La Reserva Federal
Eric Rosengren, presidente de la Fed de Boston, a la izquierda, y Raphael Bostic, presidente de la Fed de Atlanta.
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La discusión sobre una recuperación económica de Estados Unidos sigue siendo simplemente eso: hablar, dijo el lunes el presidente de la Fed de Boston, Eric Rosengren.
“Todavía estamos en las profundidades de una recesión”, dijo Rosengren durante una conferencia sobre mercados laborales patrocinada por la Fed de Atlanta.
Si bien muchos despidos a tiempo parcial han vuelto al trabajo, "todavía estamos hablando de un desempleo del 6,7%, y todavía estamos hablando de 3 millones de personas en despido temporal", dijo.
“Espero que en el transcurso de la primavera estemos hablando de una recuperación significativa. Pero creo que depende de ... algunos de los resultados de salud pública ”, dijo.
El presidente de la Fed de Atlanta, Raphael Bostic, junto a Rosengren. dijo que la economía está experimentando una combinación de recesión y recuperación al mismo tiempo.
Ha habido una “recuperación significativa en algunos sectores” donde los líderes empresariales están fuera del modo de crisis pandémica, dijo.
Bostic y Rosengren participaron en un panel para discutir problemas estructurales en el mercado laboral que impiden que los negros y otras minorías alcancen su pleno potencial de empleo.
Bostic, el primer presidente negro de un banco regional de la Fed en sus más de 100 años de historia, dijo que los legisladores del gobierno debían pensar "de manera integral" sobre el problema, combinando mejoras en atención médica, transporte, vivienda asequible y desarrollo de habilidades.
Además, “para muchas personas que queremos en la fuerza laboral, no tienen información sobre cómo podrían hacerlo”, dijo Bostic. El gobierno tiene que ir a buscarlos e involucrarlos, agregó.
Rosengren dijo que en East Hartford, Connecticut, hay un vecindario afroamericano y latino con desempleo de dos dígitos a cinco millas de las principales fábricas que buscan trabajadores. Pero nunca se han encontrado los dos lados.
Rosengren dijo que parte de la desconexión, más allá del hecho de que la gerencia ni siquiera estaba considerando la contratación en el vecindario del centro de la ciudad, fue que no había autobuses públicos cerca de las fábricas y los horarios de los turnos dificultan el trabajo de las mujeres. Muchos de los trabajos iniciales estaban en el turno de tarde, pero los dejaron salir antes de que hubiera alguna posibilidad de encontrar transporte público.
Sobre el Autor
Greg Robb es reportero senior de MarketWatch en Washington. Síguelo en Twitter @ grobb2000.
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