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miércoles, 13 de mayo de 2026

India aumenta los aranceles a la importación de lingotes de oro mientras el segundo mercado de oro más grande del mundo se enfrenta a una depreciación de la rupia.

 

India aumenta los aranceles a la importación de lingotes de oro mientras el segundo mercado de oro más grande del mundo se enfrenta a una depreciación de la rupia.

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PUNTOS CLAVE
  • India, el segundo mayor consumidor de oro del mundo, ha elevado los aranceles de importación de oro y plata del 6% al 15%.
  • El primer ministro indio, Narendra Modi, ha instado a los indios a que dejen de comprar oro durante un año, ya que las compras en el extranjero están presionando a la rupia.
  • El aumento de los costes energéticos debido al conflicto con Irán ha incrementado la factura de importaciones de la India, debilitando la rupia y llevándola a mínimos históricos en los últimos días.

En este artículo

SHANGHÁI, CHINA - 15 DE MARZO DE 2026 - Modelos de lingotes de oro puro fotografiados en Shanghái, China, el 15 de marzo de 2026. (Crédito de la foto: CFOTO/Future Publishing vía Getty Images)
Modelos de lingotes de oro puro capturados en Shanghái, China, el 15 de marzo de 2026.
Cfoto | Future Publishing | Getty Images

India , el segundo mayor consumidor de oro del mundo, ha elevado los aranceles de importación de oro y plata del 6% al 15%, pocos días después de que el primer ministro Narendra Modi instara a los ciudadanos a reducir las compras de lingotes durante un año, ya que las compras en el extranjero ejercen presión sobre la rupia.

El gobierno ha impuesto un arancel aduanero básico del 10% y un impuesto del 5% sobre las importaciones de oro y plata, según las notificaciones emitidas el miércoles.

Según un informe del Consejo Mundial del Oro publicado el mes pasado, la importación mensual promedio de oro de la India aumentó a 83 toneladas en los dos primeros meses de 2026, frente a un promedio de 53 toneladas en 2025.

Según el informe, esto se debió en gran medida a la fuerte demanda de inversión registrada durante enero. En términos de valor, la demanda de oro de la India casi se duplicó interanualmente durante el primer trimestre de 2026, alcanzando la cifra récord de 25.000 millones de dólares.

La demanda de inversión en oro en India ha aumentado del 30-35% al ​​40-45%, según Deloitte.
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La demanda de inversión en oro en India ha aumentado del 30-35% al ​​40-45%, según Deloitte.

Pero esta demanda de oro incrementa la factura de importaciones del país, que ya venía en aumento debido al alza de los precios mundiales de la energía y a las perturbaciones en Oriente Medio.

India es un importador neto de bienes y registró un déficit comercial de mercancías de más de 330.000 millones de dólares en el ejercicio fiscal que finalizó en marzo de 2026, frente a los más de 280.000 millones de dólares del año anterior.

El oro y la plata representaron casi el 11% del total de las importaciones de la India, mientras que el petróleo crudo y los productos derivados del petróleo supusieron el 22%.

«Una menor importación de oro puede, en efecto, contribuir a reducir las salidas de efectivo por cuenta corriente de la India, dado el considerable gasto en importaciones de oro», declaró Vishrut Rana, economista para Asia-Pacífico de S&P Global Ratings, a CNBC en un correo electrónico. Sin embargo, añadió que «los costes energéticos siguen siendo una prioridad, y mientras estos sean elevados, prevemos que la presión sobre la rupia persistirá».

Este país del sur de Asia importa  casi el 85% de sus necesidades de combustible  y, antes de la guerra, dependía del estrecho de Ormuz para aproximadamente el 50% de sus importaciones de crudo, el 60% de su gas natural licuado y casi la totalidad de su suministro de gas licuado de petróleo (GLP).

Se prevé que el aumento de los costos energéticos  incremente significativamente el déficit comercial y el déficit por cuenta corriente del país. Estas preocupaciones han provocado el debilitamiento de la rupia frente al dólar., lo que la ha llevado a mínimos históricos en los últimos días.

“India está dando marcha atrás en la liberalización del mercado, algo que a los inversores les gusta de India”, declaró Trinh Nguyen, economista sénior de Natixis, al programa “ Inside India ” de CNBC el miércoles.

El país no ha subido los precios del combustible en las gasolineras, lo que provocaría una “destrucción de la demanda”, sino que está aumentando los aranceles de importación y alejándose de la liberalización de la economía, añadió Nguyen.

El lunes, Modi hizo un llamamiento a los indios para que utilicen el transporte público, trabajen desde casa y compartan coche para ahorrar combustible. Con esto, India se suma a un número creciente de países asiáticos  que fomentan un menor consumo de combustible ante el aumento de los precios de la energía en medio de las tensiones en Oriente Medio.

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