Estados Unidos lanza ataques aéreos contra Irán después de que Teherán atacara un buque portacontenedores en Ormuz, según el Pentágono.
- El ejército estadounidense ha lanzado una tercera ronda de ataques aéreos contra Irán, según informó el Comando Central en un comunicado.
- Los ataques son en respuesta a un ataque iraní contra un buque portacontenedores que transitaba por el estrecho de Ormuz, según informó el Comando Central de la India (Centcom).
- La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán anunció el cierre del estrecho a todo el tráfico marítimo “hasta nuevo aviso”, según informó el medio estatal de noticias PressTV.
El presidente Donald Trump ordenó el sábado la reanudación de los ataques aéreos contra Irán después de que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica atacara un buque mercante que transitaba por el estrecho de Ormuz, según informó el ejército estadounidense en un comunicado.
El buque portacontenedores M/V GFS Galaxy, que navega bajo bandera chipriota, no puede continuar su viaje tras el ataque iraní que provocó un incendio a bordo y daños importantes en la sala de máquinas, según informó el Comando Central de Estados Unidos (Centrocomunicador Central). Un miembro de la tripulación civil se encuentra desaparecido, añadió el Centrocomunicador.
“En respuesta, Estados Unidos está imponiendo un alto costo al seguir menoscabando la capacidad de Irán para atacar a marineros civiles y buques comerciales que transitan libremente por el estrecho”, dijo el Comando Central en una publicación en redes sociales .
“Irán tomó una mala decisión. Ahora pagan las consecuencias”, dijo el secretario de Defensa, Pete Hegseth, en una publicación en X.
Según el medio estatal iraní PressTV , la Guardia Revolucionaria ha anunciado el cierre del estrecho de Ormuz a todo el tráfico marítimo “hasta nuevo aviso”.
“Ningún buque podrá transitar por el estrecho”, declaró la Guardia Revolucionaria en un comunicado publicado por PressTV.
Los ataques aéreos del sábado son la tercera vez que Estados Unidos bombardea Irán esta semana en represalia por los ataques contra buques mercantes que transitaban por el estrecho de Ormuz.
Irán ha atacado a los buques que utilizan una ruta meridional a lo largo de la costa de Omán, protegida por el ejército estadounidense. Teherán exige que los buques utilicen una ruta septentrional a través de sus aguas territoriales.
Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento el 17 de junio para reabrir el estrecho. Sin embargo, Washington y Teherán ahora discrepan sobre los términos bajo los cuales se suponía que se reabriría el estrecho de Ormuz.
En virtud del acuerdo, Irán prometió “hacer todo lo posible” para garantizar el paso seguro de los barcos que transitan por el estrecho de Ormuz y se comprometió a no cobrar peaje durante 60 días. Sin embargo, el acuerdo no definió las rutas de tránsito exactas.
“El problema de fondo es que el memorando de entendimiento no llegó a un acuerdo con respecto a la gestión del tráfico marítimo a través del estrecho”, dijo David Goldwyn, quien se desempeñó como enviado especial del Departamento de Estado de EE. UU. para asuntos energéticos internacionales durante la presidencia de Barack Obama.
“Básicamente, eludió ese problema”, dijo Goldwyn.
El secretario de Energía, Chris Wright, declaró el mes pasado que el ejército estadounidense “garantizaría el flujo de energía desde el Golfo con o sin acuerdo con Irán”.
“Irán no tendrá la capacidad de cerrar el estrecho de Ormuz en el futuro”, dijo Wright en una conferencia en la ciudad de Nueva York el 24 de junio. “Esa es su principal baza y se la estamos quitando”.
El sábado por la mañana, la agencia de noticias iraní Tasnim informó que el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, llegó a Omán para conversar con el ministro de Asuntos Exteriores, Sayyid Badr bin Hamad Al Busaidi. Omán ha sido uno de los principales mediadores en los esfuerzos por poner fin a la guerra entre Estados Unidos e Irán.
Un funcionario estadounidense declaró a MS Now que su equipo de negociación técnica no participó en las conversaciones celebradas en Omán.
Un diplomático de alto rango de Oriente Medio con conocimiento directo de las conversaciones declaró a MS Now que Francia y el Reino Unido están estudiando propuestas elaboradas por Omán que podrían permitir el cobro de tasas de navegación en el estrecho, siempre y cuando los peajes no sean obligatorios y cuenten con el apoyo de la Organización Marítima Internacional de la ONU, que regula el transporte marítimo.
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