Las ganancias de Volkswagen caen un 42% en el tercer trimestre en medio de amplios planes de renovación
- El beneficio operativo cayó a 2.860 millones de euros (3.100 millones de dólares), mientras que los ingresos por ventas del tercer trimestre cayeron un 0,5% interanual a alrededor de 78.500 millones de euros.
- Los resultados del tercer trimestre llegan después de que Volkswagen redujera el mes pasado su perspectiva anual para 2024 por segunda vez en solo unos meses.
- Volkswagen ha estado en problemas en los últimos meses, advirtiendo sobre posibles cierres de plantas en Alemania y desechando una serie de acuerdos laborales con trabajadores locales en septiembre.
El fabricante de automóviles alemán Volkswagen informó el miércoles una caída del 42% en su beneficio operativo en el tercer trimestre.
El beneficio operativo cayó a 2.860 millones de euros (3.100 millones de dólares), mientras que los ingresos por ventas del tercer trimestre cayeron un 0,5% interanual a alrededor de 78.500 millones de euros.
Las ventas de vehículos cayeron un 8,3% en el tercer trimestre de 2024 en comparación con el mismo período del año anterior, dijo Volkswagen.
La liquidez neta del Grupo Volkswagen se situó en -160.600 millones de euros a finales de septiembre de 2024, según informó la compañía. La liquidez neta de la compañía se situó en -147.400 millones de euros a finales de 2023.
Volkswagen anunció el miércoles que sus resultados en los tres primeros trimestres del año se vieron afectados por mayores costos fijos y esfuerzos de reestructuración. El beneficio operativo entre enero y septiembre de este año fue un 21% menor en términos interanuales.
Las acciones de Volkswagen subieron un 1,8% a las 8:19 am, hora de Londres.
Arno Antlitz, director financiero y director de operaciones del Grupo Volkswagen, dijo que el desempeño reflejó un “entorno de mercado desafiante” y destacó la importancia de los programas de desempeño continuos en toda la compañía.
Los resultados del tercer trimestre se conocen después de que Volkswagen redujera el mes pasado sus previsiones anuales para 2024 por segunda vez en apenas unos meses. En aquel momento, el fabricante de automóviles dijo que esperaba un margen de beneficio de alrededor del 5,6% para el año, junto con una caída del 0,7% en las ventas hasta los 320.000 millones de euros. Esas cifras se mantuvieron sin cambios el miércoles.
Volkswagen ha estado en problemas en los últimos meses, ya que advirtió sobre posibles cierres de plantas en Alemania y canceló una serie de acuerdos laborales con trabajadores locales en septiembre. La empresa también dijo que pondría fin a su acuerdo de protección laboral, que ha estado vigente para su fuerza laboral alemana desde 1994.
El lunes, el comité de empresa de Volkswagen dijo que la dirección de la compañía estaba planeando recortes salariales generalizados y despidos, así como el cierre o reducción de tamaño de todas sus plantas alemanas.
En respuesta, Volkswagen reiteró la necesidad de una reestructuración y dijo que presentaría planes de recortes de costos laborales durante una ronda de negociaciones sobre los acuerdos laborales, que también se lleva a cabo el miércoles.
“Antes de las negociaciones de hoy, debemos afirmar: la situación se está volviendo más seria”, dijo el miércoles el negociador jefe de Volkswagen, Arne Meiswinkel, según una traducción de CNBC.
Añadió que la evolución actual de la industria automovilística en Europa y especialmente en Alemania son preocupantes, como lo muestran las últimas cifras tanto de la empresa como de sus competidores.
Meiswinkel reiteró que Volkswagen necesitaba bajar costos y aumentar su eficiencia para estar en posición de invertir en su futuro.
No hay comentarios:
Publicar un comentario