Las acciones de Tesla caen un 9% después de que el robotaxi Cybercab revelara que los inversores estaban “decepcionados”
- Las acciones de Tesla cayeron el viernes después de que el tan esperado evento robotaxi del fabricante de vehículos eléctricos no lograra impresionar a los inversores.
- El director ejecutivo Elon Musk reveló el vehículo conceptual Cybercab de la compañía y dijo que los consumidores podrían comprar uno por un precio inferior a 30.000 dólares.
- Los analistas de Barclays dijeron que las revelaciones no habían logrado resaltar ninguna oportunidad a corto plazo para Tesla, priorizando en cambio la visión de Musk de un futuro de conducción completamente autónoma.
TeslaLas acciones cerraron con una caída de casi el 9% el viernes después de que el esperado evento robotaxi de la compañía de vehículos eléctricos no lograra impresionar a los inversores.
Elon Musk, el director ejecutivo, presentó el concepto de automóvil autónomo Cybercab de la empresa —un biplaza bajo y plateado, sin volante ni pedales— el jueves por la noche, en el evento “We, Robot” de la compañía, y promocionó las ambiciones de su empresa de crear una flota de vehículos autónomos y robots.
Musk dijo que la compañía espera producir el Cybercab antes de 2027, pero no ofreció detalles sobre dónde se fabricarán los autos. Agregó que los consumidores podrán comprar un Tesla Cybercab por un precio inferior a los 30.000 dólares.
También dijo que espera que Tesla tenga “FSD sin supervisión” en funcionamiento en Texas y California el próximo año en los vehículos eléctricos Model 3 y Model Y de la compañía. FSD, que significa Full Self-Driving, es el sistema premium de asistencia al conductor de Tesla, disponible hoy en una versión “supervisada” para los vehículos eléctricos Tesla.
La tecnología todavía requiere un conductor humano al volante, listo para dirigir o frenar en cualquier momento.
Las acciones de Tesla cerraron a $217,80 el viernes, lo que significa que cayeron un 12% en lo que va de año y un 17% en los últimos 12 meses.
‘El impulso previo al evento se desvanece’
Además del Cybercab, Musk también anunció planes para producir un Robovan eléctrico autónomo que puede transportar hasta 20 personas o usarse para transportar mercancías. Dijo que “solucionará problemas de alta densidad”, como el transporte de un equipo deportivo, por ejemplo.
Después del evento, los analistas de Jeffries publicaron una nota titulada “Nosotros, decepcionados”.
Los analistas de Barclays dijeron que las revelaciones no resaltaron ninguna oportunidad a corto plazo para Tesla, y en cambio priorizaron la visión de Musk de un futuro de conducción completamente autónoma.
“Como se esperaba, al igual que las presentaciones anteriores de productos de Tesla, el evento fue escueto en detalles y, en cambio, enfatizó la visión que sustenta los esfuerzos de crecimiento de Tesla en IA/AV [vehículos autónomos]”, escribieron los analistas de Barclays.
Agregaron que el público no recibió “ninguna actualización a corto plazo sobre el progreso del FSD, ni datos que reflejen una mejora en el sistema”.
Los analistas de Piper Sandler escribieron en un informe que “la mayoría de las empresas orientadas al comercio se verán decepcionadas con la presentación del robotaxis”.
“No nos sorprendería que las acciones se vendieran en las próximas semanas, a medida que el impulso previo al evento se desvanece”, escribieron los analistas.
Mientras tanto, los analistas de Morgan Stanley dijeron que Musk no logró demostrar que Tesla es una empresa de inteligencia artificial durante el evento. Los analistas señalaron que Musk no ofreció ningún detalle sobre las mejoras del sistema FSD de Tesla ni dijo nada sobre los rumores de una fusión entre Tesla y xAI, la empresa de inteligencia artificial de Musk.
El evento “en general decepcionó las expectativas en varias áreas: falta de datos sobre la tasa de cambio en FSD/tecnología, economía de viajes compartidos y estrategia de salida al mercado”, escribieron los analistas de Morgan Stanley.
“En general, nos sentimos decepcionados con el contenido y los detalles de la presentación”, añadieron. “Por ello, prevemos que TSLA se encontrará bajo presión después del evento”.
Lo que queda claro tras el acontecimiento es que pasarán años antes de que Tesla tenga una flota de coches autónomos en vías públicas y que los reguladores tendrán que sopesar numerosas preocupaciones sobre las características de seguridad integradas en los vehículos.
Paull Miller, analista de Forrester, dijo a CNBC en un correo electrónico que un Cybercab de 30.000 dólares no llegará pronto.
“Será extremadamente difícil para Tesla ofrecer un vehículo nuevo a ese precio en ese plazo”, dijo Miller. “Las economías de escala podrían eventualmente permitirle a la compañía reducir los costos a algo cercano a los 30.000 dólares. Sin subsidios externos, o sin que Tesla tenga pérdidas en cada vehículo, no parece plausible lanzar un vehículo a un precio cercano a ese en esta década”.
AlfabetoWaymo, que ofrece su servicio de robotaxi al público en general desde junio , es una de las pocas empresas que han lanzado con éxito coches autónomos en vías públicas.
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