El gigante naviero chino supuestamente suspende los viajes a Israel a medida que aumentan las tensiones en el Mar Rojo
- El gigante naviero estatal chino Cosco suspendió los envíos a Israel a través del Mar Rojo a medida que continúan aumentando las tensiones en la ruta marítima estratégica, informaron los medios estatales israelíes.
- Los detalles de la decisión de Cosco siguen sin revelarse, según el medio de noticias financieras israelí Globes.

Gigante naviero estatal chinoCoscosuspendió el envío a Israel a través del Mar Rojo a medida que las tensiones en la ruta marítima estratégica continúan aumentando, informaron los medios estatales israelíes.
Los detalles de la decisión de Cosco siguen sin revelarse, según el medio de noticias financieras israelí Globes .
Los ataques a barcos que cruzan el Mar Rojo por parte de militantes hutíes respaldados por Irán han elevado las tarifas de flete marítimo y han provocado viajes marítimos más largos, ya que los transportistas se desvían para recorrer el largo camino alrededor del Cabo de Buena Esperanza de Sudáfrica.
Las acciones de Cosco que cotizan en Hong Kong cayeron un 3% el lunes.
Para evitar ataques de los militantes con base en Yemen, los transportistas ya han desviado más de 200 mil millones de dólares en comercio durante las últimas semanas, con importantes compañías navieras comoMaersky Hapag-Lloyd suspenderá el envío a través del Mar Rojo hasta nuevo aviso .
Cosco es la empresa naviera más grande de China y posee casi el 11% de la cuota del mercado comercial .
Orient Overseas Container Line (OOCL), que forma parte de Cosco Shipping Group, también suspendió la navegación hacia el Mar Rojo y dejó de aceptar carga con destino a Israel desde diciembre, citando problemas operativos.
“La decisión de COSCO es importante porque coopera con la línea naviera israelí ZIM, que tendrá que operar más barcos en las rutas del Lejano Oriente”, informó Globes. Cosco tiene otra línea que opera conjuntamente con Zim.
Cosco y Zim no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios de CNBC.
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