Bab al-Mandab no es un detalle en el mapa. Es la ruta que Arabia Saudita intentaba usar para exportar petróleo y esquivar el bloqueo iraní de Ormuz. Es el paso entre Asia y Europa. Es la razón por la que los seguros marítimos se dispararon y las cadenas de suministro globales se fracturaron. Los hutíes ya demostraron que podían incomodar el tráfico. Ahora demuestran que pueden dominarlo desde la altura, con 26 kilómetros de estrecho a sus pies.
Occidente lleva una década bombardeando a los hutíes sin derrotarlos. Hoy, el punto más vulnerable del comercio mundial no está protegido por una marina, sino controlado por un movimiento insurgente. Arabia Saudita, que ya mendiga inteligencia a Israel y ve a sus aliados abandonarla, perderá su última ruta de exportación. La pregunta es si la coalición de EE.UU. intentará recuperar la altura con una ofensiva terrestre —la única forma— o si aceptará que Bab al-Mandab ya tiene dueño.
Análisis por Chem. Eng. Moisés R. Hernández, Director de MRH Análisis y World Academic Podcast. Las montañas valen más que los portaaviones cuando se trata de cerrar un estrecho. Los hutíes han tomado la llave del comercio mundial. Y quien tiene la llave no necesita usarla: le basta con mostrarla.
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