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martes, 5 de mayo de 2026

Presidente de Perú Balcázar: compra de los F-16 “fue a dedo”, “sin licitación”

 

Presidente de Perú Balcázar: compra de los F-16 “fue a dedo”, “sin licitación”

https://larepublica.pe/politica/2026/05/04/jose-maria-balcazar-compra-de-aviones-de-combate-f16-block-70-fue-a-dedo-sin-licitacion-fuerza-aerea-del-peru-jose-maria-balcazar-jose-jeri-ministerio-de-defensa-hnews-212292

Con queso y tocino. El jefe de Estado manifestó que el expresidente Jerí canceló el proceso de licitación en el que participaban empresas de Francia (Dassault Aviation), Suecia (Saab) y Estados Unidos (Lockheed Martin), para terminar negociando únicamente con esta última. “Fue una compra directa, sin licitación pública”, aseguró.

El presidente Balcázar afirmó que el contrato para la compra de los F-16 Block 70 se hizo sin licitación, como exigen las normas. Foto: composición LR
El presidente Balcázar afirmó que el contrato para la compra de los F-16 Block 70 se hizo sin licitación, como exigen las normas. Foto: composición LR

En el proceso de compra de una flota de 24 aviones de combate, fue el expresidente José Jerí quien decidió excluir las ofertas de Francia y Suecia, con la finalidad de negociar en directo con Estados Unidos y su propuesta del F-16 Block 70, según la afirmación del mandatario José María Balcázar en el programa “Sin Rodeos”, la noche del domingo.

“Al final, cuando se presentó el punto de quiebre, y se tenía que decidir si se compraban aviones franceses, suecos o americanos (estadounidenses), el gobierno de Jerí acordó que ese proceso se terminara. Y ahí acuerdan que se debe comprar solamente a los americanos. Los F-16 (Block 70)”, explicó el mandatario Balcázar.

El jefe de Estado ofreció más detalles de cómo el proceso original se inició en el régimen de la expresidenta Dina Boluarte -durante el cual autoridades peruanas y el Comandante General de la FAP viajaron a los países concursantes, Francia, Suecia y Estados Unidos-, y luego en la gestión de Jerí se resolvió únicamente negociar con la compañía norteamericana Lockheed Martin, fabricante del F-16 Block 70.


“Jerí y la Fuerza Aérea eliminan a los franceses y suecos, ya no los consideran (en el proceso), y sacan una disposición que dice que la compra será de carácter secreto. Y que, por lo tanto, solamente intervendrían el vendedor y el comprador a través de la Fuerza Aérea. Y en esa norma especial que sacan (se indica que en el proceso no participan) ni el Ministerio de Economía y Finanzas, ni yo como presidente. Ese fue antes que yo llegara (a Palacio de Gobierno). Era una norma interna y secreta”, añadió Balcázar.

Jose Maria Balcazar La Republica

El 10 de febrero, el embajador Bernie Navarro y el expresidente José Jerí, comieron hamburguesas. Al día siguiente, la FAP seleccionó al F-16 Block 70. “Fue a dedo”, dijo Balcázar. Foto: Embajador Navarro

Fue un contrato 'a dedo'

“Eso hicieron para excluir a los demás competidores, que eran Francia y Suecia”, precisó el mandatario, entrevistado en Palacio de Gobierno por Milagros Leiva.

¿Para tener un postor a dedo?”, preguntó la periodista.

“A dedo”, contestó Balcázar: “Eso tendrá

El presidente probablemente se refería a la resolución de la Comandancia General de la FAP del 11 de febrero de este año, suscrita por el general del aire Mario Contreras León Carty, en la que se indica que la institución decidió seleccionar la oferta de la estadounidense Lockheed Martin, el F-16 Block 70. Ocurrió siete días antes de que José Jerí fuera destituido por el Congreso.

Con dicho documento se canceló la licitación internacional y se iniciaron las tratativas directas con Lockheed Martin, excluyendo la propuesta de la francesa Dassault Aviation (Rafale F4) y de la sueca Saab (Gripen E/F).

Balcázar relató que no se enteró del proceso de negociación para la compra de una flota de F-16 Block 70 porque se trataba de acuerdo secreto, y que cuando se enteró del mismo, demandó la renuncia del canciller, Hugo de Zela, y del ministro de Defensa, Carlos Díaz Dañino, porque no le informaron, siendo jefe supremo de las Fuerzas Armadas.

Jose Maria Balcazar La Republica

Washington 05/05/25. El exministro de Defensa, Walter Astudillo, y el exjefe de la FAP, Carlos Chávez. Foto: difusión

La compra “puede revertirse”

José María Balcázar se reafirmó en que el contrato debió suscribirlo el gobierno que salga elegido en la segunda vuelta, y sugirió que este investigue la circunstancias en las que fue firmado el acuerdo comercial.

