Tesla inicia guerra de precios en el mercado de paneles solares
Tesla reducirá los precios de sus paneles solares hasta un 38 por ciento por debajo del promedio nacional en un intento por recuperar terreno en el mercado solar, informó hoy el New York Times , y señaló que el anuncio oficial se hará más tarde.
Tesla ingresó a la energía solar con la adquisición de SolarCity en 2016, lo que generó preocupación entre los inversionistas y observadores de la industria de que se estaba adentrando demasiado.
Tesla adquirió SolarCity por US $ 2,6 mil millones más el supuesto de otros US $ 3 mil millones en deuda de SolarCity en 2016. En ese momento, muchos cuestionaron la conveniencia de tal adquisición dado que SolarCity era un quemador de efectivo, pero desde entonces Tesla ha racionalizado las operaciones de la compañía. mientras perseguía su plan de convertirse en una ventanilla única para soluciones energéticas, desde baterías hasta techos solares. Sin embargo, la preocupación por el negocio solar del fabricante de automóviles de lujo se ha profundizado, pero según los ejecutivos de la compañía que hablaron con el New York Times, el movimiento de recorte de precios debería ponerles fin.
Esta no es la primera vez que Tesla reduce los precios de sus productos de energía solar. En noviembre pasado, la compañía redujo los precios de sus sistemas de energía solar para el hogar para mejorar las ventas, informó Reuters en ese momento, citando al vicepresidente senior de operaciones de energía de la compañía, Sanjay Shah. El recorte de precios fue sustancial, del 15 al 25 por ciento, lo que se traduce en US $ 3,000-5,000 por sistema. La medida es parte de una reestructuración en curso de SolarCity.
La adquisición del fabricante de paneles solares fue parte de la estrategia de Tesla para convertirse algún día en una ventanilla única para todo tipo de energía, permitiendo a los hogares ser lo más autosuficientes posible con sus tejas, paquetes de baterías y, por supuesto, automóviles. Sin embargo, el logro de este objetivo ha resultado complicado, ya que la compañía no cumple repetidamente con sus propios plazos para el lanzamiento de productos, más notoriamente con el modelo estrella 3, que se planea convertir a Tesla en un fabricante de automóviles convencional en lugar de una marca de lujo solamente.
Por Irina Slav para Oilprice.com
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