Inundación de petróleo saudita golpeará las costas de EE.UU. mientras los precios alcanzan los $ 10
El mayor número de envíos de petróleo saudita en años se dirigieron a los Estados Unidos este mes, amenazando con empeorar una situación ya grave en la industria petrolera estadounidense.
Con la caída de la demanda de petróleo en el cierre y la capacidad de almacenamiento llenándose rápidamente, más importaciones de petróleo saudita es lo último que necesita el mercado petrolero de EE. UU.
En tiempos de bloqueo y distanciamiento social, los inventarios en los EE. UU. Están aumentando, la capacidad de almacenamiento se está agotando en muchas áreas, los productores están inactivos y reducen la producción, y algunos grados regionales tienen un precio tan bajo que pronto podrían volverse negativos. En otras palabras, los productores pueden tener que pagar a sus clientes para ayudarlos a deshacerse del petróleo que han bombeado.
Como si esto no fuera suficiente para deprimir los precios del petróleo de referencia de EE. UU. , Una ola de petróleo saudita se está abriendo camino hacia los petroleros, con rumbo a Estados Unidos este mes, según muestran varias estimaciones de datos de seguimiento de buques.
A principios de abril, los datos de seguimiento de buques cisterna recopilados por Bloomberg mostraron que Arabia Saudita, el principal exportador mundial de petróleo, estaba cumpliendo su promesa de inundar el mundo con petróleo incluso cuando la demanda se derrumba, con un aumento en los petroleros que transportan crudo saudita a los Estados Unidos. Estados
La semana pasada, The Wall Street Journal informó que el volumen de crudo saudita en ruta a los Estados Unidos es siete veces mayor que la ingesta mensual típica de petróleo saudita en 2019.
Los petroleros se cargaron antes de que la OPEP + llegara a un nuevo acuerdo para retirar 9,7 millones de bpd del mercado en mayo y junio, cuando Arabia Saudita se había embarcado en una guerra de precios agresiva por la participación de mercado después del colapso del acuerdo anterior de la OPEP + a principios de marzo.
El 1 de abril, cuando expiró el acuerdo anterior, Saudi Aramco se jactó de que estaba "batiendo récords para abastecer a 15 petroleros con más de 18.8 millones de barriles de petróleo".
"A medida que el mundo exige estabilidad económica, Aramco sigue comprometido a suministrar energía al mundo".
Sin embargo, tres semanas después, el mundo exige cualquier cosa menos más petróleo: la demanda se desploma en 30 millones de barriles por día (bpd), e incluso el nuevo acuerdo de reducción de producción no puede hacer nada para borrar el exceso en abril y las próximas semanas.
Arabia Saudita aumentó en más del doble sus envíos a los EE. UU. En marzo, a 829,540 bpd desde 366,000 en febrero, según TankerTrackers, que rastrea los flujos de petróleo a través de imágenes de satélite. En las primeras dos semanas de abril, Arabia Saudita envió 1,46 millones de bpd a los EE. UU., Mostraron los datos de TankerTrackers, según lo citado por CNBC . Sin embargo, un funcionario saudí no identificado refutó los datos de marzo y abril.
El funcionario saudí le dijo a CNBC que el Reino apuntaba a 600,000 bpd en exportaciones a los EE. UU. En abril.
Saudi Aramco posee la refinería Motiva de 600,000 bpd en Port Arthur, Texas, la mayor refinería de Estados Unidos en términos de capacidad de procesamiento de petróleo crudo.
Según los datos de seguimiento de buques cisterna compilados por Bloomberg , Arabia Saudita había cargado siete superpetroleros para EE. UU. En la primera semana de abril, pero solo dos más desde entonces.
Pero incluso 600,000 bpd de flujos de petróleo saudí a los EE. UU. En abril serían más de un año , según datos de la EIA. Después de junio del año pasado, las importaciones de petróleo crudo de EE. UU. Desde Arabia Saudita no habían excedido los 500,000 bpd, según los últimos datos disponibles actualizados a enero de 2020.
El aumento de los envíos sauditas en abril llega en el peor momento posible para la industria petrolera de los Estados Unidos. Con la caída del consumo y el creciente exceso global, todos en la industria están sufriendo
“Estamos viendo una destrucción rápida y furiosa de la demanda de gasolina. Los últimos datos revelan niveles de demanda no vistos desde la primavera de 1968 ”, dijo la portavoz de AAA, Jeanette Casselano , a principios de la semana pasada.
Las refinerías de EE. UU. Están reduciendo la producción , aunque los precios de la gasolina son los más baratos en años, lo que lleva a la creación de inventarios sin precedentes en las últimas semanas y a la disminución de la capacidad de almacenamiento en Estados Unidos.
Los precios de algunos grados en Texas se están acercando a territorio negativo, y los clientes hicieron una oferta para pagar solo $ 2 por barril por South Texas Sour y $ 4.12 por barril en la costa superior del Golfo de Texas la semana pasada, informó Bloomberg , citando boletines de precios.
“La presión sobre la capacidad de almacenamiento en América del Norte se está volviendo intensa, con los tanques en Cushing, Oklahoma, listos para alcanzar límites efectivos a fines del próximo mes; Las empresas se están quedando sin lugares para colocar el petróleo no deseado que están produciendo. En los mercados de crudo físico, muchas mezclas estadounidenses se venden con grandes descuentos para los futuros del WTI ”, escribió la semana pasada Ed Crooks, vicepresidente de América, en Wood Mackenzie .
Más petróleo saudí agravará esta situación del mercado ya grave, lo que podría acelerar las reducciones de producción forzadas adicionales y más profundas en el parche de esquisto de EE. UU. En los próximos meses.
Por Tsvetana Paraskova para Oilichelin
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