![La Gigafactory de Shanghai de Tesla es la primera planta de automóviles de propiedad totalmente extranjera de China y la primera de la compañía fuera de los Estados Unidos [Yilei Sun / Reuters]](https://www.aljazeera.com/mritems/imagecache/mbdxxlarge/mritems/Images/2019/12/30/bf847c59e3ec4cf4bed47275ba142daf_18.jpg "Tesla entrega los primeros autos Model 3 fabricados en China desde una nueva planta")
Tesla comenzó a entregar autos eléctricos Modelo 3 construidos en su fábrica de Shanghai, poco menos de un año desde que comenzó a trabajar en la planta de $ 2 mil millones, estableciendo un récord para los fabricantes mundiales de automóviles en China, y dijo que aumentará las entregas a partir del próximo mes.
El fabricante de vehículos eléctricos con sede en Estados Unidos marcó el comienzo con un evento el lunes en el que 15 empleados de Tesla recibieron automóviles que habían comprado, uno de los cuales aprovechó la oportunidad para proponerle matrimonio a su novia después de recibir su nuevo juego de ruedas. Los sedanes modelo 3 fabricados en China tienen un precio de 355.800 yuanes ($ 50.975) antes de los subsidios.
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En comparación, sus vehículos Modelo 3 importados comienzan en 439,000 yuanes ($ 62,870) para la versión de mayor alcance y el modelo estándar más el rango cuesta menos de $ 40,000 en los Estados Unidos.
La planta de Shanghai, en funcionamiento en 357 días y la primera de la compañía fuera de los Estados Unidos, es parte de los planes de Tesla para reforzar su presencia en el mercado de automóviles más grande del mundo y minimizar el impacto de la guerra comercial entre Estados Unidos y China.
El fabricante de automóviles, que anteriormente importó todos los automóviles que vendió en China, había dicho que quería comenzar las entregas desde la planta de Shanghai antes del Año Nuevo Lunar que comienza el 25 de enero.
"De ahora en adelante, los vehículos Model 3 hechos en China comenzarán a circular por las calles y calles pequeñas de China", dijo el vicepresidente de Tesla, Tao Lin, en la ceremonia de entrega, a la que asistieron empleados y funcionarios del gobierno de Shanghai.
El gerente general de China para el fabricante de automóviles de Silicon Valley, Wang Hao, dijo que Tesla planea aumentar las entregas del Modelo 3 en enero.
El gobierno chino ha apoyado la fábrica, la primera planta automotriz de propiedad totalmente extranjera y un reflejo del cambio más amplio de Beijing para abrir su mercado automotor.
El Model 3 competirá con autos eléctricos de contendientes locales como NIO Inc. y Xpeng Motors, así como con fabricantes globales como BMW AG y Daimler AG.
Si bien los automóviles fabricados en China aún no se entregarán a clientes fuera de la compañía, el hito del lunes limita varios meses de victorias para el director ejecutivo Elon Musk. El último llegó el viernes, cuando el automóvil construido localmente se incluyó en una lista de vehículos que califican para una exención del impuesto de compra del 10 por ciento en China.
La Gigafactory de Shanghai comenzó a principios de este año. Originalmente era un terreno embarrado a unos 90 minutos en automóvil del centro de la ciudad de Shanghái, ahora es una prueba crucial de la apuesta de Musk por mantener rentable a su fabricante de automóviles mientras apuesta por el apetito chino por los autos eléctricos.
Con el volátil precio de las acciones de Tesla y las finanzas tensas, los inversores estarán atentos a cómo se desarrolla la aceleración. La inversión multimillonaria será un factor determinante para determinar si Tesla podrá enfrentarse a competidores locales y defenderse de desafíos como Mercedes-Benz, BMW y Audi.
Aunque Musk ha dicho que nunca había visto una fábrica construida tan rápido, la primera entrega se produjo solo un día antes de finales de 2019.
En abril, el CEO predijo que Tesla fabricaría al menos 1,000 autos por semana en Shanghai para fin de año, un volumen que la fábrica original de la compañía en California pasó meses tratando de alcanzar. También ha dicho que una tasa semanal de 3.000 es un objetivo en algún momento.
FUENTE: AGENCIAS DE NOTICIAS
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