Camión de accidente de tren en Taiwán se deslizó sobre las vías un minuto antes
Las imágenes de la cámara del tablero muestran que el camión entró en la vista del conductor del tren solo unos 250 metros (820 pies), o 6,9 segundos, antes de la colisión.
![Los equipos en el lugar del accidente lograron retirar algunos de los autos más dañados que se habían alojado en el túnel desde el accidente del viernes [Sam Yeh / AFP]](https://www.aljazeera.com/wp-content/uploads/2021/04/000_97F6W4.jpg?resize=770%2C513)
El camión que causó el peor accidente de tren en Taiwán en décadas estuvo en línea durante poco más de un minuto antes de ser golpeado, dijeron las autoridades, mientras los equipos de rescate trabajaban para retirar los vagones más dañados.
Al menos 50 personas murieron y más de 210 resultaron heridas en el accidente del viernes, que envió un tren lleno de ocho vagones a los lados de un estrecho túnel cerca de la ciudad costera oriental de Hualien.
Los investigadores dijeron el martes que el Taroko Express chocó contra un camión de mantenimiento ferroviario en la vía en un “choque frontal” momentos antes de que ingresara al túnel.
El vehículo se deslizó por un terraplén empinado y los fiscales están trabajando para determinar si el conductor no aseguró el freno de estacionamiento o si el camión sufrió una falla mecánica.
Los investigadores dieron una actualización el martes que reveló qué tan cerca estaban las víctimas de evitar el desastre.
“Pasó un poco más de un minuto entre el momento en que el camión se deslizó hacia la vía y el Taroko Express lo golpeó, según nuestra estimación inicial”, dijo el presidente de la Junta de Seguridad en el Transporte de Taiwán, Hong Young.
Young dijo a los periodistas que aunque el conductor del tren había aplicado el freno, la velocidad del tren, que viajaba a unos 120 kilómetros (74 millas) por hora, no podía reducirse en unos pocos segundos para evitar la colisión.
Dijo que estaba claro por los dispositivos de grabación del tren que el conductor, que murió en el accidente, había tomado las "medidas necesarias" y "hizo todo lo posible con la esperanza de evitar un desastre".
Segundos de colisión
Las imágenes de la cámara del tablero mostraron que el camión apareció repentinamente en la esquina de una curva y el tren chocó contra él y luego golpeó el costado del túnel.
Las autoridades dijeron que el tren habría requerido una distancia de 600 metros (casi 2,000 pies), o 16.6 segundos, para detenerse por completo, pero cuando el camión apareció a la vista, solo había unos 250 metros (820 pies) o 6.9 segundos, en los que se podía detener por completo. actuar.
El accidente del viernes tuvo lugar al comienzo del Festival de Barrido de Tumbas, un día festivo de cuatro días en el que muchos taiwaneses regresan a las aldeas para limpiar las tumbas de sus antepasados.
La presidenta Tsai Ing-wen (segunda desde la derecha) consuela a un pasajero herido tras el accidente de tren del viernes [Oficina presidencial de Taiwán vía AFP]Lee formó parte de un equipo de mantenimiento ferroviario contratado que inspecciona regularmente la línea de tren montañosa del este de Taiwán en busca de deslizamientos de tierra y otros riesgos.
Los equipos en el lugar del accidente el martes lograron retirar algunos de los autos más dañados que se han alojado en el túnel desde el accidente.
Dos vagones fueron liberados con furiosas cicatrices de metal retorcido a los lados.
El automóvil delantero pulverizado, donde ocurrieron muchas de las muertes, permanece dentro del túnel.
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