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jueves, 18 de abril de 2024

China critica la investigación estadounidense sobre su industria de construcción naval y dice que la medida es un “error además de un error”

 

China critica la investigación estadounidense sobre su industria de construcción naval y dice que la medida es un “error además de un error”

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PUNTOS CLAVE
  • China dijo el miércoles que se “opone firmemente” a la investigación estadounidense sobre sus industrias marítima, logística y de construcción naval.
  • Estados Unidos acusa a China de “políticas y prácticas injustas y ajenas al mercado” para dominar estas industrias.
  • “Al iniciar una nueva investigación de la Sección 301, Estados Unidos está cometiendo un error tras otro”, dijo el miércoles el Ministerio de Comercio de China.
El presidente estadounidense Joe Biden y el presidente chino Xi Jinping antes de una reunión durante la semana de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico en Woodside, California, el 15 de noviembre de 2023.
El presidente estadounidense Joe Biden y el presidente chino Xi Jinping antes de una reunión durante la semana de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico en Woodside, California, el 15 de noviembre de 2023.
Brendan Smialowski | afp | imágenes falsas

China dijo que se “opone firmemente” a la investigación de Estados Unidos sobre sus industrias marítima, logística y de construcción naval, y calificó la medida como un “error además de un error”.

En una declaración oficial el miércoles por la noche, el Ministerio de Comercio de China dijo que Estados Unidos proporciona cientos de miles de millones de dólares en subsidios “discriminatorios” a sus industrias nacionales, “pero acusa a China de adoptar las llamadas ‘prácticas no de mercado’”.

“De hecho, el desarrollo de las industrias chinas es el resultado de la innovación tecnológica de las empresas y de su participación activa en la competencia del mercado”, afirmó el ministerio chino.

El miércoles, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos inició una investigación sobre las industrias marítima, logística y de construcción naval de China, alegando que Beijing utilizó “políticas y prácticas injustas y no de mercado” para dominar estos sectores. Según la Ley de Comercio de 1974, la Sección 301 busca abordar las prácticas desleales de gobiernos extranjeros que afectan el comercio estadounidense.

“Al iniciar una nueva investigación de la Sección 301, Estados Unidos está cometiendo un error tras otro”, dijo el Ministerio de Comercio de China.

Beijing pidió a Estados Unidos “respetar las reglas multilaterales” y prometió “tomar todas las medidas necesarias para defender resueltamente sus derechos e intereses”.

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La investigación se produce cuando cinco sindicatos nacionales lanzaron una petición el 12 de marzo solicitando a Estados Unidos que investigue las políticas y prácticas de los sectores marítimo, logístico y de construcción naval de China.

La embajadora de la Representante Comercial de Estados Unidos, Katherine Tai, se ha comprometido a iniciar una “investigación completa y exhaustiva sobre las preocupaciones de los sindicatos”.

“Las acusaciones reflejan lo que ya hemos visto en otros sectores, donde [China] utiliza una amplia gama de políticas y prácticas no comerciales para socavar la competencia leal y dominar el mercado, tanto en China como a nivel mundial”, dijo, según el Declaración del USTR.

El presidente Joe Biden también ha pedido al USTR que triplique los aranceles sobre las importaciones chinas de acero y aluminio , en un intento por proteger las industrias estadounidenses.

“Las políticas y subsidios chinos para sus industrias nacionales de acero y aluminio significan que los productos estadounidenses de alta calidad se ven socavados por alternativas chinas artificialmente de bajo precio producidas con mayores emisiones”, dijo la Casa Blanca en un comunicado .

En un discurso dirigido a los trabajadores sindicales en Pittsburgh el miércoles, Biden acusó a China de “hacer trampa” en sus prácticas comerciales del acero.

“No están compitiendo. Están haciendo trampa”, dijo, y agregó que “hemos visto el daño aquí en Estados Unidos”.

“La conclusión es que quiero una competencia justa con China, no un conflicto”.

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Deborah Elms, jefa de política comercial de la Fundación Hinrich, dijo que la investigación de la Sección 301 podría ser más significativa que el llamado de Biden a aumentar los aranceles a las importaciones chinas de acero y aluminio.

La cantidad total de acero chino en el mercado estadounidense es inferior al 1%, dijo Elms a “ Capital Connection ” de CNBC el jueves.

Dijo que el inicio de una investigación de la Sección 301 sobre la construcción naval “se está convirtiendo potencialmente en un problema mayor”.

“Ahora, eso podría ser mucho más significativo porque prepara las condiciones para nuevas represalias de Estados Unidos contra China, y luego potencialmente de China contra Estados Unidos”, dijo Elms.

“A medida que nos acercamos a una temporada electoral muy reñida, ambos partidos [demócratas y republicanos] están compitiendo en Estados Unidos para ver quién podría ser más duro con China”.

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