La economia en Vladivostok sede de la Apec 2012

La economia en Vladivostok sede de la Apec 2012

http://es.wikipedia.org/wiki/Vladivostok

Los principales sectores productivos de la ciudad portuaria son el transporte de mercancías, la energía, la pesca y la industria, especialmente la naval.

La pesca supone alrededor del 80% de la producción comercial de Vladivostok.

Las centrales térmicas Vladivostok TEC-1 y 2 producen energía eléctrica y térmica para la ciudad. Durante los períodos de suministro de mayor uso ininterrumpido de energía se usa el centro regional, que se lleva a cabo por el cruce de corrientes de electricidad de la planta de Coastal Power, situado en la localidad de Luchegorsk. Además, para la cumbre APEC-2012, Gazprom espera inaugurar el gasoducto Sajalín-Jabárovsk-Vladivostok.10

Puerto de Vladivostok.

La industria de Vladivostok destaca principalmente por la construcción naval, la reparación de buques y fabricación de equipos para la industria pesquera. Para satisfacer las necesidades de la ciudad se encuentra la industria ligera, de alimentación (planta procesadora de pescado, panaderías, procesamiento de carne, lácteos, bebidas dulces, plantas de bebidas alcohólicas, cervezas y refrescos), así como la industria de la construcción (fábricas de materiales de construcción y estructuras de hormigón). La demanda de los productos de estas empresas no se limita a las necesidades urbanas, sino al resto del krai de Primorie. Algunos productos, como los alimentos y bebidas alcohólicas, están disponibles en otras regiones del país.

En 1995, el comercio exterior de Vladivostok alcanzó los 725 millones de dólares, incluyendo 206 millones de bienes de exportación y 519 millones en importaciones. Los productos principales exportados fueron el pescado, productos de madera, metales férreos y no férreos, y barcos. Por su parte, los productos importados fueron alimentos, medicina, ropa, calzado, automóviles y productos técnicos del hogar.

Tras la disolución de la Unión Soviética, muchas compañías han abierto oficinas en Vladivostok, debido a su ubicación privilegiada.

Sin embargo, con el crecimiento económico y la abertura de la ciudad surgieron problemas relacionados con la subida del coste de la vida y concentración del crimen organizado.

Una fuente de ingresos muy importante para los habitantes de la ciudad es la importación de vehículos japoneses.11 Además de los vendedores, la industria da empleo a reparadores, instaladores, empleados de importaciones y compañías marítimas y ferroviarias.12 Los distribuidores de Vladivostok venden 250.000 coches al año y 200.000 unidades van a otras ciudades de Rusia.12 Uno de cada tres trabajadores en el Krai de Primorie tiene alguna relación con el negocio de la importación de vehículos.

En los últimos años, el Gobierno ruso ha hecho intentos de mejorar la industria nacional del automóvil. Esto incluye aumento de los aranceles para los coches importados, lo que coloca al negocio de la importación de vehículos en Vladivostok en serias dificultades. Para compensarlo, Vladimir Putin trasladó la compañía fabricante de coches Sollers de Moscú a Vladivostok. El traslado se completó en 2009 y la fábrica emplea, actualmente, alrededor de 700 ciudadanos de Vladivostok.11