La escasez de chips en la industria automovilística alemana durará años: director de Audi..Entonces ¿porque Warren Buffett vendió sus acciones de TSMC ? ¿porque China reunificará Taiwan a la fuerza cuando la OTAN y Rusia se aniquilen?

Reuters

10 de agosto de 2023 21:12 GMT-5 Actualizado hace 25 días

[1/3] Se muestran automóviles durante la hora pico de la mañana en la autopista A100 en Berlín, Alemania, el 22 de febrero de 2018. REUTERS/Fabrizio Bensch/Foto de archivo Adquirir derechos de licencia

• Compañías

• Intel Corp.
• Taiwán Semiconductor Manufacturing Co Ltd
• Volkswagen AG

BERLÍN, 11 ago (Reuters) - La escasez de semiconductores que ha creado cuellos de botella para la industria automovilística alemana tardará años en resolverse a pesar de los planes de los fabricantes de chips de construir fábricas en el país, dijo el viernes un alto directivo de Audi.

Los fabricantes de automóviles y productos electrónicos alemanes se han visto muy afectados por los retrasos en la fabricación, provocados por la escasez mundial de chips. Los ejecutivos y los responsables de la formulación de políticas están reconsiderando las líneas de suministro y tratando de reducir la dependencia de un puñado de proveedores de chips asiáticos y estadounidenses.

Berlín ha estado cortejando a los mayores fabricantes de chips del mundo con miles de millones de euros en subsidios. Fabricantes de chips como el estadounidense Intel (INTC.O) y el taiwanés TSMC (2330.TW) anunciaron este año planes para construir fábricas en Alemania.

"Después de todo, se necesitan años. Se trata de invertir miles de millones de dólares", dijo Renate Vachenauer, jefa de adquisiciones de Audi, propiedad de Volkswagen (VOWG_p.DE) , citada por el periódico Augsburger Allgemeine.

Vachenauer dijo que los fabricantes de automóviles podrían aliviar los cuellos de botella reduciendo las variedades de chips utilizados de los 8.000 tipos diferentes en los vehículos actuales."Tenemos que utilizar muchas palancas para estabilizar el suministro de semiconductores y también abastecernos en cierta medida del mercado de intermediarios", añadió.