Francia
desafía a sus aliados con la venta de buque de guerra Mistral a Rusia
http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304849304579604344212886318?tesla=y&tesla=y&mg=reno64-wsj&url=http://online.wsj.com/article/SB10001424052702304849304579604344212886318.html
Por:
Stacy
Meichtry
June 4, 2014
2:42 p.m. ET
Nota del autor del blog: es mas o menos
como una especie de portaaviones, pero en lugar de aviones usa helicópteros de
33 toneladas o 70 carros anfibios, con lanchas de desembarco etc. y radares
especializados . Ademas con Marie Le Pen como la primera fuerza política en Francia y que alega que hay que librarse del imperialismo de EEUU , la venta no se anulara.
El
Vladivostok, el barco en
el centro de la controversia. AFP/Getty
Images
lancha de desembarco Sabre.
NH 90 aleman
puede transportar 16 helicópteros de hasta 33 toneladas.como estos pequeñitos eurocopter tigre o el o el NH 90 alemán de unas 3 toneladas aunque se supone que losrusos pondrán sus propios helicópteros.
ascensores del Mistral.
puede transportar 70 carros de combate como el M1A1 Abrams norteameriocano.
Las lanchas de desembarco dentro del Mistral.
parte trasera del muelle de desembarco.
superestructura y radares multiploposito.
Lanzadores Simbad
ametralladoras
generadores Diesel.
PARÍS--Francia
se prepara para entrenar a cientos de marineros rusos para manejar un buque de
guerra de fabricación gala este mes, desafiando así los llamamientos de Estados
Unidos y otros aliados occidentales a evitar que el Kremlin se haga con esta
arma de guerra, señalan fuentes conocedoras de la situación.
Un grupo de 400 marineros llegará el 22 de junio al
puerto francés en el Atlántico de Saint-Nazaire
para recibir formación durante meses y en otoño pilotar de vuelta a Rusia el primero de dos buques de clase Mistral, dijo una de
las fuentes.
Francia se
ha comprometido a suministrar a Rusia dos buques de
clase Mistral --que se utilizan en operaciones anfibias con naves de desembarco, helicópteros y tanques-- por 1.200 millones
de euros.
Estados
Unidos y otros aliados han pedido al Ejecutivo de François Hollande que cancele
el contrato, con el argumento de que los buques aumentarán significativamente
el poderío naval ruso en un momento en que la crisis de Ucrania ha aumentado la
tensión con el Kremlin hasta niveles que no se veían desde la Guerra Fría.
Bajo esta
presión, París insiste en que la formación de los marineros rusos no le ata las
manos y que no tomará una decisión definitiva sobre la entrega de los barcos
hasta octubre. Pero el Gobierno de Hollande también ha dicho que Francia tiene
intención de cumplir el contrato.
La capacidad
de Francia de no llevar a cabo la entrega se verá reducida diplomática y
comercialmente cuando la Armada rusa llegue a Francia para comenzar el
entrenamiento y preparar el traslado del navío a Rusia, según los analistas.
Fuentes
francesas señalan que Hollande y Obama tratarán el asunto de los buques Mistral
en la reunión que mantendrán en París el
jueves, la víspera del aniversario
del Desembarco de Normandía.
El tira y
afloja sobre los Mistral ilustra cómo la dependencia
de Europa de los recursos rusos corre el riesgo de acabar con las alianzas
estratégicas que ayudaron a Occidente a ganar la Guerra Fría.
La Unión Europea está muy dividida sobre hasta dónde
debería llegar el bloque con la imposición de sanciones a Rusia por su
incursión en Ucrania.
Rusia
suministra gas natural a hogares y empresas de Alemania, la mayor economía de la UE, y
los oligarcas rusos guardan sus fortunas en
bancos británicos.
La economía
francesa --lastrada por décadas de desindustrialización y crecientes costes
laborales-- tiene mucha necesidad de lograr grandes contratos de defensa que
ayuden a salir a flote a los maltrechos astilleros del país.
El Gobierno
galo señala que hay en juego unos mil empleos en un país cuya tasa de paro es
del 10% y cuya economía está estancada.
Renunciar al contrato de los Mistral
sería como "pegarse un tiro en un
pie", según
un funcionario francés, y obligaría a París a pagar una cara penalización a
Moscú.
El Mistral cerraría un importante
agujero en las Fuerzas Armadas rusas.
Rusia se
vanagloria de tener uno de los ejércitos más grandes del mundo y una formidable
fuerza aérea.
Pero la
flota del país en el Mar Negro no cuenta con un
gran buque anfibio como el Mistral, capaz de lanzar una invasión terrestre. Esa
carencia privó a Moscú de la fuerza necesaria en 2008, cuando su ejército
invadió Georgia pero no logró dominar la costa
de esta ex república soviética, lo que llevó al conflicto a acabar en tablas.
La propuesta
de vender este buque de guerra francés a Rusia se hizo tras el conflicto con Georgia.
En octubre de 2008, el presidente francés de
entonces, Nicolas Sarkozy, se reunió con su
homólogo ruso, Dimitry Medvedev, en la ciudad
alpina de Evian para intentar apuntalar la
frágil tregua entre Rusia y Georgia.
Al ofrecer a
Rusia los Mistral, Sarkozy buscaba convencer a los rusos de que la OTAN ya no
era su enemigo.
Años
después, la venta vuelve a atormentar al Gobierno de Francia.
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