miércoles, 22 de julio de 2026

Los precios del petróleo suben después de que un petrolero chocara frente a las costas de Arabia Saudita y Trump intensificara las amenazas contra Irán.

 

Los precios del petróleo suben después de que un petrolero chocara frente a las costas de Arabia Saudita y Trump intensificara las amenazas contra Irán.

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PUNTOS CLAVE
  • Los precios del petróleo subieron después de que Trump amenazara con atacar la infraestructura iraní por los ataques contra los buques que navegan por el estrecho de Ormuz.
  • Irán advirtió que atacaría la infraestructura vinculada a Estados Unidos y las instalaciones energéticas regionales si Washington cumple su amenaza.
El VLCC Mobassa B (anteriormente llamado Front Forth), uno de los dos buques cisterna que, según el Ministerio de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos, fueron alcanzados por misiles de crucero iraníes mientras transitaban por el estrecho de Ormuz, en Rotterdam, Países Bajos, el 18 de agosto de 2024, en esta fotografía obtenida por Reuters el 14 de julio de 2026.
El VLCC Mobassa B (anteriormente llamado Front Forth), uno de los dos buques cisterna que, según el Ministerio de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos, fueron alcanzados por misiles de crucero iraníes mientras transitaban por el estrecho de Ormuz, en Rotterdam, Países Bajos, el 18 de agosto de 2024, en esta fotografía obtenida por Reuters el 14 de julio de 2026.
Edwin van Werd | vía Reuters

Los precios del petróleo subieron el jueves después de que un petrolero fuera alcanzado por un proyectil desconocido frente a las costas de Arabia Saudí y de que el presidente estadounidense Donald Trump amenazara con bombardear la infraestructura iraní en respuesta a cualquier ataque contra barcos que transiten por el estrecho de Ormuz, lo que intensificó la preocupación por las interrupciones en el suministro mundial de crudo.

El jueves, hora de Asia, la Dirección de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido publicó en su plataforma de redes sociales X que había recibido un informe de que un buque cisterna había sido alcanzado por un proyectil desconocido a unas 70 millas náuticas al suroeste de Al Shuqaiq.

El impacto provocó un incendio a bordo que la tripulación estaba combatiendo, aunque no se registraron víctimas.

Los futuros del crudo Brent  para entrega en septiembre subieron un 2%, hasta los 95,99 dólares por barril.  Los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) de EE. UU.  avanzaron alrededor de un 1,7%, hasta los 88,27 dólares por barril.

El ataque se produjo horas después de que Trump advirtiera que Estados Unidos destruiría un puente o una central eléctrica iraní cada vez que Teherán atacara un barco en el estrecho de Ormuz, lo que indica una mayor escalada de las tensiones tras el colapso del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán.

“A partir de ahora, cada vez que la República Islámica de Irán dispare contra un barco en el estrecho de Ormuz, ya sea con misiles, cohetes, drones o cualquier otro dispositivo o arma, Estados Unidos bombardeará y destruirá UN PUENTE O UNA CENTRAL ELÉCTRICA”, dijo Trump .

Irán respondió advirtiendo que tomaría represalias contra la infraestructura y los activos energéticos vinculados a Estados Unidos en toda la región si Washington llevaba a cabo esos ataques.

“Si los estadounidenses atacan un puente o una central eléctrica en Irán, Irán, a su vez, atacará infraestructuras y puentes en la región, incluidas instalaciones energéticas donde Estados Unidos tiene intereses”, dijo una fuente militar iraní anónima a la agencia de noticias estatal Tasnim.

El miércoles, el secretario de Estado Marco Rubio afirmó que Irán no estaba tomando en serio la posibilidad de llegar a un acuerdo con Washington, al tiempo que reiteró que Estados Unidos seguía comprometido con la diplomacia en Oriente Medio.

El reciente repunte del petróleo refleja la renovada preocupación por el estrecho de Ormuz tras la ruptura del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, según indicó HSBC en una nota publicada el miércoles por la noche, advirtiendo que las perspectivas ahora dependen de si la diplomacia puede restablecer flujos marítimos predecibles.

“Desde el 7 y el 8 de julio, el alto el fuego se ha ido deteriorando, ya que los ataques iraníes contra buques que transitaban por el estrecho de Ormuz provocaron ataques de represalia por parte de Estados Unidos”, dijo Kim Fustier, analista sénior global de petróleo y gas del banco.

“La cuestión fundamental sigue sin resolverse: si se autoriza el paso y quién lo hará. En retrospectiva, cuanto mayor era el tráfico a través del carril omaní gestionado por Estados Unidos, menos convenía este resultado a Irán”, añadió Fustier.

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