Estados Unidos presentará su “mayor ofensiva financiera” contra Irán mientras Teherán amenaza con la incautación de buques.
- Washington dará a conocer el lunes “la mayor ofensiva financiera jamás lanzada” contra Irán.
- Teherán ha respondido amenazando con confiscar los buques que infrinjan las normas de tránsito en el estrecho de Ormuz.
- Según un informe, el ministro de Asuntos Exteriores de Omán tiene previsto visitar Teherán el martes para continuar las conversaciones sobre la regulación del estrecho de Ormuz.
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, anunció que Estados Unidos presentará el lunes “la mayor ofensiva financiera de su historia” contra Irán, mientras que Teherán amenazó con confiscar los buques que infrinjan las normas de tránsito en el estrecho de Ormuz.
La inminente escalada se produce después de que ambas partes desaprovecharan la oportunidad de un alto el fuego de 60 días para llegar a un acuerdo, cerrando así el mecanismo formal de tregua destinado a poner fin a la guerra en Oriente Medio, que ya lleva seis meses.
En una publicación en X el domingo por la noche en Estados Unidos , Bessent dijo que “al amanecer comienza un día D económico”, presentando las próximas medidas como el “plan final” de la campaña de Washington contra Teherán.
Las nuevas medidas se sumarán a un extenso régimen de sanciones que ya afecta a los sectores bancario, energético, aeronáutico y de criptomonedas de Irán. La administración Trump ha afirmado que la economía iraní está en caída libre , con una inflación descontrolada y una moneda en colapso.
Aunque se desconocen los detalles de las nuevas sanciones económicas, el rial iraní alcanzó un nuevo mínimo en el mercado abierto el domingo, con el dólar superando los 2 millones de riales, según Gulf News .
Bessent también advirtió que «cualquier nación que sirva de arteria financiera a un régimen en decadencia debería esperar compartir su aislamiento», un mensaje dirigido directamente a los gobiernos extranjeros que aún mantienen relaciones comerciales con Teherán. Anteriormente, ya había advertido sobre la imposición de nuevas sanciones secundarias a naciones y entidades que hacen negocios con Irán.
En un artículo publicado el domingo en el Financial Times , Bessent añadió: «Quienes apoyan a Irán compran y transportan su petróleo. Facilitan el flujo de sus finanzas a través de casas de cambio y zonas de libre comercio».
«Reciben con agrado los vuelos iraníes y mantienen registros en su nombre», añadió. «Hacen la vista gorda ante las transferencias de combustible por vía marítima y el uso ilícito de sus bancos, todo ello mientras ocultan el alcance de su complicidad».
Irán ha respondido advirtiendo a sus vecinos del Golfo que no se sumen a las medidas económicas estadounidenses y reforzando su control sobre ese punto estratégico, por donde transitaba aproximadamente una quinta parte del petróleo transportado por mar del mundo antes de la guerra.
El sábado, Mohsen Rezaei, un veterano comandante militar que a principios de este mes se convirtió en el nuevo secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, prometió atacar los intereses de los países vecinos ricos en petróleo si se unían a los esfuerzos de Estados Unidos para aislar aún más a Irán.
“Cualquier país que se convierta en cómplice en la imposición de restricciones económicas contra nosotros será considerado por nosotros como un enemigo”, dijo en una entrevista con la emisora estatal iraní.
En una serie de publicaciones en X el domingo, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA, por sus siglas en inglés), controlada por el Estado iraní, advirtió que los buques que infrinjan sus normas de tránsito en el estrecho de Ormuz podrían enfrentarse a sanciones, incluidas “multas, incautación o confiscación” en futuros trayectos.
El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, también ha desestimado la amenaza de una nueva ronda de sanciones económicas estadounidenses, calificándola de maniobra “desesperada” y afirmando que las acciones de Estados Unidos, como el bloqueo, estaban destinadas al fracaso.
Según informes de medios locales , el Parlamento de Teherán aprobó el domingo una disposición que estipula que los barcos que transiten por el estrecho de Ormuz pagarán por los servicios prestados por Teherán. La legislación aún necesita la aprobación del pleno del Parlamento.
Según informaron medios locales el lunes , el ministro de Asuntos Exteriores de Omán, Sayyid Badr Albusaidi, tiene previsto visitar Teherán el martes para mantener conversaciones bilaterales con su homólogo iraní, Araghchi . Ambas partes continuarán las conversaciones sobre el estrecho de Ormuz, según declaró el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Esmail Baghaei.
El precio del crudo retrocedió el lunes en las operaciones asiáticas a pesar de la inminente escalada. Los futuros del West Texas Intermediate , el referente estadounidense, cayeron alrededor de un 1,3% hasta los 85,93 dólares por barril, y el crudo Brent , el referente internacional, bajó un 1,3% hasta los 93,22 dólares por barril.
La agencia británica de Operaciones de Comercio Marítimo no informó de ataques confirmados en el estrecho durante las 48 horas previas al domingo, aunque advirtió de un “riesgo continuo de minas a la deriva o no cartografiadas”, ya que las zonas de peligro por minas siguen activas.
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