![Funcionarios de los Emiratos Árabes Unidos se negaron a dar detalles sobre la naturaleza del sabotaje a los barcos [Archivo: Kamran Jebreili / AP]](https://www.aljazeera.com/mritems/imagecache/mbdxxlarge/mritems/Images/2019/5/13/84ac38bc89504cd9a6fc28f21b63b306_18.jpg "Dos petroleros sauditas entre barcos \"saboteados\" frente a las costas de los EAU")
Arabia Saudita dice que dos de sus petroleros fueron saboteados frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en ataques que causaron "daños significativos" a los buques.
Uno de los barcos se dirigía a recoger el petróleo de Arabia Saudita para llevarlo a Estados Unidos , dijo el lunes el ministro de Energía Saudí, Khalid al-Falih .
El anuncio de al-Falih se produjo cuando los aliados regionales de los Emiratos Árabes Unidos condenaron el sabotaje reportado el domingo a cuatro barcos frente a la costa de la ciudad portuaria de Fujairah.
El domingo, los medios de comunicación iraníes y libaneses transmitieron informes de explosiones en el puerto de la ciudad, pero las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos dijeron que los informes eran inexactos.
Los funcionarios emiratíes se han negado a dar detalles sobre la naturaleza del sabotaje a los barcos o decir quién podría haber sido responsable.
Los informes llegan cuando los EE. UU. Advirtieron a los barcos que "Irán o sus representantes" podrían estar apuntando al tráfico marítimo en la región, y que EE. UU. Está desplegando un portaaviones y bombarderos B-52 en el Golfo para contrarrestar lo que llamó "amenazas de Teherán ".
Más aclaraciones
Poco después del anuncio de Arabia Saudita, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán pidió una mayor aclaración sobre qué sucedió exactamente con los petroleros de Arabia Saudita.
El portavoz del ministerio, Abbas Mousavi, fue citado por la agencia oficial de noticias IRNA diciendo que debería haber más información sobre el incidente.
Mousavi también advirtió contra cualquier "conspiración orquestada por malhechores" y "aventuras por extranjeros" para socavar la estabilidad y seguridad de la región marítima.
Las tensiones han aumentado en el año desde que el presidente Donald Trump retiró a Estados Unidos del acuerdo nuclear de 2015 entre Irán y las potencias mundiales, restaurando las sanciones estadounidenses que han empujado a la economía de Irán a la crisis.
La semana pasada, Irán advirtió que comenzaría a enriquecer uranio a niveles más altos en 60 días si las potencias mundiales no negociaran nuevos términos para el acuerdo.
En su declaración, al-Falih dijo que los ataques contra los dos petroleros ocurrieron a las 6 am del domingo.
"Uno de los dos barcos estaba en camino para ser cargado con petróleo crudo saudí desde el puerto de Ras Tanura, para ser entregado a los clientes de Saudi Aramco en los Estados Unidos", dijo al-Falih.
"Afortunadamente, el ataque no causó víctimas ni derrames de petróleo; sin embargo, causó daños significativos en las estructuras de los dos buques".
Arabia Saudita no identificó los buques involucrados, ni dijo a quién sospechaba que había llevado a cabo el presunto sabotaje.
Al subrayar el riesgo regional, el secretario general del Consejo de Cooperación del Golfo de seis naciones describió el presunto sabotaje como una "escalada grave" en una declaración de la noche a la mañana.
"Tales actos irresponsables aumentarán la tensión y los conflictos en la región y expondrán a sus pueblos a un gran peligro", dijo Abdullatif bin Rashid al-Zayani.
Bahrein, Egipto y el gobierno internacionalmente reconocido de Yemen condenaron de manera similar el supuesto sabotaje.
Una declaración el domingo del Ministerio de Relaciones Exteriores de los Emiratos Árabes Unidos colocó a los barcos cerca de las aguas territoriales del país en el Golfo de Omán, al este del puerto de Fujairah.
Dijo que estaba investigando "en cooperación con organismos locales e internacionales".
Anteriormente el domingo, el canal satelital pro-iraní Al-Mayadeen, citando "fuentes del Golfo", informó que una serie de explosiones habían golpeado el puerto de Fujairah.
Los medios de comunicación estatales y semioficiales en Irán recogieron el informe de Al-Mayadeen, que más tarde publicó los nombres de los buques que afirmaba que estaban involucrados.
La agencia de noticias AP, después de hablar con los funcionarios emiratíes y testigos locales, encontró que el informe sobre las explosiones en el puerto no tiene fundamento.
El puerto de Fujairah se encuentra a unos 140 km al sur del Estrecho de Ormuz, la boca estrecha del Golfo a través de la cual se comercializa un tercio de todo el petróleo en el mar.
La instalación maneja petróleo para abastecimiento de combustible y transporte, así como también carga general y a granel.
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Se considera que está estratégicamente ubicado, y sirve rutas de envío en el Golfo, el subcontinente indio y África.
El incidente del domingo se produce después de que la Administración Marítima de EE. UU., Una división del Departamento de Transporte de EE. UU., Advirtió el jueves que Irán podría atacar el tráfico marítimo comercial.
"Desde principios de mayo, existe una mayor posibilidad de que Irán y / o sus representantes regionales puedan tomar medidas contra los intereses de los Estados Unidos y sus socios, incluida la infraestructura de producción de petróleo, después de haber amenazado recientemente con cerrar el Estrecho de Hormuz", se lee en la advertencia.
"Irán o sus representantes podrían responder apuntando a buques comerciales, incluidos petroleros, o buques militares estadounidenses en el Mar Rojo, el estrecho de Bab-el-Mandeb o el Golfo Pérsico".
El domingo temprano, la agencia emitió una nueva advertencia a los navegantes sobre el presunto sabotaje, al tiempo que subrayó que "el incidente no ha sido confirmado".
Instó a los remitentes a tener precaución en el área durante la próxima semana.
Aún no está claro si la advertencia previa de la Administración Marítima de EE. UU. Es la misma amenaza percibida que llevó a la Casa Blanca a ordenar al grupo de ataque del portaaviones USS Abraham Lincoln ya los bombarderos B-52 a la región el 4 de mayo.
FUENTE: AL JAZEERA Y AGENCIAS DE NOTICIAS.
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