al puerto se envían por vía aérea. Si no hay aviones en marcha, también habrá un envío limitado. Por lo tanto, incluso si hay productos para colocar en los barcos y las personas que siguen trabajando pueden llevar los productos a los barcos, es posible que los barcos no puedan ir a ninguna parte o descargarse. (El problema de envío se agrava por el personal en los botes con el virus que están en cuarentena).
Teresa Kong, gerente de cartera en Matthews Asia
El aumento bruto y el aumento neto en casos sospechosos. Creemos que las tendencias en los casos sospechosos son un indicador principal de las tendencias en los casos confirmados. Recientemente, hemos visto un aplanamiento del aumento neto en casos sospechosos.
Un indicador clave para observar será cualquier nueva política del gobierno con respecto a la prevención de la propagación del virus. Por ejemplo, si las vacaciones se extendieran una vez más, tendrían un impacto significativo en la actividad económica.
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