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domingo, 3 de febrero de 2019

¿Las sanciones petroleras de Venezuela serán la bala de plata para caer en el régimen de Maduro?

¿Las sanciones petroleras de Venezuela serán la bala de plata para caer en el régimen de Maduro?

https://www.theguardian.com/world/2019/feb/03/will-venezuela-oil-sanctions-be-the-silver-bullet-to-fell-maduro-regime
Los conductores en el país rico en petróleo temen que las bombas pronto se agoten a medida que Estados Unidos aprieta el tornillo económico
Los conductores hacen cola para bombear combustible en una gasolinera de la petrolera estatal venezolana PDVSA en Caracas el miércoles.
 Los conductores hacen cola para bombear combustible en una gasolinera de la petrolera estatal venezolana PDVSA en Caracas el miércoles. Fotografía: Luis Robayo / AFP / Getty Images.
ALlado de una estación de servicio en el este de Caracas, la cola de combustible se extiende por bloques. Los conductores saben que EE. UU. Ha impuesto sanciones ala compañía petrolera estatal de Venezuela, y les preocupa que las bombas pronto se agoten.
"Todo va a empeorar", dijo Tomás Pacheco, quien estaba esperando para llenar su auto. "Y estas largas filas son la nueva normalidad para nosotros".
Las sanciones, que entraron el lunes, prohíben a las empresas estadounidenses exportar bienes o servicios a Petroleum of Venezuela(PDVSA), como parte de una campaña para obligar a Maduro a dejar de lado y ceder el poder a Juan Guaidó, el líder de la oposición. Las refinerías de EE. UU. También tienen prohibido comprar crudo de PDVSA a menos que el dinero se pague en cuentas que no estén vinculadas a Maduro.
La preocupación en Venezuela, sin embargo, es que las medidas solo conducirán a más sufrimiento en un país ya sumido en la hiperinflación y la escasez crónica de alimentos básicos y medicamentos.
"En todos mis años, nunca había visto algo tan drástico", dijo Carlos Fuentes, un ingeniero que espera en la fila el combustible. "Si la gasolina desaparece, será un problema más dentro de todo este caos".
Los analistas dicen que el objetivo de las sanciones es aumentar el sufrimiento de la gente y desencadenar protestas aún mayores que las que han sacudido a Venezuela en las últimas semanas.
"EE. UU. Espera que la gran protesta sea la bala de plata que finalmente mate al régimen de Maduro", dijo Geoff Ramsey, director asistente para Venezuela en la Oficina de Washington en Latinoamérica. "Pero como hemos aprendido de Cuba, los regímenes autoritarios pueden ser muy resistentes".
Las protestas de la oposición han superado en número a los partidarios del gobierno, pero Maduro ha mantenido el apoyo crucial de los militares al ofrecer posiciones de miembros de alto rango en el gobierno y PDVSA. Las sanciones también apuntan a golpear a esos hacedores de reyes en sus billeteras, aunque las grandes economías ilegales que también manejan, desde el narcotráfico hasta la minería ilegal y la extorsión, no se verán afectadas.
"Tanto dinero sale de la tierra en Venezuela que encuentra su camino en los bolsillos del régimen, es difícil ver estas sanciones haciendo mucho más que aumentar el sufrimiento de la gente normal", continuó diciendo Ramsey.
Es poco probable que PDVSA, durante tanto tiempo el sustento económico de Venezuela, pueda sobrellevar la tormenta actual: si bien el país puede tener las reservas de petróleo probadas más grandes del mundo, se ha visto cada vez más afectado por la escasez de combustible debido a la infraestructura desmoronada.
El crudo que sale del suelo tiene un alto contenido de azufre, que solo se puede procesar en gasolina en ciertas refinerías. Con las refinerías de Venezuela en mal estado, el petróleo se envía a los EE. UU. Y se refina allí, antes de volver a venderse a la nación en problemas para satisfacer la demanda de las bombas. En los primeros ocho meses de 2018, las importaciones desde los EE. UU. Aumentaron un 76% a 125,000 barriles por día, según la Administración de Información de Energía de EE. UU.
Un hombre sostiene un cartel que dice en español "Ellos atacan por petróleo" durante una marcha en apoyo de la petrolera estatal PDVSA, en Caracas el jueves.
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 Un hombre sostiene un cartel que dice en español "Ellos atacan por petróleo" durante una marcha en apoyo de la petrolera estatal PDVSA, en Caracas el jueves. Fotografía: Ariana Cubillos / AP.
"Esta es una compañía que ha sido completamente mal administrada desde que Chávez la amontonó con los leales", dijo Gilberto Morillo, un consultor que se desempeñó como director financiero de PDVSA hasta 2003, cuando Hugo Chávez, el último predecesor de Maduro, comenzó la práctica de dotar de personal a la compañía. nombramientos políticos.
Morillo agregó que Maduro intentará cortejar a otros compradores de crudo en un esfuerzo por aliviar la crisis inminente, pero es probable que esas llamadas sean rechazadas. "Los países con las refinerías adecuadas, como India o los países de África, están al otro lado del mundo ... los costos de envío serían enormes para ellos".
Los problemas de PDVSA también podrían aislar a Maduro de su principal patrón, Rusia, que invierte hasta $ 20 mil millones en Venezuela, dicen los expertos, de los cuales una parte significativa va a PDVSA.
El gigante energético ruso Rosneft ha prestado más de $ 6 mil millones a PDVSA. El préstamo se está pagando a través de las entregas de petróleo crudo a Rosneft hasta 2019, y depende de la capacidad de PDVSA para bombear petróleo.
La disminución de la producción en Venezuela el año pasado llevó a informes de que Igor Sechin, un aliado influyente de Vladimir Putin, viajó personalmente a Caracas en noviembre para quejarse a Maduro y señaló la creciente impaciencia del Kremlin.
La garantía de parte de ese préstamo es la participación de 49.9% de PDVSA en la refinería Citgo de los EE. UU., Y las nuevas sanciones de EE. UU. Contra PDVSA podrían dificultar que Rusia tome posesión en caso de incumplimiento. Rosneft también tiene participaciones conjuntas con PDVSA en varios campos petroleros en Venezuela.
China, otro aliado vital de Maduro, también está mostrando consternación, ya que PetroChina planea desechar una refinería de petróleo de $ 10 mil millones en el sur de la superpotencia asiática, informó el jueves Reuters.
Mientras tanto las colas de combustible se prolongan en Caracas, algunos conductores aceptaron las sanciones, incluso mientras se preparan para los tiempos difíciles. “¿Vamos a sufrir? Claro, pero son necesarios malvados ”, dijo María Alexandra Villasuso, productora de videos, mientras llenaba su vehículo. “El gobierno ya se está ahogando, y si el barco se hunde, que así sea. En algún momento volveremos a flotar ".

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