Los precios del GNL asiático aumentan un 20% a medida que la demanda vuelve
El precio spot del gas natural licuado (GNL) en Asia aumentó en más de un 20 por ciento en una semana después de que la demanda en los importadores clave de China y Corea del Sur aumentara, mientras que los compradores también cancelaron las cargas de GNL de Estados Unidos, dijeron comerciantes a Reuters el miércoles.
El precio spot al que se han comercializado varias cargas de GNL ha oscilado entre $ 2,40 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) y $ 2,65 / MMBtu esta semana, frente a solo $ 2 / MMBtu la semana pasada, según varios comerciantes que hablaron con Reuters.
La demanda comenzó a retroceder en Asia debido a bloqueos relajados y un retorno a la actividad empresarial. Al mismo tiempo, se dijo que los compradores en Asia y Europa cancelaron en abril unos 20 cargamentos de proyectos de GNL de Estados Unidos .
Esta semana, el aumento de la demanda y la menor oferta han hecho saltar los precios del GNL.
Los precios spot del GNL en Asia comenzaron a subir la semana pasada a medida que los países de la región redujeron los bloqueos, lo que generó cierta demanda. Antes de eso, los precios spot del GNL en Asia habían caído durante tres semanas seguidas en medio de una demanda lenta en la pandemia de COVID-19 y un exceso de oferta spot.
En abril, aunque la demanda de GNL seguía siendo muy baja, se decía que China se había aprovechado de los precios ultrabajos, abasteciéndose de GNL barato .
Incluso antes de la pandemia, los precios del gas natural, desde los precios spot de GNL de Asia hasta los precios en los centros del noroeste de Europa y el punto de referencia estadounidense Henry Hub, estaban cayendo porque el suministro de gas natural y GNL a nivel mundial excedió el crecimiento de la demanda. Los precios spot del GNL habían alcanzado un mínimo de una década debido al clima invernal más cálido en muchas partes de Asia, el auge de la nueva oferta de GNL, especialmente de los EE. UU. Y Australia, y el menor crecimiento de las importaciones en China.
Luego vino un invierno más suave en el norte de Asia y altos inventarios de GNL en toda Asia en la temporada de invierno. Todos estos factores llevaron los precios del GNL a mínimos de varios años. Y luego vino la pandemia que afectó aún más el mercado de GNL a medida que la actividad comercial se estancó durante los bloqueos.
Por Tsvetana Paraskova para Oilichelin
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