El estrecho de Ormuz no está abierto, ya que Irán controla el acceso tras el alto el fuego, según declaró el director ejecutivo de una petrolera de los Emiratos Árabes Unidos.
- Irán exige que los barcos obtengan su permiso para transitar por el estrecho de Ormuz, según declaró el director ejecutivo de la compañía petrolera estatal de los Emiratos Árabes Unidos.
- “El estrecho de Ormuz no está abierto”, declaró el sultán Ahmed Al Jaber.
- La crisis del petróleo no hará sino agravarse cuanto más tiempo permanezca el estrecho cerrado a los barcos, advirtió Al Jaber.

El estrecho de Ormuz no se ha abierto al tráfico marítimo después de que Estados Unidos e Irán acordaran un alto el fuego de dos semanas, según declaró el jueves el director ejecutivo de la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dhabi (ADNOC).
«Este momento exige claridad», declaró el sultán Ahmed Al Jaber en una publicación en redes sociales . «Así que seamos claros: el estrecho de Ormuz no está abierto. El acceso está restringido, condicionado y controlado».
Irán ha dejado claro que los barcos deben obtener su permiso para atravesar el estrecho, declaró Al Jaber. «Eso no es libertad de navegación. Eso es coacción», afirmó el director del Centro Nacional de Operaciones de Navegación (ADNOC).
ADNOC es la compañía petrolera estatal de los Emiratos Árabes Unidos. Los EAU son el tercer mayor productor de petróleo de la OPEP , con una producción de 3,4 millones de barriles diarios antes del estallido de la guerra el 28 de febrero.
El presidente Donald Trump declaró el martes que el alto el fuego estaba condicionado a que Irán aceptara la apertura completa, inmediata y segura del estrecho de Ormuz .
Sin embargo, el tráfico marítimo a través del estrecho no se ha recuperado desde que entró en vigor el alto el fuego, según informaron analistas de transporte a CNBC. El tráfico se mantiene en el lento goteo que se observó durante la mayor parte de la guerra, añadieron.

El mando militar de Irán declaró el miércoles que “gestionará y controlará de forma inteligente el estrecho de Ormuz”, según informó la cadena estatal Press TV .
El tráfico de petroleros a través del estrecho se desplomó durante la guerra debido a los ataques iraníes contra buques, lo que provocó la mayor interrupción del suministro de petróleo de la historia. El estrecho conecta a los productores de petróleo del Golfo Pérsico con el mercado mundial. Antes de la guerra, aproximadamente el 20 % del suministro mundial de petróleo transitaba por esta estrecha ruta marítima.
Los últimos cargamentos de petróleo que transitaron por el estrecho antes de la guerra están llegando ahora a sus destinos, declaró Al Jaber. El mercado de futuros del petróleo , que se desplomó tras el anuncio del alto el fuego, pronto se enfrentará a la cruda realidad de la interrupción del suministro , añadió.
«Cada día que el estrecho permanece restringido, las consecuencias se agravan», declaró el director ejecutivo. «El suministro se retrasa, los mercados se contraen y los precios suben. El impacto se siente más allá de los mercados energéticos, en las economías, las industrias y los hogares de todo el mundo. Cada día cuenta. Cada retraso agrava la perturbación».
Según Al Jaber, unos 230 buques cisterna están cargados de petróleo y a la espera de zarpar del Golfo.
El estrecho es un paso natural regido por el derecho internacional que “garantiza el tránsito como un derecho; no un privilegio que se pueda conceder, denegar o utilizar como arma”, afirmó.
“La estabilidad ahora depende de restablecer los flujos reales”, dijo el director ejecutivo. “No se trata de un acceso parcial, ni de medidas temporales, ni de un paso controlado, sino de un suministro completo y fiable”.

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