China crece aislada a medida que las aerolíneas cancelan más de 46,000 vuelos en medio de la epidemia de coronavirus
PUNTOS CLAVE
- Más de una docena de aerolíneas han cancelado vuelos o reducido el servicio a China.
- El país es el segundo mercado de aviación más grande del mundo después de los EE. UU.
- Se han cancelado miles de vuelos, cortando el acceso a los viajeros que buscan regresar o llegar a China.
Los pasajeros con máscaras respiratorias esperan para registrarse en el mostrador de Air China el 31 de enero de 2020 en el aeropuerto Fiumicino de Roma, ya que varias líneas aéreas detuvieron o redujeron los vuelos a China mientras el país lucha por contener la propagación del mortal nuevo coronavirus.
Tiziana Fabi | AFP | imágenes falsas
Dai Xin planeó volar a la ciudad de Shenyang, en el noreste de China, este mes para celebrar su 40 cumpleaños. La rápida propagación del coronavirus cambió de opinión.
“Estoy nerviosa por volver”, dijo el técnico quirúrgico con sede en Nueva York mientras cancelaba su vuelo de Air China en la agencia de viajes en la sección Flushing de Queens el sábado porque le preocupaba la dificultad de regresar a los Estados Unidos. no vale la pena “para visitar su China natal ahora”, dijo.
Uno por uno, las compañías aéreas han cortado el servicio después de que la demanda se redujo drásticamente y los gobiernos tomaron medidas más drásticas que, según dicen, tienen como objetivo frenar la propagación de la enfermedad, que ha enfermado a más de 28,000 personas, la mayoría de ellas en China, y mató al menos a 565 personas a partir del jueves por la mañana, según funcionarios de salud.
Estos pasos han dejado a China, el segundo mercado de viajes aéreos más grande del mundo después de los Estados Unidos, más aislado. Las aerolíneas en docenas de países, desde Nueva Zelanda hasta Finlandia y los Emiratos Árabes Unidos, han reducido el servicio o, en el caso de las aerolíneas estadounidenses, cancelaron por completo los vuelos a China continental y Hong Kong a medida que se propaga el coronavirus, un factor que reducirá las aerolíneas. ’Los ingresos de 2020 y privan a otros segmentos de la industria de viajes, incluidos hoteles y minoristas, de turistas de alto gasto.
El brote tiene algunos viajeros que ejercen más precaución con sus viajes, incluso para destinos que no sean China. Muchos viajeros estarían preguntando acerca de los viajes de primavera durante esta época del año, dijo Cindy Guo, quien dirige Top Travel International en Flushing. “Algunas personas prefieren quedarse en casa” debido al virus, dijo.
Estados Unidos instituyó restricciones de viaje el domingo que incluyen exigir a los ciudadanos estadounidenses que regresaron a la provincia de Hubei, donde se encuentra Wuhan, el epicentro del virus, que se enfrenten a cuarentenas obligatorias de 14 días. La administración Trump ha ordenado auto cuarentenas para los ciudadanos estadounidenses que han estado en otras partes de China continental. Además, los extranjeros que han estado en China en las últimas dos semanas, a excepción de la familia inmediata de ciudadanos estadounidenses y residentes permanentes y algunos otros, no podrán ingresar en absoluto.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos dice que procesó un promedio de 371,780 personas en los aeropuertos de los Estados Unidos cada día en el último año fiscal, aunque la demanda de viajes en febrero es mucho menor que en el verano. Unas 14,000 personas volaron a los EE. UU. Desde China cada día ese año, casi 5 millones ese año.
Están en juego más de 165,000 vuelos programados dentro y fuera de China entre el 29 de enero y el 28 de marzo que impactarían a 27 millones de viajeros, según datos de la consultora de aviación Cirium. Se cancelaron más de 46,700 vuelos, o el 25% de los vuelos programados fuera de China entre el 23 de enero y el 3 de febrero, el 12% de ellos el horario internacional. Moverse dentro de China también se está volviendo más complicado y cerca del 30% de los vuelos nacionales fueron cancelados en ese período, según muestran los datos de Cirium.
Esta semana, United Airlines siguió a American para detener los vuelos de Hong Kong, además de sus rutas de China continental. Delta Air Lines también aumentó sus recortes previstos para el pasado fin de semana.
La Administración de Aviación Civil de China solicitó a las aerolíneas locales que continúen operando vuelos internacionales a países que no han impuesto restricciones a los viajes entrantes.
Pero incluso las aerolíneas chinas estatales también están sopesando los recortes de servicios. Air China dijo el lunes al Departamento de Transporte de EE. UU. Que le gustaría reducir su servicio China-EE. UU. A solo dos rutas: de Beijing a Los Ángeles y luego a San Francisco, y de Beijing a Nueva York y luego a Washington Dulles. La aerolínea tiene autorización para volar sin escalas entre Beijing y Houston y Newark, pero planea detener esos vuelos.
La aerolínea también ha anunciado que suspenderá el servicio entre Chengdu y Singapur hasta fin de mes, desde China continental hasta Vietnam hasta finales de marzo. También dijo que detendría el servicio Chengdu-Sydney hasta finales de marzo y los vuelos de Beijing a Sydney y Melbourne hasta finales de febrero.
Cathay Pacific, con sede en Hong Kong, dijo esta semana que reduciría su vuelo a China continental en un 90% y advirtió sobre “reducciones significativas en el resto de la red durante los próximos dos meses, dependiendo de las condiciones del mercado y otros factores”.
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