Boeing ha despedido a mil ingenieros , sus aviones estrella 737max no vuelan hace un año y tal vez no lo hagan en 6 meses mas, se están cancelando 50,000 vuelos internacionales por el coronavirus, y tiene que pagar indemnizaciones millonarias a las compañías aéreas, que han adquirido aviones defectuosos, pero que cree ... desde el 22 de enero sus acciones ,que se cotizaban en 309 (ver el gráfico de investing ) en pleno apogeo del cornavirus, sus acciones han aumentado a hoy día 7 de febrero a 341 ...... expliquelo ud.. incluso ahorita se ha descubierto un nuevo 3er error en el software .

Boeing ha despedido a mil ingenieros , sus aviones  estrella 737max  no vuelan  hace un año y tal vez no lo hagan en 6 meses mas, se están cancelando 50,000 vuelos internacionales por el coronavirus, y tiene que pagar indemnizaciones millonarias a las compañías aéreas,  que han adquirido aviones defectuosos,  pero que cree ... desde el 22 de enero sus acciones ,que se cotizaban en 309 (ver el gráfico de investing ) en pleno apogeo del cornavirus, sus acciones han aumentado a hoy día 7 de febrero a 341 ...... expliquelo ud..  incluso ahorita se ha descubierto un nuevo 3er error en el software .

Los problemas del Boeing 737 MAX socavan el trato de los proveedores

https://www.wsj.com/articles/boeing-737-max-woes-hit-one-sector-of-wall-street-deal-making-11580819918

El fabricante británico Senior retrasa los planes para vender la unidad de aviación en medio de la incertidumbre sobre el regreso al servicio del avión

Cómo los problemas 737 MAX de Boeing se extienden por la industria

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Cómo los problemas 737 MAX de Boeing se extienden por la industria

Dos choques y la conexión a tierra global del avión comercial 737 MAX de Boeing llevaron a una gran interrupción en la industria aeroespacial internacional. Robert Wall de WSJ explica los efectos continuos de la conexión a tierra del avión. Foto: Getty Images

Por 

Benjamin Katz y 

Ben Dummett

4 de febrero de 2020 7:38 am ET

LONDRES — La crisis 737 MAX de Boeing Co. se está extendiendo al mundo de los negocios.

Senior PLC, un proveedor británico del fabricante estadounidense de aviones a reacción, está retrasando los planes para vender una unidad de aviación en medio de la incertidumbre sobre cuándo el 737 MAX volverá al servicio, según personas familiarizadas con el asunto.

Senior dijo en diciembre que el negocio, que hace estructural ...