Fotos del Kart (2)

https://www.electric-go-kart.co.uk/photos_2.htm

Se utilizó un motor de 500 W MY1050 36 V CC de JX Motor Co Ltd para alimentar el kart. Si bien 500W puede no sonar mucho (aproximadamente 3/4 BHP), es más que suficiente para conducir el kart a 12-15 mph. La velocidad máxima se puede reducir para los conductores más jóvenes ajustando el controlador del motor.


Una rueda dentada minimoto de 11 dientes está instalada en el eje de salida del motor.




Una rueda dentada de 62 dientes minimoto impulsa la rueda trasera izquierda. La rueda dentada está fijada a un soporte simple que está unido a la rueda a través de un pasador de accionamiento. La relación de transmisión resultante proporciona un gran torque y conducirá el kart hasta pendientes pronunciadas (lo hemos probado en una subida de 1 en 8 que se eleva fácilmente con una carga de batería completa).


¡Un motor de aluminio y un protector de cadena mantienen los dedos pequeños alejados de las partes peligrosas! El protector se puede quitar para ajustar la tensión de la cadena.






Un disco de freno minimoto de 120 mm de diámetro se une a la rueda trasera derecha utilizando un soporte soldado simple. La potencia de frenado la proporciona un freno de pinza montado en el soporte del eje trasero.



Se construyeron pedales simples y se montan a través del plano del piso.



Tanto el acelerador como los pedales de freno tienen fuertes resortes de retorno, una característica de seguridad esencial para garantizar que el acelerador regrese a neutral cuando se suelta y la pinza de freno se libera limpiamente.




Con el capó quitado, se puede ver el cableado del monitor de estado de la batería, el interruptor de la luz, el interruptor de encendido y el interruptor selector de avance y retroceso.
La columna de dirección también se puede ver.

En la parte inferior derecha de la foto (izquierda) se puede ver la batería para el circuito de iluminación de 12V. Las luces de racimo LED blancas están montadas en el panel frontal.