Hay que construir el tren Grau de Perú de alta velocidad que desean Gamboa y Jhonny desde Ecuador a Chile ; todos los del whatsapp hipotecamos nuestras casas y juntamos la chanchita, para iniciar el primer tramo de Chancay a Lima.

 

Hay que construir el tren Grau de Perú de alta velocidad que desean Gamboa y Jhonny desde Ecuador a Chile ; todos los del whatsapp hipotecamos nuestras casas y juntamos la chanchita, para iniciar el primer tramo de Chancay a Lima.

https://www.tiktok.com/@eloyrodrigh/video/7211967983399324934?_t=8calXNebJ2Q&_r=1

[17:50, 24/5/2023] Julio Delgado Wong: sería el fin de todos los transportistas inter departamentales , y formarían  un lobby para impedirlo etc.

[17:53, 24/5/2023] Julio Delgado Wong: no pueden hacer chavimochic III que creo solo son 300 millones y hacer uno de 30,000 millones será mas difícil , aunque claro ,tal vez  en el año 2050 con 30,000 millones de dolares, por la inflación, solo se puede  comprar una torta.

[18:16, 24/5/2023] +51 996 470 019: ☝️☝️☝️

[18:42, 24/5/2023] +51 993 517 103: 🤣🤣 Siempre optimista, Julius. Pero, ten la seguridad, que en caso sea verdad tanta belleza😀 habría público y servicios para todos los gustos👍🏻

[19:02, 24/5/2023] +51 996 470 019: Ya te cuento cómo fue Julio el 2050, si se hace realidad o no!!

[19:30, 24/5/2023] Julio Delgado Wong: este si estalla la guerra nuclear entre la OTAN y Rusia , china se apropia  del mundo y el tren será una realidad en 2025

¿Cuánto cuesta un kilómetro de vía férrea  de tren de alta velocidad?

Si buscamos en google cuesta 18 millones de dólares cada kilómetro de via férrea. .

¿Cuantos km hay desde Ecuador a Chile?

Hay 2,000 km

Multiplicamos y da 36,000 millones de dólares .

¿Tiene Perú ese dinero?

 Las reservas de Perú ascienden a 76,000 millones de Dólares.  Como para hacerlo desde Venezuela a chile.

Pero ese costo es considerando hacer puentes y kilómetros de túneles etc. Y la costa de Perú es un desierto casi plano .

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¿Cuánto pesa un metro lineal de riel de alta velocidad?

Pesa aproximadamente 60 kilogramos cada metro

Como son 2,000 km o 2 millones de metros multiplicamos

60 x 2,000,000  = 120 millones de kilos o 120 ,000 toneladas.

Como son 2 rieles 120,000 toneladas x 2  = 240,000 toneladas de rieles en total

Y cada tonelada de riel que van de menos calidad a mas calidad varían entre 100 dólares la tonelada a 800 dólares la tonelada.

 Supongamos que sea  de la mejor calidad. 800 dólares la tonelada.

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Asi multiplico las 240,000 toneladas x   800 dólares la tonelada (de los de mejor calidad ) y da 192 millones de dólares ,  como verán es una propina que podemos juntar ,  y ese es el monto de Ecuador a Chile , y solo vamos a hacer de Lima a Chancay.

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Pero todo sale 192 millones de dólares ,usted dirá  pero ¿y el transporte de rieles desde China Perú y la mano de obra y el cableado eléctrico  y el tren? .

Que el cableado eléctrico y torres sean la mitad de 192 millones tenga en cuenta que los cables son de aluminio , 

Así 192 millones (más 192/2) más el trasporte unos 50 millones (los traemos en esos barcos más grandes que los post panamax  y justo al puerto de Chancay. )  más la mano  de obra que sea el mismo monto de los materiales de rieles , cables y torres.

(192 millones de dólares en  rieles) más ( 96 millones  cables y torres) más 288 millones (de mano de obra) mas 50 millones de transporte  = 626 millones por todo ,, desde Ecuador a Chile. Pero eso es de  2000 km  y la distancia de Lima  a Chancay es de 74.6 km entonces regla de 3 simple

 si 2000 km cuesta 626 millones

¿ Cuánto cuesta 74.6 km   …. X

 X = 74.6 x 626  / 2 000 =  23.34 millones de dólares el carril de ida y el de vuelta igual otros 23.34 y el cemento y arena  para el piso   otros 23.4 millones  sumamos y da igual 70 millones de dólares. 

 ¿Y el tren  y los vagones? esos que nos regalen  los de China, si les estamos construyendo la ruta, de la seda, estarían contentísimos de regalarnos.

EN CHANCAY ESTÁ EL MEGAPUERTO CHINO, QUE ESTÁN CONSTRUYENDO.

 

 

la tonelada de rieles, de ferrocarriles, de alta velocidad son de 60 kg el metro lineal

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 la tonelada de rieles van desde 100 dolares la tonelada, hasta 800 dólares los de mejor calidad. esa escogemos, la de mejor calidad. 

¡dicen que soy pesimista !  yo creo que me sobra entusiasmo  ¿no? ¿cuando empezamos?

 

 626 millones es el carril de ida y el de vuelta que sea otros 626 millones y el cemento y piso sea otros 626 millones en total sale 1878 millones de dólares . tenga en cuenta que el mineral de hierro se extrae de Perú y se va a China y de allí se convierte en rieles y se volvería  a traer a Perú , pero en Perú hay 2 fundiciones que los podrían hacer perfectamente. 

Luego la mano d e obra es mas o menos costosa y podríamos decir a los batallones de ingeniería  del ejercito de Perú que es una emergencia y que a chambear todos y que les pagaremos sueldo mínimo a todos los soldados y a trabajar  los presos y  a los escolares que colaboren, ingreso gratuito a alguna universidad. 

Tenga en cuenta que los electro imanes para la levitación  del tren son de cobre y  el cobre es de Perú 

Es papayita , .. si hace miles de años hicieron las pirámides o hace cientos de años  Machu Picchu en las cumbres de las montañas.