El pabellón de Israel en el Salón Aeronáutico de Dubai está vacío en el contexto de la guerra de Gaza
- Durante su primer Salón Aeronáutico de Dubai en noviembre de 2021, tras los Acuerdos de Abraham, Israel estuvo representado por varios de sus principales contratistas de defensa y empresas más pequeñas de tecnología y armas, que vieron un flujo constante de visitantes, incluidos muchos de los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita.
- Dos años después, y un mes después de la guerra de Israel contra Hamás en la Franja de Gaza, la escena es irreconocible.

DUBAI, Emiratos Árabes Unidos – En medio del bullicio y las pisadas de miles de visitantes y expositores en el Salón Aeronáutico de Dubai 2023, un pabellón está notablemente vacío: el de Israel.
Durante su primer Salón Aeronáutico de Dubai en noviembre de 2021, tras los Acuerdos de Abraham, que normalizaron las relaciones con los Emiratos Árabes Unidos, Israel estuvo representado por varios de sus principales contratistas de defensa y empresas más pequeñas de tecnología y armas. En los stands de sus empresas no faltó la participación, con emiratíes y sauditas examinando los productos israelíes y manteniendo conversaciones con el personal de las empresas, muchos de los cuales estaban en el Golfo por primera vez en sus vidas.
Dos años después, y un mes después de la guerra de Israel contra Hamás en la Franja de Gaza, la escena es irreconocible.
La única representación israelí visible era un gran pabellón de la empresa estatal Israel Aerospace Industries, así como stands de Elbit Systems Ltd. y Rafael Advanced Defense Systems Ltd. Más notable que la reducida presencia de empresas israelíes fue la falta de personal y visitantes. ; Los espacios generalmente estaban desiertos u ocupados por visitantes no afiliados al espectáculo aéreo que dijeron que estaban allí solo para usar las sillas y mesas libres.
El primer día de la exposición, el pabellón del IAI estaba rodeado por un cordón rojo, que fue retirado el segundo día.
CNBC intentó hablar con una persona que dijo que trabajaba para IAI y dos que trabajaban en el stand de Elbit Systems, pero en todos los casos las personas se negaron a hacer comentarios. IAI y Elbit Systems no respondieron a una solicitud de comentarios enviada por CNBC por correo electrónico.
CNBC se puso en contacto con dos representantes de empresas de defensa israelíes que asistieron a la exhibición aérea en 2021; Dijeron que no asistieron al espectáculo de este año porque habían sido reclutados por el ejército del país.
Mientras tanto, SIBAT, la Dirección de Cooperación Internacional de Defensa de Israel, canceló su participación; Defense News citó un correo electrónico de la oficina de medios del Ministerio de Defensa de Israel antes del evento que decía: “A la luz de la guerra que comenzó el 7 de octubre, SIBAT ha decidido no inaugurar un pabellón nacional en exhibiciones de defensa global hasta nuevo aviso”. ”.

Compare esto con la declaración del CEO del IAI, Boaz Levy, antes del Salón Aeronáutico de Dubai 2021, en la que dijo que “un año después de la firma de los Acuerdos de Abraham, estamos encantados de participar en el espectáculo y ampliar la cooperación con socios comerciales en el Región del Golfo.”
Después de más de tres años de disfrutar de relaciones cálidas con varios Estados árabes (a los que siguieron acuerdos de normalización con Bahréin, Marruecos y Sudán y con los Emiratos Árabes Unidos) y en medio de conversaciones mediadas por Estados Unidos sobre una posible normalización con Arabia Saudita, las tensiones entre Israel y el resto de Oriente Medio vuelven a ser elevados.
La respuesta militar de Israel al ataque terrorista del 7 de octubre perpetrado por el grupo militante palestino Hamas, un ataque que mató a 1.200 personas y tomó a unas 240 como rehenes, ha provocado la condena vocal de gran parte del mundo, incluidos esos nuevos aliados árabes.
Hasta el 14 de noviembre, la ofensiva aérea y terrestre de Israel contra la Franja de Gaza, gobernada por Hamás, ha matado a más de 11.000 personas, según funcionarios de salud palestinos. Naciones Unidas ha advertido de que se acaba el tiempo para “evitar un genocidio y una catástrofe humanitaria” en el asediado enclave, que ya se encontraba bajo bloqueo israelí desde 2007.

A finales de octubre, mientras comenzaba la operación terrestre de Israel en Gaza, los Emiratos Árabes Unidos condenaron los acontecimientos y “expresaron su profunda preocupación por la escalada militar israelí y la exacerbación de la crisis humanitaria que amenaza con más pérdidas de vidas civiles”.
La mayoría de los países en la Asamblea General de la ONU han pedido un alto el fuego humanitario y los estados árabes han condenado rotundamente las acciones de Israel. El gobierno israelí dice que sus operaciones son necesarias para eliminar a Hamás y defenderse, y niega haber atacado deliberadamente a civiles, diciendo que Hamás los utiliza como escudos humanos.
Los líderes de los Emiratos Árabes Unidos han condenado repetidamente las acciones de Israel y han pedido un alto el fuego, aunque no han dado indicios de intención de romper los vínculos con el Estado judío. Tras la firma de los Acuerdos de Abraham en agosto de 2020, las dos naciones prometieron miles de millones de dólares en inversión y cooperación transfronteriza, particularmente en las áreas de defensa, tecnología y turismo.
La aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos, Etihad, y la aerolínea de bajo costo FlyDubai, con sede en Dubai, continúan operando vuelos a Tel Aviv, aunque las aerolíneas han reducido el volumen de esos vuelos. La aerolínea insignia de Dubai, Emirates, suspendió todos sus vuelos a Israel el 12 de octubre, citando “la seguridad de nuestros clientes y empleados”.
Según se informa , los Emiratos Árabes Unidos pretenden ser una influencia mediadora en el conflicto, aprovechando sus relaciones con el resto del mundo árabe y su estrecha alianza con Estados Unidos, que tiene instalaciones militares y personal estacionado en el país.

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