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sábado, 3 de octubre de 2026

Los países del G7 liberarán sus reservas de diésel debido a que las guerras en Europa y Oriente Medio limitan el suministro de combustible.

 

Los países del G7 liberarán sus reservas de diésel debido a que las guerras en Europa y Oriente Medio limitan el suministro de combustible.

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PUNTOS CLAVE
  • El Grupo de los Siete países acordó una “liberación sustancial” de las reservas de diésel para combatir el aumento de los precios del combustible.
  • La administración Trump ha estado presionando a Europa para que libere sus reservas de diésel como alternativa a la imposición de una prohibición de exportación por parte de Estados Unidos.
  • Los miembros del G7 son Francia, Canadá, Alemania, Italia, Japón, el Reino Unido y Estados Unidos. La Unión Europea también participa.
Presidente Trump: Europa ha acordado liberar una cantidad masiva de diésel.
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Presidente Trump: Europa ha acordado liberar una cantidad masiva de diésel.

El Grupo de los Siete países acordó el viernes liberar 100 millones de barriles de reservas para hacer frente al aumento vertiginoso de los precios del gasóleo, después de que la administración Trump presionara a Europa para que utilizara sus reservas.

Los líderes del G7 afirmaron que el despliegue comenzará de inmediato y continuará durante cuatro meses, con “una importante liberación inicial de diésel en los primeros 20 días”, coordinada a través de la Agencia Internacional de Energía.

“Nos reuniremos en el marco de la AIE en los próximos días para analizar la posibilidad de nuevas emisiones de diésel, si fuera necesario”, declararon los líderes del G7 en un comunicado conjunto . Los precios del diésel en Estados Unidos alcanzaron máximos históricos en septiembre y se mantuvieron elevados el viernes, con un promedio de 6,37 dólares por galón .

El G7 está integrado por Francia, Canadá, Alemania, Italia, Japón, el Reino Unido y Estados Unidos. Francia ostenta actualmente la presidencia del grupo. La Unión Europea también participa en sus reuniones.

El presidente Donald Trump declaró momentos antes del anuncio del G7 que Europa había “acordado liberar una cantidad masiva de sus reservas de gasóleo”. El mundo se enfrenta a una crisis de suministro de combustible debido a los ataques de Ucrania contra refinerías rusas y a las interrupciones en Oriente Medio provocadas por la guerra con Irán.

La administración Trump ha estado presionando a Europa para que libere sus reservas de diésel como alternativa a la imposición de una prohibición de exportación por parte de Estados Unidos . El secretario del Tesoro, Scott Bessent, declaró el jueves que los socios estadounidenses en Europa “deberían acelerar el cumplimiento de sus compromisos existentes y poner a disposición suministros adicionales de inmediato para hacer frente a las interrupciones actuales”.

Los líderes del G7 acordaron el viernes abstenerse de imponer restricciones a la exportación de energía y productos energéticos entre los miembros del grupo, según su declaración conjunta. Asimismo, hicieron un llamamiento a todos los productores para que se abstengan de imponer prohibiciones que puedan exacerbar las tensiones del mercado.

Trump se enfrenta a una creciente presión política por parte de los legisladores republicanos para que aborde el aumento vertiginoso de los precios del combustible antes de las elecciones de mitad de mandato en noviembre.

La semana pasada, el presidente declaró que estaba considerando una prohibición de exportaciones, una medida a la que la industria petrolera y el sector empresarial estadounidense en general se oponen firmemente. Posteriormente, Trump pareció inclinarse en contra de la prohibición de exportaciones debido a su posible impacto en los precios de la gasolina.

Exposición de la UE a EE. UU.

La posibilidad de que el mayor exportador mundial de diésel impusiera una prohibición total generó alarma al otro lado del Atlántico. Según la Agencia Internacional de Energía, Estados Unidos suministró aproximadamente la mitad de las importaciones de diésel de la UE en agosto, lo que subraya la vulnerabilidad del bloque de 27 naciones ante una posible prohibición de exportación estadounidense.

El jefe de comercio de la UE, Maros Sefcovic, dijo que había hablado con su homólogo estadounidense, el representante comercial Jamieson Greer, sobre el suministro de diésel y el aumento vertiginoso de los precios.

“Tenemos todo el interés en trabajar juntos para bajar los precios, ya sea del diésel o de otros productos derivados del petróleo y el gas”, dijo Sefcovic a los periodistas en Milwaukee durante la reunión de ministros de comercio del G20, según Reuters.

Añadió que cualquier medida de Estados Unidos para restringir las exportaciones de diésel sería inesperada y tendría un impacto negativo en las perspectivas económicas de Europa.

Comunicado de emergencia de la AIE

En marzo, los miembros de la AIE acordaron poner a disposición 400 millones de barriles de petróleo crudo y productos refinados para paliar la interrupción del suministro provocada por la guerra con Irán.

Europa se comprometió a aportar alrededor de 107 millones de barriles , de los cuales el 68% era combustible. Asia y Oceanía pusieron a disposición 108 millones de barriles, compuestos por un 40% de combustible y un 60% de crudo.

