Tesla sube un 15% tras superar un obstáculo clave para implementar tecnología avanzada de asistencia al conductor en China
- Las acciones de Tesla subieron bruscamente el lunes después de que el fabricante de automóviles eléctricos superara un hito importante al implementar su avanzada tecnología de asistencia al conductor en China.
- Full Self Driving, o FSD, es una actualización del asistente de conducción Autopilot de Tesla.
- Tesla ha ofrecido su tecnología FSD en China durante años, pero con un conjunto de funciones restringidas que la limitan a operaciones, como el cambio de carril automatizado.
Acciones de Teslasubió bruscamente el lunes, su mejor día desde marzo de 2021, después de que el fabricante de automóviles eléctricos superara un hito importante para implementar su tecnología avanzada de asistencia al conductor en China.
El precio de las acciones de la compañía cerró con un alza del 15% cuando los inversores reaccionaron a las noticias sobre la visita del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, a China.
Tesla dijo el domingo que las autoridades locales chinas eliminaron las restricciones a sus automóviles después de aprobar los requisitos de seguridad de datos del país.
La medida generó expectativas de que el software de asistencia al conductor de Tesla, Full Self-Driving, o FSD, pronto estaría disponible en el país, que es el mayor mercado de vehículos eléctricos.
Si bien los autos eléctricos de Tesla son algunos de los vehículos más populares en China , se dice que han sido prohibidos en algunas propiedades relacionadas con el gobierno debido a preocupaciones de seguridad de los datos.
Por otra parte, la administración Biden anunció a principios de este año una investigación sobre si los automóviles importados de China representan riesgos para la seguridad nacional debido a su capacidad para recopilar datos potencialmente confidenciales.
FSD es una actualización del asistente de conducción del piloto automático de Tesla. Tesla ha ofrecido su tecnología FSD en China durante años, pero con un conjunto de funciones restringidas que la limitan a operaciones, como el cambio de carril automatizado.
Tesla aún no fabrica ni vende automóviles capaces de conducirse de forma totalmente autónoma. Comercializa sistemas de asistencia al conductor de “Nivel 2”, comercializados bajo la marca FSD.
La compañía de Musk ha sido demandada en EE.UU. por el Departamento de Vehículos Motorizados de California por publicidad engañosa con sus sistemas de asistencia al conductor Autopilot y Full Self-Driving.
Tesla respondió que el DMV había sido consciente del uso de estas marcas durante años y decidió no tomar medidas. La firma cree que la ley de California sobre publicidad de sistemas de conducción autónoma viola la libertad de expresión.
Superando grandes obstáculos en China
Las preocupaciones por la seguridad de los datos han sido un obstáculo clave que ha impedido que Tesla logre una implementación completa del sistema en China.
Según se informa, Tesla también llegó a un acuerdo con Baidu que le daría a la empresa de Musk acceso a la tecnología de navegación y mapeo del gigante chino de Internet para la función FSD de Tesla.
El acuerdo permitiría a Tesla aprovechar la licencia del servicio de mapas de Baidu, que es un requisito para que los sistemas de conducción inteligentes operen en las vías públicas de China, informó Reuters, citando dos fuentes anónimas familiarizadas con el asunto.
CNBC no pudo verificar de forma independiente el informe. Tesla y Baidu no estuvieron disponibles de inmediato para hacer comentarios.
Con la licencia, que las empresas extranjeras sólo pueden obtener en asociación con empresas chinas locales, a Tesla se le permitirá operar legalmente FSD en las carreteras chinas, y sus flotas podrán recopilar datos sobre el tráfico, las señales de tráfico y las rutas.
El avance de Tesla para llevar su tecnología FSD a China marca una victoria clave para la empresa en un momento en el que enfrenta una fuerte competencia en el mercado chino. Rivales locales como BYD, Nio y XPeng, fabricante de vehículos eléctricos respaldado por Warren Buffett, han intensificado su competencia con Tesla en los últimos años.
BYD fue temporalmente el mayor fabricante de vehículos eléctricos a nivel mundial , y produjo más de tres millones de vehículos de nueva energía en 2023. La empresa perdió recientemente su corona como mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, después de una caída del 43% en las ventas en el primer trimestre .
— Evelyn Cheng de CNBC contribuyó a este informe.
Aclaración: El texto de esta historia se ha modificado para aclarar que Tesla superó un hito al implementar “Full Self Driving”, que es la marca de su tecnología de asistencia al conductor, en China.
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