20 millones de barriles de petróleo de Irán están almacenados en barcos y puertos en China, todavía no salen de la aduana ,y nadie los quiere por temor a las represalias de EEUU; ahora China los puede comprar y ordenar que los procesen sus refinerías falsificando documentos, eso tendría gran impacto en los engaños, denominados Acuerdos Comerciales, China tal vez podría pagar en yuanes evitando pagar en dólares, ahora si China se hace el disimulado y comienza a comprar de a poquitos o no comprar ;Irán cerrará el Estrecho de Ormuz y empezará una nueva guerra en el Golfo Pérsico , eso hará subir un poquitito los pasajes de transporte
$ 1 billón en crudo iraní está atascado en este centro petrolero chino
No es un secreto que Pekín ha irritado a la audacia estadounidense para tratar de decidir a quién pueden o no pueden comprarle las refinerías chinas. Y en el último ejemplo de cuán agravante ha sido la decisión de poner fin a las exenciones para las importaciones de crudo iraní para la segunda mayor economía del mundo, Reuters informó que unos 20 millones de barriles de crudo iraní han estado languideciendo en el puerto de Dalian, en el noreste del país, durante meses. pero debido a la decisión de EE. UU. de volver a imponer sanciones a Irán en noviembre, nadie quiere tocar el petróleo.
Incluso cuando las exenciones estaban vigentes, las refinerías chinas no podían obtener financiamiento y seguros que les permitieran comprar el petróleo debido a la incertidumbre que rodea el futuro de las exenciones.
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Irán envió el petróleo a China a través de la National Iranian Tanker Company antes de que se impusieran las sanciones mientras Irán luchaba con una acumulación de petróleo que había agotado la capacidad de almacenamiento interno del país. Así que Beijing , el mayor comprador de petróleo iraní, permitió que la NTCC almacenara un poco de petróleo en los llamados tanques de almacenamiento en régimen de servidumbre situados en el puerto de Dalian. El petróleo aún tiene que pasar por la aduana china.
China presentó una queja formal ante los Estados Unidos por su decisión de poner fin a las exenciones, pero Estados Unidos se ha negado a considerar cualquier excepción a sus planes para volver a imponer sanciones completas.
Como dijo un analista a Reuters , ninguna empresa china tocará el petróleo a menos que el gobierno chino así lo indique.
El petróleo se encuentra en los llamados tanques de almacenamiento en condiciones de servidumbre en el puerto, lo que significa que aún no ha salido de la aduana china. A pesar de una exención de seis meses a principios de mayo que permitió a China continuar con algunas importaciones iraníes, los datos de envío muestran que poco de este petróleo se ha movido.
Los comerciantes y las fuentes de la refinería señalaron incertidumbre sobre los términos de la exención y dijeron que las refinerías independientes no habían podido asegurar los canales de pago o de seguro, mientras que las refinerías estatales luchaban por encontrar buques.
El futuro del crudo, con un valor de más de 1.000 millones de dólares a precios actuales, se ha vuelto aún más incierto después de que la semana pasada Washington aumentó su presión sobre Irán y dijo que terminaría con todas las exenciones de sanciones a principios de mayo.
"Ninguna empresa china responsable con ninguna exposición internacional tendrá nada que ver con el petróleo de Irán a menos que el gobierno chino les diga específicamente que lo hagan", dijo Tilak Doshi, de la consultora de petróleo y gas Muse, Stancil & Co en Singapur.
Para estar seguros, dice Reuters, parte del petróleo fue comprado aparentemente por una refinería de Sinopec. Pero la mayor parte de la población permanece intacta.
Un poco de petróleo iraní enviado a Dalian se ha movido, según un analista de seguimiento de buques en Refinitiv.
Dan, un superpetrolero propiedad de NITC, movió 2 millones de barriles de petróleo de Dalian más de 1,000 km (620 millas) al sur a la terminal de crudo Ningbo Shi Hua en marzo, según datos de Refinitiv.
Ningbo es el hogar de la refinería Zhenhai de Sinopec, una de las plantas petroleras más grandes del país con una capacidad de 500,000 barriles por día y un procesador superior de petróleo iraní.
El dolor de cabeza para Pekín probablemente solo empeorará, porque los datos de envío muestran que más crudo iraní se dirige a los puertos chinos.
Por ahora, más petróleo iraní se dirige a China, y los supertankers Stream y Dream II llegarán al este de China desde Irán el 5 y el 7 de mayo, respectivamente, según mostraron los datos de Refinitiv.
Parte de este crudo puede provenir de inversiones chinas en campos petroleros iraníes, una zona gris de sanciones.
Eventualmente, esto podría crear incentivos para el incumplimiento que son demasiado poderosos para que las compañías chinas lo ignoren, particularmente las compañías que tienen inversiones en los campos petroleros iraníes. Algunas compañías pueden intentar el trueque por el petróleo, mientras que otras recurren a documentos falsificados ilegalmente.
Si China seguirá comprando petróleo de Irán no está claro, pero los analistas de Fitch Solutions dijeron en una nota que "puede haber margen para las importaciones a través del trueque o el incumplimiento de ... China".
Doshi de Muse, Stancil & Co dijo que la única manera de sacar el petróleo iraní de Dalian ahora era haciendo trampa.
"Solo los partidos malintencionados podrían tratar de engañar al sistema e intentar pasar el petróleo iraní a Dalian como algo más a través de documentos fraudulentos. Pero dudo que esto sea fácil o que pueda llegar a ser mucho en términos de volumen".
Independientemente de lo que suceda con el petróleo, el incidente sirve como un recordatorio de las muchas molestias que las sanciones de Estados Unidos crean para sus rivales geopolíticos. Cada barril de China que se encuentra en alta mar y que sus refinerías no pueden tocar es una razón más para que Pekín busque la creación de un canal de pagos alternativo que esté fuera del control estadounidense ... y más incentivos para las refinerías chinas, a instancias del gobierno, a empujar a los exportadores a aceptar pagos en yuanes, algo que los futuros de petróleo negociados en Shanghai y denominados en yuanes ya han incentivado.
Los Estados Unidos deben reconocer los incentivos perversos para la desdolarización que sus propias políticas han creado, algo que uno de los boogeyman favorito de Estados Unidos ha calificado de "error estratégico colosal".
Por Zerohedge
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