Esas inversiones de US$ 10,000,000,000 en el megapuerto de Gwadar en Pakistán mas los US$ 65,000,000,000 que invertirá el príncipe Mohamed Bin Salman en China son de extrema importancia para China, pues la mercadería china podría ir directo de 1 a 12 evitándose bajar hasta Singapur ; sin embargo si se construye el canal por el Istmo de Kra en Tailandia se ahorran un recorrido de mil Km; el paso de 5 a 6 no existe vía marítima.Pero el puerto de Gwadar está en Baluchistan que es mayoritariamente chii cerca a Irán y la mayoría de paquistaníes son sunitas y allí -en Pakistan-están los talibanes ; la red haqqadi, y algunos grupos yihadistas etc.

Esas inversiones de US$ 10,000,000,000 en el megapuerto de Gwadar en Pakistán mas los US$ 65,000,000,000 que invertirá el príncipe Mohamed Bin Salman en China son de extrema importancia para China, pues  la mercadería china podría ir directo de 1 a 12  evitándose bajar hasta Singapur ;  sin embargo si se construye el canal por el Istmo de Kra en Tailandia se ahorran un recorrido de mil Km; el paso de 5 a 6 no existe vía marítima.Pero el puerto de Gwadar está en  Baluchistan que es mayoritariamente chii cerca a Irán  y la mayoría de paquistaníes son sunitas y allí -en Pakistan-están los talibanes ; la red haqqadi, y algunos grupos yihadistas etc.