“Si bien se ha dado un adelanto (de US$462 millones a Lockheed Martin), sería pertinente que el gobierno que entra revise los documentos y pueda determinar en su momento si convalida o no convalida (el contrato)”, dijo.

“Esta compra se puede cancelar? ¿Se puede revertir?”, preguntó Leiva.

“Depende del nuevo gobierno”, respondió.

“El nuevo gobierno podría revertirlo?”, insistió la periodista.

“Podría (revertirlo), si lo cree conveniente”, señaló el presidente.

Jose Maria Balcazar La Republica

Estocolmo 27/08/25. Exministro Walter Astudillo y el excanciller Elmer Schialer. Foto: difusión

“Fue una compra sin licitación”

Balcázar reiteró que fue el mandatario José Jerí quien optó por la oferta estadounidense, sin evaluar las ofertas de Francia y Suecia, como reveló una investigación de La República.

“Fue una compra directa, sin licitación pública”, dijo.

“¿Con postor único?”, interrogó Milagros Leiva.

“Con postor único”, confirmó Balcázar.

También es relevante la versión del jefe de Estado, cuando asegura que se enteró que se estaba negociando solamente con la compañía estadounidense Lockheed Martin, al enterarse de la carta del vicepresidente de la firma sueca Saab, Lars Tossman.

Como publicó La República, el directivo se quejaba por no haber sido convocado por la FAP para sustentar su propuesta de los aviones caza Gripen E/F. La misiva firmada el 10 de abril de este año, 10 días antes que la FAP suscribiera contrato con Lockheed Martin, confirmó que Jerí desactivó la licitación internacional para orientar el proceso tan solo con la empresa estadounidense que fabrica los F-16 Block 70.

Jose Maria Balcazar La Republica

París 28/08/25. Exjefe de la FAP Carlos Chávez, excanciller Elmer Schialer y exministro Astudillo. Foto: difusión

Por una hamburguesa

“Yo creía que el proceso de licitación seguía por sus cauces normales. Había una carta de los suecos (la de Lars Tossman, de Saab) que reclamaba que le informáramos sobre cómo caminaba el proceso de la compra-venta. Ahí me entero yo de que había ministros que estaban participando, no en una licitación sino en una compra directa”, señaló el presidente.

El viernes 17 de abril, cuando la FAP y Lockheed Martin habían programado la suscripción del contrato, el presidente Balcázar dijo en una entrevista con radio “Exitosa” que había decidido que el próximo gobierno elegido en la segunda vuelta del 7 de junio de este año, se encargue de la adquisición de la flota aérea de guerra.

Ante el sorprendente anuncio, los ministros y funcionarios involucrados decidieron postergar para el lunes 20 de abril la firma del contrato. Lo que efectivamente sucedió en la base aérea Las Palmas, en Santiago de Surco. Con la autorización del ministro de Defensa, general EP (r) Carlos Díaz Dañino, la FAP firmó el contrato con Lockheed Martin por una primera flota de 12 ejemplares de F-16 Block 70.

Significativamente, el martes 21 de abril, el presidente Balcázar ratificó que no había cambiado de opinión y que la compra lo haría el siguiente gobierno. En desacato a lo que expresó el jefe de Estado, el miércoles 22 de abril, el ministro de Economía, Rodolfo Acuña Namihas -quien fuera viceministro de Recursos para la Defensa del Ministerio de Defensa- hizo el primer pago a Lockheed Martin por US$462 millones.

Como se ha indicado, Balcázar señaló que Jerí fue quien desactivó la licitación internacional para negociar directamente con Lockheed Martin. Esto sucedió luego que el martes 10 de febrero, Jerí comió una hamburguesa con el embajador estadounidense Bernie Navarro. En efecto, al día siguiente de la hamburguesa, el miércoles 11 de febrero, el comandante general de la FAP, general del aire Mario Raúl Contreras León Carty León Carty, emitió una resolución indicando la selección del F-16 Block 70, sin que mediera un proceso de licitación, sin que se evaluaran las ofertas de Francia y Suecia. Fue “a dedo”, como dijo Balcázar.

Proceso original era una licitación internacional

  • Durante el gobierno de Dina Boluarte se inició el proceso de licitación para la compra de 24 aeronaves de guerra, con la participación de la empresa francesa Dassault Aviation, la sueca Saab, que postuló el Gripen E/F y la estadounidense Lockheed Martin, que presentó el F-16 Block 70.
  • Como parte de la selección del modelo, durante 2025 el excanciller Elmer Schialer, el exministro de Defensa, Walter Astudillo, y el excomandante general de la FAP, general del aire Carlos Chávez Cateriano, sostuvieron reuniones con Francia, Suecia y EEUU. Jerí acabó con este proceso y negoció en directo con los norteamericanos.

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