El cierre del estrecho de Ormuz presiona a la economía mundial a medida que se intensifica la destrucción de la demanda de petróleo, según la AIE.
- La demanda de petróleo caerá en 1,6 millones de barriles diarios en 2026, según anunció el miércoles la Agencia Internacional de Energía, elevando su pronóstico del mes pasado de cerca de 1 millón de barriles diarios.
- A pesar de las señales de algunos funcionarios, un acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz y reactivar el transporte marítimo mundial sigue sin concretarse.
La demanda mundial de petróleo caerá aún más de lo previsto este año, según informó el miércoles la Agencia Internacional de Energía, a medida que se agudizan las consecuencias del cierre del estrecho de Ormuz.
La AIE prevé que la demanda caerá en 1,6 millones de barriles diarios en 2026. Esto supone 510.000 barriles diarios más que su última previsión mensual de julio.
Los elevados precios del combustible seguirán lastrando el consumo, según indicó la institución, aunque se prevé que la demanda repunte a lo largo del año y vuelva a crecer en el último trimestre.
La situación en el estrecho de Ormuz sigue sumida en la confusión , ya que no se ha alcanzado un acuerdo entre Washington y Teherán para abrir esta vía marítima vital, mientras ambas partes continúan emitiendo demandas públicas .
La AIE declaró el miércoles que la reanudación de las hostilidades y las perturbaciones marítimas están socavando los esfuerzos por impulsar el suministro mundial de petróleo, que en julio se mantuvo 6,3 millones de barriles diarios por debajo del nivel interanual.
Eso ha provocado volatilidad en los precios del crudo. El crudo Brent, de referencia internacional, es el crudo de referencia.El mes pasado superó los 100 dólares por barril, aunque también cayó cerca de los 70 dólares. Su último precio registrado fue de poco menos de 90 dólares por barril.
Las existencias mundiales se están agotando rápidamente.
Los temores de una escasez de petróleo que desestabilizara el mundo tras el cierre del estrecho en marzo no se han materializado, debido a factores como una fuerte caída en las importaciones chinas , el uso de rutas marítimas alternativas y la reducción de las reservas. Los datos publicados esta semana mostraron que las reservas de crudo de Estados Unidos han caído por debajo de los 300 millones de barriles , el nivel más bajo en más de cuatro décadas.
La AIE anunció el miércoles que las reservas mundiales de petróleo observadas cayeron por debajo de los 7.900 millones de barriles en julio por primera vez desde abril de 2025.
“Si bien se prevé que el mercado vuelva a registrar superávit hacia finales de este año, los riesgos siguen siendo sustanciales y la urgencia de reabrir el estrecho ha aumentado, ya que las reservas de inventario disponibles anteriormente se están agotando rápidamente”, señala el informe.
Las subidas del precio del crudo se han mantenido relativamente contenidas, ya que los operadores siguen aprovechando cualquier señal de que pueda vislumbrarse un acuerdo; una situación que, según advierten los analistas, no durará para siempre .
Los consumidores están sufriendo las consecuencias, ya que la capacidad de refinación, que determina el precio de productos como la gasolina y el diésel, se ha visto enormemente limitada.
El Fondo Monetario Internacional ha recortado su previsión de crecimiento económico anual del 3,3% al 3% desde el estallido de la guerra de Irán en febrero. La directora gerente del FMI, Kristalina Georgieva, declaró a principios de este año que “todos los caminos conducen ahora a precios más altos y a un crecimiento más lento”.
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