COMAC ha transferido el quinto prototipo del gran avión de pasajeros C919 desde Shanghai a un sitio en Nanchang donde el avión se someterá a más pruebas de vuelo. El avión en cuestión es un penúltimo avión dedicado a las pruebas de vuelo. 
El quinto prototipo del avión comercial C919 de pasillo único se transfirió del Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (PVG) al Aeropuerto de Nanchang Yaohu, anunció la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC) el 5 de diciembre de 2019. El vuelo de una hora y 37 minutos fue operado por una tripulación de cinco personas: tres pilotos y dos ingenieros de vuelo.
El C919 105 es el quinto de seis aviones de prueba para el programa chino. Hizo su primer vuelo el 24 de octubre de 2019, despegando de Shanghai Pudong para un vuelo de una hora y treinta y siete minutos. 
Ahora en el sitio de Nanchang, el avión se someterá a varias pruebas de vuelo para verificar el ajuste de los frenos, el drenaje, el suministro de energía, la prevención de incendios y el control ambiental, según el fabricante. Se utilizarán pruebas de vuelo especiales para evaluar el rendimiento de la aeronave en condiciones de alta temperatura, alta humedad y frío. 
En total, COMAC planea usar seis prototipos C919 para llevar a cabo varias pruebas, que incluyen pérdida, potencia, rendimiento, estabilidad, control de vuelo, operaciones en temperaturas extremas, etc. Dos aviones dedicados a pruebas en tierra realizarán pruebas estáticas. 
Los otros cuatro primeros prototipos realizaron vuelos de prueba en Xian, Nanchang y la provincia de Shandong. Se espera que el último avión de prueba de vuelo, el 106, haga su debut a finales de año. 
El C919 es el primer avión de pasajeros fabricado en China. Diseñado para competir con los productos básicos de la industria Airbus 320 y Boeing 737, el avión C919 tiene un diseño de 158 a 168 asientos y un rango de 4.075 a 5.555 kilómetros. 
China estableció COMAC en mayo de 2008, anunciando planes para producir su primer avión comercial. El diseño inicial se completó en abril de 2009. Los planes provisionales eran enviar el avión en su primer vuelo en 2014, pero debido a problemas de producción que no ocurrieron. 
El C919 se presentó al público por primera vez en noviembre de 2015, en una ceremonia de lanzamiento en Shanghai. En mayo de 2017, el primer prototipo C919 realizó con éxito su primer vuelo. Actualmente, COMAC apunta a 2021 para la culminación del proceso de certificación y las primeras entregas a los clientes. 
El aeropuerto de Nanchang Yaohu es un aeropuerto en Nanchang, Jiangxi, China. Hongdu Aviation Industry Group, un fabricante de aviones chino, lo utiliza principalmente para vuelos de prueba, pero también sirve como aeropuerto de aviación general.
El primer prototipo C919 despega del Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong para el primer vuelo en mayo de 2017.