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PorDavid Marino-Nachison
20 de febrero de 2018 12:01 p. M. ET
Los carros de la compra se sientan afuera de una tienda de Walmart el 11 de enero de 2018 en Chicago. FOTO: GETTY IMAGES
Jet.com, el minorista en línea que Walmart compró en 2016 por más de $ 3 mil millones, no es el futuro de la compañía, incluso mientras el minorista masivo continúa su evolución hacia el comercio electrónico. Pero tampoco va a desaparecer.
El gerente general de Walmart (WMT) Doug McMillon explicó por qué tiene sentido que la empresa se centre más en Walmart.com en la mayoría de los EE. UU. En una conferencia telefónica con inversionistas el lunes por la mañana, cuya transcripción fue publicada por FactSet. Pero Jet.com podría tener más sentido para algunos compradores, dijo.
• De acuerdo con McMillion: Jet.com complementa muy bien a Walmart.com. Walmart.com, incluido Online Grocery, es y ha sido el motor clave de nuestro crecimiento de eCommerce, y eso continuará. La marca Jet se indexó con clientes de mayor ingreso, urbanos y milenarios cuando realizamos la adquisición, y tenemos la intención de aprovechar esa fortaleza en el futuro.
El costo de adquirir un nuevo cliente a nivel nacional es más barato con la marca Walmart, por lo que hemos estado invirtiendo más en Walmart.com a nivel nacional y reduciendo la inversión en marketing en Jet, excepto en ciertos mercados urbanos. Debido a este cambio, Jet no crecerá tan rápido como lo hizo en los primeros días, pero estará bien posicionado donde hemos elegido enfocar la marca.
• Más adelante en la llamada, continuó: Walmart es una marca muy reconocida por su valor en todo el país. Y cuando entras en Oklahoma y Texas, en el medio del país, tiene mucho sentido invertir en esa marca en lugar de invertir un dólar incremental para introducir una marca que sea menos familiar.
Ahora, por otro lado, si toma el área metropolitana de Nueva York como un ejemplo, no es el único, la marca Jet es muy conocida, tiene mucha tracción, tiene atractivo, como mencionamos anteriormente a urbana, milenaria, superior clientes de ingresos. Entonces es solo una elección de posicionamiento. Y esa elección se hizo antes de que hiciéramos la adquisición.
Creo que queríamos dejar nuestras mentes abiertas a medida que adquirimos Jet para tomar las mejores decisiones sobre cómo usamos la marca y dónde la posicionamos. Pero nuestros pensamientos antes de que lo compráramos, básicamente confirmaron que Jet juega un gran papel en llegar a partes del país y, en algunos casos, vendiendo algunas marcas que no están listas para vender en Walmart.com.
Así que creo que lo que verán es que Jet pasará por un período de ajuste y luego comenzará a crecer nuevamente en el futuro, pero se centrará en mercados y oportunidades específicos. Mientras que Walmart será una gran parte de la empresa y crecerá, será una prioridad.
• Walmart ha utilizado las adquisiciones de diferentes maneras, ya que se ha movido a un modelo de negocio cada vez más digital. En algunos casos, se trata de minoristas adquiridos, pero también se dirige a las primeras marcas digitales.
Jet, como notó el Wall Street Journal el año pasado , es un lugar donde la compañía ha buscado cambiar la mezcla de marcas de la compañía, utilizando tanto marcas privadas como adquisiciones como Bonobos y Modcloth. (Barron cubrió el uso de la compañía de Jet como una especie de laboratorio minorista en octubre).
• Walmart, un componente de Next 50 de Barron , informó ganancias del cuarto trimestre antes de la campana el lunes. Su participación se redujo más del 9% a última hora de la mañana ya que la compañía obtuvo ganancias inferiores a las expectativas de Wall Street . Jack Hough de Barron examinó el efecto que el comercio electrónico tuvo en los resultados de la compañía en un artículo separado hoy.
Envíe un correo electrónico a David Marino-Nachison a david.marino-nachison@barrons.com . Síguelo en @marinonachison.
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