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martes, 23 de julio de 2024

El Salón Aeronáutico de Farnborough arranca con 51.000 millones de dólares en acuerdos mientras Airbus muestra su nuevo avión de ultra larga distancia

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El Salón Aeronáutico de Farnborough arranca con 51.000 millones de dólares en acuerdos mientras Airbus muestra su nuevo avión de ultra larga distancia

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PUNTOS CLAVE
  • El Salón Aeronáutico de Farnborough generó acuerdos a precios de lista por valor de 39.300 millones de libras (50.800 millones de dólares) en su primer día, según los organizadores del evento.
  • Airbus realizó una exhibición pública de su próximo lanzamiento, el A321XLR, por primera vez desde que fue certificado, mientras las aerolíneas esperan ansiosamente las entregas del avión de fuselaje estrecho de larga distancia a finales de este año.
  • Sin embargo, a pesar de mantener un perfil más bajo y no exhibir aviones comerciales, su rival estadounidense Boeing dominó el frente de acuerdos desde el primer día.
Un Airbus A321-XLR participa en una exhibición aérea en la jornada inaugural del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2024, al suroeste de Londres, el 22 de julio de 2024. (Foto de JUSTIN TALLIS / AFP) (Foto de JUSTIN TALLIS/AFP vía Getty Images)
Un Airbus A321-XLR participa en una exhibición aérea en el día inaugural del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2024, al suroeste de Londres, el 22 de julio de 2024. 
Justin Tallis | Afp | Imágenes Getty

FARNBOROUGH, Inglaterra – El Salón Aeronáutico de Farnborough generó acuerdos por valor de 39.300 millones de libras esterlinas (50.800 millones de dólares) en su primer día, dijeron los organizadores de uno de los eventos más grandes del calendario mundial de la aviación, mientras Airbus exhibía su nuevo avión de pasillo único de larga distancia.

ADS Group, que comprende a los organizadores de Farnborough y al grupo comercial ADS, dijo que la cifra principal representaba acuerdos alcanzados a precios de lista e incluía 163 pedidos firmes de aeronaves por valor de 4.600 millones de libras para el Reino Unido.

Boeing , que se vio afectada por la crisis y que había mantenido un perfil más bajo en el evento al continuar con una tendencia reciente de evitar exhibiciones de aviones de pasajeros, ocupó no obstante un gran pabellón y recibió un impulso temprano de varios pedidos. Korean Air firmó un contrato para adquirir 40 aviones de fuselaje ancho del fabricante de aviones estadounidense, mientras que Japan Airlines realizó un pedido en firme de 10 de sus 787-9 Dreamliners, con una opción para 10 más.

La aerolínea vietnamita de bajo coste VietJet realizó el lunes un pedido de 20 aviones Airbus A330neo.

Mientras tanto, Airbus captó la atención de miles de delegados comerciales con una exhibición a primera hora de la tarde del A321XLR, que pronto se lanzará y que será el avión de pasillo único de mayor alcance del mundo.  

El avión recibió la certificación europea el viernes y es esperado con impaciencia por numerosas aerolíneas, incluidas la irlandesa Aer Lingus y la española Iberia, por su capacidad para cubrir largas rutas que anteriormente sólo eran cubiertas por aviones de fuselaje ancho, con menores costos de combustible.

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