Estados Unidos prometió 172 millones de barriles, todos ellos de crudo. Otros 23 millones de barriles procedían de América.

El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, declaró el martes que “Estados Unidos y Japón están cumpliendo sus compromisos”, pero que “varios países miembros europeos solo han liberado una fracción del petróleo crudo y los productos derivados del petróleo que prometieron”.

Las declaraciones de Wright se produjeron después de que el Departamento de Energía anunciara la liberación de hasta 40 millones de barriles de crudo en virtud de los compromisos adquiridos por Estados Unidos a partir de marzo.

Un alto ejecutivo de McKinsey revela los secretos del éxito de los directores ejecutivos propietarios asiáticos.

 

Un alto ejecutivo de McKinsey revela los secretos del éxito de los directores ejecutivos propietarios asiáticos.

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PUNTOS CLAVE
  • Gautam Kumra, presidente para Asia de la consultora McKinsey & Co., investigó las cualidades de los mejores directores ejecutivos propietarios de Asia.
  • La capacidad de pensar tanto a largo como a corto plazo, de tener una visión general pero también de analizar las cosas con lupa, es una de las principales características de un líder eficaz, dijo Kumra.
  • La sucesión de un propietario-director ejecutivo exitoso puede ser complicada, dijo Kumra.

En este artículo

Gautam Kumra, presidente de Asia de McKinsey (McKinsey).
Gautam Kumra, presidente de Asia de McKinsey (McKinsey).

¿Qué distingue a los líderes verdaderamente grandes y eficaces del resto?

Gautam Kumra, presidente para Asia de la consultora McKinsey & Co., habló con CNBC en una entrevista sobre lo que distingue a los altos ejecutivos del resto, ayudando a filtrar los factores clave que determinan un liderazgo exitoso.

La capacidad de lidiar con pensamientos contradictorios —pensar tanto a largo como a corto plazo, tener una visión general pero también analizar las cosas con lupa— es una de las principales características de un líder eficaz, afirmó Kumra, autor principal del libro ” Shapers and Founders : The Untold Stories of Asia’s Extraordinary Owner-CEOs”, publicado el mes pasado.

Según Kumra, la habilidad para obtener un rendimiento extraordinario de personas comunes y corrientes, junto con un enfoque orientado a la misión, son otras características de las personas más exitosas.

Según Kumra, quien entrevistó a unos 30 de estos altos ejecutivos en Asia para el libro, desde Mukesh Ambani y Falguni Nayar de la India hasta Sarath Ratanavadi de Tailandia, los propietarios-directores ejecutivos más eficaces han sido responsables de una parte significativa de la creación de valor en Asia, lo que justifica que se les preste especial atención.

“Los directores ejecutivos propietarios, como categoría, en comparación con los directores ejecutivos profesionales y las empresas estatales, son los que generan mayor valor y mejores resultados”, afirmó. “Su rentabilidad para los accionistas es la más alta. Su retorno sobre el capital invertido es el más alto. En conjunto, como categoría, han generado la mayor parte del valor”.

Relató cómo Anand Mahindra, presidente del Grupo Mahindra, dijo que nombró a un asistente ejecutivo director de la filial sudafricana de la compañía.

Anand Mahindra, presidente de Mahindra & Mahindra Ltd.
Anand Mahindra, presidente de Mahindra & Mahindra Ltd.
CNBC

Mahindra pensó que esa persona tenía el carácter adecuado: «no se trataba de conocimientos teóricos ni de alguien que, sobre el papel, pareciera muy bueno, sino de alguien que había vivido experiencias vitales» que le inspiraban confianza, explicó Kumra. «Así que se arriesgó con él».

Oportunidades de crecimiento

Estos directores ejecutivos ofrecen “oportunidades para crecer profesionalmente, crear nuevos negocios y asumir riesgos con las personas”, dijo Kumra, señalando que McKinsey tiene un enfoque similar.

“De hecho, les brindamos a nuestros empleados una serie de oportunidades para superarse, de modo que estén constantemente a la vanguardia del aprendizaje. Esa es una de ellas”, dijo. “En segundo lugar, recompensamos la iniciativa propia. No se trata solo de que yo les diga qué hacer. ¿Qué pueden hacer que me sorprenda?”

Una de las mayores dificultades para un director ejecutivo-propietario es la transición al siguiente líder, afirmó Kumra. Añadió que, en promedio, las empresas que pasan de ser fundadores a profesionales suelen tener un desempeño deficiente cinco años después de la transición.

Les resulta muy difícil delegar y soltar las riendas. Siguen demasiado involucrados, incluso cuando saben que su tiempo se acaba”, afirmó. Además, pueden perder relevancia si se desconectan de la realidad del mercado y es posible que no establezcan directrices claras al contratar a sus sucesores.

Además, puede resultar difícil para los profesionales llegar y aprender a dirigir la empresa, «porque la han gestionado de una manera muy particular que les convenía», dijo Kumra. «Pero aún no se ha institucionalizado de forma que alguien de fuera pueda llegar y tomar las riendas».