'El más silencioso en 20 años': los camioneros sienten frío por la desaceleración de la economía de Estados Unidos.
La industria naviera, que sirve como sistema arterial para la economía, está sintiendo el escalofrío de una desaceleración.
A medida que el crecimiento de EE. UU. Se desacelera , una gran mayoría de las empresas de camiones rastreadas por Merrill Lynch esperan que las tarifas de envío bajen o se mantengan, dijo el viernes, cuando su Indicador de Difusión de Carga de Camión cayó a sus niveles más bajos desde octubre de 2016.
El índice, un barómetro de la industria de transporte de carga, ahora cae un 29% año tras año, y las perspectivas de los remitentes son en general negativas a neutrales.
Un transportista del sudeste encuestado por Merrill observó que las condiciones actuales en Florida eran "las más silenciosas que había visto en sus 20 años en Florida hasta mayo y junio".
El banco también informó que las compañías basadas en activos en la región "están bajando los precios para competir con el mercado al contado, y espera que esta situación se estabilice en el próximo mes".
Los datos anecdóticos de Merrill arrojaron una luz sobre un sector crítico de la economía de los EE. UU., Donde los indicios siniestros sugieren que una desaceleración puede metastatizarse en algo más profundo, especialmente cuando EE. UU. Y China participan en una guerra comercial que no muestra signos de una resolución inmediata.
Las lentas condiciones citadas por Merrill Lynch en su informe parecen estar teniendo lugar en todo el país. El índice Cass Freight, visto por algunos analistas del mercado como un referente de la industria naviera más amplia, cayó por quinto mes consecutivo en mayo.
Mientras tanto, con los envíos cayendo un 6% respecto al año anterior, Cass Freight ve que las condiciones se mueven de "advertencia de una posible desaceleración" a "señal de una contracción económica".
Cass Freight advirtió que "la debilidad en los precios del mercado al contado para muchos servicios de transporte, especialmente camiones, es consistente con el índice de envíos de Cass negativo y ... fortalece nuestras preocupaciones sobre la economía y el riesgo de disputas de política comercial en curso".
En marzo, el gigante de la logística y envíos, FedEx, redujo su pronóstico para el año, citando "tendencias comerciales mundiales más débiles", y los analistas están conteniendo la respiración cuando la compañía informa las ganancias trimestrales de la próxima semana.
Javier es editor de Yahoo Finance. Sigue a Javier en Twitter: @TeflonGeek
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